Ein neues Kapitel in der Geschichte der Indischen Eisenbahnen steht bevor. Es wurde bekanntgegeben, dass das Land seinen ersten Hochgeschwindigkeitszug am 15. August 2027 erhalten wird.

In humorvollem Ton hieß es, die Menschen sollten ihre Tickets für den Hochgeschwindigkeitszug jetzt kaufen, da der Zug bereits im nächsten Jahr fahren soll. Zugleich wurde klargestellt, dass die Regierung mit aller Ernsthaftigkeit daran arbeitet, das Projekt innerhalb der gesetzten Frist abzuschließen.

Weiterhin wurde verkündet, dass die vollständige Test- und Zertifizierungsphase des Vande-Bharat-Sleeper-Zuges abgeschlossen ist. Seine erste geplante Strecke führt von Guwahati nach Kolkata. Der erste Vande-Bharat-Sleeper-Zug auf dieser Route wird in den kommenden Tagen in Betrieb genommen. Dies ist ein wichtiger Meilenstein für die Eisenbahn.

Es wurde zudem betont, dass der Vande-Bharat-Sleeper-Zug den Passagieren auf nächtlichen Langstreckenfahrten erstklassige Ausstattung, Sicherheit und ein modernes Reiseerlebnis bieten wird.

Im vergangenen November wurde der Fortschritt des Hochgeschwindigkeitsstrecken-Korridors Mumbai-Ahmedabad überprüft. Dazu fand ein Besuch am Hochgeschwindigkeits-Bahnhof Surat statt, bei dem Gespräche mit den Ingenieuren und Mitarbeitern des Projekts geführt wurden.

Ein dazu veröffentlichtes Video zeigte eine detaillierte Inspektion der Arbeiten am Bahnhof Surat. Dabei wurden ebenfalls Gespräche mit den Ingenieuren und dem Personal geführt.

Es wurde erkundigt, ob es Schwierigkeiten bei den Arbeiten gebe und wie alle Anstrengungen darauf ausgerichtet seien, das Projekt zum Erfolg zu führen. Die Mitarbeiter betonten, dass auf jeder Ebene mit größter Sorgfalt und Aufmerksamkeit gearbeitet werde.

Der Fleiß der Mitarbeiter wurde gewürdigt. Es wurde hervorgehoben, dass dieses Projekt nicht nur für Gujarat, sondern für das gesamte Land ein Grund zum Stolz sei. Das Hochgeschwindigkeitszug-Projekt ist ein entscheidender Schritt zur Modernisierung des Verkehrssystems des Landes und wird den Passagieren eine schnellere und komfortablere Reise ermöglichen.

Indische Eisenbahnen

Die Indischen Eisenbahnen sind ein staatliches nationales Eisenbahnsystem, das 1853 während der britischen Kolonialherrschaft gegründet wurde, als der erste Personenzug zwischen Bombay (Mumbai) und Thane verkehrte. Es hat sich zu einem der größten Eisenbahnnetze der Welt entwickelt, das über 67.000 km umspannt und als lebenswichtige wirtschaftliche und soziale Schlagader für das moderne Indien täglich Millionen von Menschen in verschiedenen Regionen verbindet.

Vande-Bharat-Sleeper-Zug

Der Vande-Bharat-Sleeper ist eine bevorstehende, verbesserte Version der indischen Flaggschiff-Zugserie Vande Bharat, die für nächtliche Langstreckenfahrten konzipiert ist. Er baut auf dem Erfolg der bestehenden Sitzwagenmodelle auf und integriert moderne Passagiereinrichtungen sowie verbesserte Sicherheitsmerkmale. Obwohl es sich nicht um eine historische Stätte handelt, stellt er eine bedeutende Weiterentwicklung im Bestreben der Indischen Eisenbahnen dar, hochgeschwindigkeitsfähige und komfortable Schlafwagenverbindungen im ganzen Land anzubieten.

Guwahati–Kolkata

„Guwahati–Kolkata“ bezeichnet den wichtigen Verkehrs- und Kulturkorridor, der Guwahati, die größte Stadt im indischen Bundesstaat Assam, mit Kolkata, der Hauptstadt von Westbengalen, verbindet. Historisch war diese Verbindung während der britischen Kolonialzeit von entscheidender Bedeutung für Handel und Verwaltung und bleibt eine zentrale Route für den wirtschaftlichen und kulturellen Austausch zwischen Nordostindien und Ostindien. Der Korridor symbolisiert die tiefen historischen Bindungen und die fortschreitende Integration zwischen diesen beiden unterschiedlichen Regionen des Landes.

Mumbai-Ahmedabad-Hochgeschwindigkeitsstrecke

Die Mumbai-Ahmedabad-Hochgeschwindigkeitsstrecke ist eine im Bau befindliche, 508 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitszugstrecke in Indien, die das erste Hochgeschwindigkeits-Schienennetz des Landes sein wird. Basierend auf japanischer Shinkansen-Technologie wurde das Projekt 2017 nach einer Vereinbarung zwischen Indien und Japan offiziell gestartet. Nach seiner Fertigstellung soll es die Reisezeit zwischen den beiden Großstädten von etwa 7 Stunden auf rund 2 Stunden deutlich verkürzen.

Hochgeschwindigkeits-Bahnhof Surat

Der Hochgeschwindigkeits-Bahnhof Surat ist ein moderner Bahnhof in Surat, Gujarat, Indien, der als wichtiger Haltepunkt auf der Mumbai-Ahmedabad-Hochgeschwindigkeitsstrecke (bekannt als das Hochgeschwindigkeitszug-Projekt) dient. Sein Bau, Teil einer wegweisenden indisch-japanischen Partnerschaft, die in den 2010er Jahren begann, stellt einen bedeutenden Schritt in der indischen Verkehrsinfrastruktur dar und ist darauf ausgelegt, die Reisezeit zwischen wichtigen Wirtschaftszentren drastisch zu verkürzen. Während der Bahnhof selbst eine neue Entwicklung ist, hat die Stadt Surat eine reiche Geschichte als jahrhundertealtes globales Zentrum für Diamanten- und Textilhandel.

Gujarat

Gujarat ist ein Bundesstaat in Westindien mit einer reichen Geschichte, die bis zur antiken Indus-Zivilisation zurückreicht, einschließlich der archäologischen Stätte Lothal. Es ist bekannt für sein lebendiges kulturelles Erbe, darunter traditioneller Tanz (Garba), Textilien, und als Geburtsort von Mahatma Gandhi. Die Region beherbergt auch bedeutende architektonische Stätten wie die Stufenbrunnen von Patan und den Somnath-Tempel.