Un nuovo capitolo sta per essere aggiunto alla storia delle Ferrovie Indiane. È stato annunciato che il paese avrà il suo primo treno proiettile il 15 agosto 2027.

Con un tono umoristico, è stato dichiarato che le persone dovrebbero comprare i biglietti per il treno proiettile ora, dato che il treno arriverà l’anno prossimo. È stato chiarito che il governo sta lavorando con la massima serietà per completare il progetto entro i tempi stabiliti.

È stato anche annunciato che i test completi e la certificazione del treno Vande Bharat Sleeper sono terminati. La sua prima tratta proposta è Guwahati-Kolkata. Il primo treno Vande Bharat Sleeper su questa tratta sarà inaugurato nei prossimi giorni. Questa è una pietra miliare importante per le ferrovie.

È stato inoltre affermato che il treno Vande Bharat Sleeper offrirà ai passeggeri servizi di livello mondiale, sicurezza e un’esperienza di viaggio moderna per i lunghi tragitti notturni.

Lo scorso novembre, è stato esaminato lo stato di avanzamento del Corridoio ad Alta Velocità Mumbai-Ahmedabad. A tal fine, è stata effettuata una visita alla stazione del treno proiettile di Surat, dove si sono svolti incontri con gli ingegneri e il personale che lavora al progetto.

È anche emerso un video correlato, che mostra un’ispezione dettagliata dei lavori alla stazione di Surat. Durante questa, si sono svolte conversazioni con ingegneri e personale.

Sono state fatte domande su eventuali difficoltà riscontrate nei lavori e su come gli sforzi fossero diretti a far sì che il progetto avesse successo. In quell’occasione, il personale ha comunicato che i lavori venivano eseguiti con la massima diligenza e attenzione ai dettagli a ogni livello.

È stato apprezzato l’impegno del personale ed è stato affermato che questo progetto è motivo di orgoglio non solo per il Gujarat ma per l’intero paese. Il progetto del treno ad alta velocità è un passo cruciale per modernizzare il sistema di trasporto del paese e offrirà ai passeggeri viaggi più rapidi e comodi.

Ferrovie Indiane

Le Ferrovie Indiane sono il sistema ferroviario nazionale di proprietà statale, fondato nel 1853 durante il dominio coloniale britannico con il primo treno passeggeri in circolazione tra Bombay (Mumbai) e Thane. Da allora si è evoluto in una delle più grandi reti ferroviarie del mondo, estendendosi per oltre 67.000 km e servendo come arteria economica e sociale vitale per l’India moderna, collegando quotidianamente milioni di persone in diverse regioni.

Treno Vande Bharat Sleeper

Il Vande Bharat Sleeper è la versione potenziata in arrivo della serie di treni di punta Vande Bharat dell’India, progettata per i viaggi notturni a lunga distanza. Basandosi sul successo dei modelli esistenti con sedili, incorpora servizi moderni per i passeggeri e caratteristiche di sicurezza avanzate. Pur non essendo un sito storico, rappresenta un’evoluzione significativa nella missione delle Ferrovie Indiane di fornire servizi notturni ad alta velocità e confortevoli in tutto il paese.

Guwahati-Kolkata

“Guwahati-Kolkata” si riferisce al principale corridoio di trasporto e culturale che collega Guwahati, la città più grande dell’Assam in India, con Kolkata, la capitale del Bengala Occidentale. Storicamente, questo collegamento era vitale per il commercio e l’amministrazione durante l’era coloniale britannica e rimane una rotta cruciale per lo scambio economico e culturale tra il Nord-Est dell’India e l’India orientale. Il corridoio simboleggia i profondi legami storici e l’integrazione in corso tra queste due distinte regioni del paese.

Corridoio Ferroviario ad Alta Velocità Mumbai-Ahmedabad

Il Corridoio Ferroviario ad Alta Velocità Mumbai-Ahmedabad è una linea per treni proiettile in costruzione di 508 chilometri in India, che sarà la prima rete ferroviaria ad alta velocità del paese. Basata sulla tecnologia giapponese Shinkansen, il progetto è stato ufficialmente avviato nel 2017 a seguito di un accordo tra India e Giappone. Una volta completato, mira a ridurre significativamente il tempo di viaggio tra le due grandi città da circa 7 ore a circa 2 ore.

Stazione del treno proiettile di Surat

La stazione del treno proiettile di Surat è una moderna stazione ferroviaria a Surat, Gujarat, India, che funge da fermata principale sul corridoio ferroviario ad alta velocità Mumbai–Ahmedabad (comunemente noto come progetto del treno proiettile). La sua costruzione, parte di una storica partnership indo-giapponese avviata negli anni 2010, rappresenta un passo significativo nelle infrastrutture di trasporto dell’India, progettata per ridurre drasticamente il tempo di viaggio tra i principali centri economici. Mentre la stazione stessa è un nuovo sviluppo, la città di Surat ha una ricca storia come centro globale di scambio di diamanti e tessuti plurisecolare.

Gujarat

Il Gujarat è uno stato nell’India occidentale con una ricca storia che risale all’antica Civiltà della Valle dell’Indo, incluso il sito archeologico di Lothal. È rinomato per il suo vivace patrimonio culturale, che include la danza tradizionale (Garba), i tessuti, e per essere il luogo di nascita di Mahatma Gandhi. La regione presenta anche importanti siti architettonici, come i pozzi a gradini di Patan e il Tempio di Somnath.