Está a punto de escribirse un nuevo capítulo en la historia de los Ferrocarriles Indios. Se anunció que el país tendrá su primer tren bala el 15 de agosto de 2027.

En tono humorístico, se declaró que la gente debería comprar ya sus billetes para el tren bala, ya que este llegará el próximo año. Se aclaró que el gobierno está trabajando con total seriedad para completar el proyecto dentro del plazo establecido.

También se anunció que se han finalizado las pruebas y certificaciones completas del tren Vande Bharat Sleeper. Su primera ruta propuesta es Guwahati-Kolkata. El primer tren Vande Bharat Sleeper en esta ruta será inaugurado en los próximos días. Este es un hito importante para los ferrocarriles.

Se añadió que el tren Vande Bharat Sleeper ofrecerá a los pasajeros instalaciones de clase mundial, seguridad y una experiencia de viaje moderna en trayectos nocturnos de larga distancia.

El pasado mes de noviembre, se revisó el progreso del Corredor Ferroviario de Alta Velocidad Mumbai-Ahmedabad. Para ello, se realizó una visita a la estación del tren bala en Surat, donde se mantuvieron interacciones con los ingenieros y el personal que trabaja en el proyecto.

También surgió un vídeo relacionado, que mostraba una inspección detallada de los trabajos en la estación de Surat. Durante la misma, se mantuvieron conversaciones con ingenieros y personal.

Se preguntó si estaban encontrando alguna dificultad en el trabajo y cómo se estaban dirigiendo los esfuerzos para que el proyecto fuera un éxito. Durante la visita, el personal transmitió que el trabajo se estaba realizando con total diligencia y atención al detalle en todos los niveles.

Se elogió el duro trabajo del personal y se declaró que este proyecto es un motivo de orgullo no solo para Gujarat, sino para todo el país. El proyecto del tren de alta velocidad es un paso crucial para modernizar el sistema de transporte del país y proporcionará a los pasajeros viajes más rápidos y cómodos.

Ferrocarriles Indios

Ferrocarriles Indios es el sistema ferroviario nacional de propiedad estatal, fundado en 1853 durante el dominio colonial británico con el primer tren de pasajeros entre Bombay (Mumbai) y Thane. Desde entonces ha crecido hasta convertirse en una de las mayores redes ferroviarias del mundo, con más de 67.000 km, y sirve como una arteria económica y social vital para la India moderna, conectando a diario a millones de personas en diversas regiones.

Tren Vande Bharat Sleeper

El Vande Bharat Sleeper es una versión mejorada y próxima a estrenarse de la emblemática serie de trenes Vande Bharat de la India, diseñada para viajes nocturnos de larga distancia. Se basa en el éxito de los modelos existentes de coches con asientos, incorporando comodidades modernas para el pasajero y características de seguridad mejoradas. Aunque no es un sitio histórico, representa una evolución significativa en la misión de Ferrocarriles Indios de proporcionar servicios de coche cama de alta velocidad y cómodos en todo el país.

Guwahati-Kolkata

«Guwahati-Kolkata» se refiere al importante corredor de transporte y cultural que conecta Guwahati, la ciudad más grande de Assam (India), con Kolkata, la capital de Bengala Occidental. Históricamente, este enlace fue vital para el comercio y la administración durante la era colonial británica y sigue siendo una ruta crucial para el intercambio económico y cultural entre el noreste de la India y el este de la India. El corredor simboliza los profundos lazos históricos y la integración continua entre estas dos regiones distintas del país.

Corredor Ferroviario de Alta Velocidad Mumbai-Ahmedabad

El Corredor Ferroviario de Alta Velocidad Mumbai-Ahmedabad es una línea de tren bala de 508 kilómetros en construcción en la India, que será la primera red ferroviaria de alta velocidad del país. Basado en la tecnología japonesa Shinkansen, el proyecto se puso oficialmente en marcha en 2017 tras un acuerdo entre India y Japón. Una vez completado, pretende reducir significativamente el tiempo de viaje entre las dos grandes ciudades, de unas 7 horas a aproximadamente 2 horas.

Estación del tren bala de Surat

La estación del tren bala de Surat es una estación ferroviaria moderna en Surat, Gujarat, India, que sirve como una parada importante en el corredor de alta velocidad Mumbai-Ahmedabad (conocido comúnmente como el proyecto del tren bala). Su construcción, parte de un histórico acuerdo de colaboración indo-japonés iniciado en la década de 2010, representa un paso significativo en la infraestructura de transporte de la India, diseñada para reducir drásticamente el tiempo de viaje entre los principales centros económicos. Aunque la estación en sí es un desarrollo nuevo, la ciudad de Surat tiene una rica historia como centro mundial del comercio de diamantes y textiles desde hace siglos.

Gujarat

Gujarat es un estado del oeste de la India con una rica historia que se remonta a la antigua civilización del valle del Indo, incluido el yacimiento arqueológico de Lothal. Es famoso por su vibrante patrimonio cultural, que incluye la danza tradicional (Garba), los textiles, y por ser el lugar de nacimiento de Mahatma Gandhi. La región también cuenta con importantes sitios arquitectónicos, como los pozos escalonados de Patan y el Templo de Somnath.