Il 13 ottobre, la Linea 7 della Metropolitana di Chongqing ha raggiunto una tappa significativa con il completamento dello scavo della galleria sinistra nel tratto tra la Stazione Nord del Parco Logistico e la Stazione Sud del Parco Logistico. Questo evento segna il primo doppio completamento di gallerie per un segmento della Linea 7, inaugurando una nuova fase nella costruzione di questa importante linea di trasporto rapido che collegherà aree chiave della città.

La galleria sinistra di questo tratto si estende per circa 1.334 metri, con una profondità che varia tra i 13,9 e i 35,2 metri. Il tunnel presenta una sezione trasversale circolare, una pendenza massima del 20‰ e un raggio minimo di curvatura di soli 450 metri.

Per superare le sfide costruttive, tra cui lo scavo in curva con raggio ridotto e il passaggio sotto edifici esistenti, il team di progetto ha costituito gruppi di lavoro specializzati. Utilizzando sistemi di guida e monitoraggio in tempo reale per la TBM (Tunnel Boring Machine), il team ha regolato dinamicamente i parametri di scavo, intensificato il monitoraggio dei cedimenti e ottimizzato i processi di iniezione e controllo della pressione. Queste misure hanno mitigato efficacemente i rischi, garantito il preciso allineamento del tunnel e la qualità dell’assemblaggio dei conci, senza causare interferenze agli edifici, alle strade e alle condutture sotterranee esistenti lungo il percorso.

Una volta completata, la Linea 7 migliorerà significativamente la rete di trasporto pubblico di Chongqing, ottimizzerà gli spostamenti dei residenti lungo il suo percorso e fornirà un supporto cruciale allo sviluppo economico regionale. Il team di progetto ha dichiarato che i lavori successivi proseguiranno nel rispetto dei principi di sicurezza prima di tutto e massima qualità.

Linea 7 della Metropolitana di Chongqing

La Linea 7 della Metropolitana di Chongqing è una linea vitale della metropolitana di Chongqing, in Cina, la cui prima sezione è stata aperta nel 2018. È nota per essere la prima linea monorotaia senza conducente della Cina e funge da importante corridoio est-ovest, collegando i principali distretti e hub di trasporto della città.

Stazione Nord del Parco Logistico

La Stazione Nord del Parco Logistico è un moderno hub merci e logistico situato a Chongqing, in Cina. È stato sviluppato nell’ambito della Belt and Road Initiative cinese per fungere da importante porto intermodale interno, facilitando il trasferimento delle merci tra i servizi ferroviari internazionali e le reti di distribuzione nazionali. Il parco migliora la connettività commerciale collegando Chongqing all’Europa e al Sud-est asiatico via ferrovia.

Stazione Sud del Parco Logistico

La Stazione Sud del Parco Logistico è un importante hub di trasporto merci intermodale situato a Chongqing, in Cina. È stato sviluppato nell’ambito della Belt and Road Initiative cinese per rafforzare i legami commerciali tra la Cina occidentale e i mercati internazionali, in particolare Europa e Sud-est asiatico. La struttura funge da terminale chiave per la ferrovia Chongqing-Xinjiang-Europa, operativa dal 2011 circa, facilitando il trasferimento efficiente del carico tra treni e altre modalità di trasporto.