Un nouveau chapitre est sur le point d’être ajouté à l’histoire des chemins de fer indiens. Il a été annoncé que le pays accueillera son premier train à grande vitesse le 15 août 2027.
Sur un ton humoristique, il a été déclaré que les gens devraient acheter leurs billets dès maintenant, car le train à grande vitesse arrivera l’année prochaine. Il a été précisé que le gouvernement travaille avec le plus grand sérieux pour terminer le projet dans les délais impartis.
Il a également été annoncé que les tests complets et l’homologation du train couchette Vande Bharat sont terminés. Son premier itinéraire proposé est Guwahati-Kolkata. Le premier train couchette Vande Bharat sur cette ligne sera inauguré dans les prochains jours. Il s’agit d’une étape majeure pour les chemins de fer.
Il a en outre été indiqué que le train couchette Vande Bharat offrira aux passagers des équipements de classe mondiale, une grande sécurité et une expérience de voyage moderne pour les trajets nocturnes de longue distance.
En novembre dernier, l’avancement du corridor à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad a été examiné. Pour cela, une visite a été effectuée à la gare du train à grande vitesse de Surat, où des échanges ont eu lieu avec les ingénieurs et le personnel travaillant sur le projet.
Une vidéo connexe a également fait surface, montrant une inspection détaillée des travaux à la gare de Surat. Durant celle-ci, des conversations ont été engagées avec les ingénieurs et le personnel.
Des questions ont été posées pour savoir si des difficultés étaient rencontrées dans les travaux et comment les efforts étaient orientés pour faire du projet un succès. À cette occasion, le personnel a indiqué que les travaux étaient menés avec la plus grande diligence et une attention aux détails à tous les niveaux.
Le travail acharné du personnel a été salué, et il a été déclaré que ce projet était une source de fierté non seulement pour le Gujarat mais pour l’ensemble du pays. Le projet de train à grande vitesse est une étape cruciale dans la modernisation du système de transport du pays et offrira aux passagers des déplacements plus rapides et plus pratiques.
Chemins de fer indiens
Les Chemins de fer indiens sont un réseau ferroviaire national public, fondé en 1853 sous la domination coloniale britannique avec le premier train de voyageurs circulant entre Bombay (Mumbai) et Thane. Il est depuis devenu l’un des plus grands réseaux ferroviaires du monde, s’étendant sur plus de 67 000 km et servant d’artère économique et sociale vitale pour l’Inde moderne, reliant quotidiennement des millions de personnes à travers des régions diverses.
Train couchette Vande Bharat
Le train couchette Vande Bharat est une version améliorée et à venir de la série phare de trains indiens Vande Bharat, conçue pour les voyages de nuit sur de longues distances. S’appuyant sur le succès des modèles existants à sièges, il intègre des équipements modernes pour les passagers et des fonctionnalités de sécurité renforcées. Bien que ce ne soit pas un site historique, il représente une évolution significative dans la mission des Chemins de fer indiens de fournir des services de couchettes à grande vitesse et confortables à travers le pays.
Guwahati-Kolkata
« Guwahati-Kolkata » désigne le corridor majeur de transport et culturel reliant Guwahati, la plus grande ville de l’Assam en Inde, à Kolkata, la capitale du Bengale occidental. Historiquement, ce lien était vital pour le commerce et l’administration pendant l’ère coloniale britannique et reste une route cruciale pour les échanges économiques et culturels entre le nord-est de l’Inde et l’est de l’Inde. Le corridor symbolise les liens historiques profonds et l’intégration continue entre ces deux régions distinctes du pays.
Corridor à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad
Le corridor à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad est une ligne de train à grande vitesse de 508 kilomètres en construction en Inde, qui sera le premier réseau ferroviaire à grande vitesse du pays. Basé sur la technologie japonaise Shinkansen, le projet a été officiellement lancé en 2017 suite à un accord entre l’Inde et le Japon. Une fois terminé, il vise à réduire considérablement le temps de trajet entre les deux grandes villes, d’environ 7 heures à environ 2 heures.
Gare du train à grande vitesse de Surat
La gare du train à grande vitesse de Surat est une gare ferroviaire moderne à Surat, Gujarat, Inde, servant de halte majeure sur le corridor à grande vitesse Mumbai–Ahmedabad (communément appelé projet de train à grande vitesse). Sa construction, faisant partie d’un partenariat indo-japonais historique initié dans les années 2010, représente une étape significative dans l’infrastructure de transport de l’Inde, conçue pour réduire drastiquement le temps de trajet entre les grands centres économiques. Bien que la gare elle-même soit un développement récent, la ville de Surat a une riche histoire en tant que plaque tournante mondiale du commerce du diamant et du textile depuis des siècles.
Gujarat
Le Gujarat est un État de l’ouest de l’Inde avec une riche histoire remontant à l’ancienne civilisation de la vallée de l’Indus, y compris le site archéologique de Lothal. Il est réputé pour son patrimoine culturel vibrant, comprenant la danse traditionnelle (Garba), les textiles, et pour être le lieu de naissance du Mahatma Gandhi. La région compte également des sites architecturaux importants, tels que les puits à degrés de Patan et le temple de Somnath.
