El 13 de octubre, la Línea 7 del Metro de Chongqing alcanzó un hito importante cuando la tuneladora del túnel izquierdo llegó con éxito al extremo de recepción en el tramo entre la Estación Norte del Parque Logístico y la Estación Sur del Parque Logístico. Esto marca la culminación de la perforación de doble túnel para este tramo, convirtiéndolo en el primer segmento de la Línea 7 en lograr una perforación completa de doble túnel, lo que representa una nueva fase en la construcción de esta importante línea de metro urbano que conecta áreas clave de la ciudad.

El túnel izquierdo de este tramo tiene una longitud aproximada de 1.334 metros, con una profundidad que varía entre 13,9 metros y 35,2 metros. El túnel presenta un diseño de sección transversal circular con una pendiente máxima de 20‰ y un radio de giro mínimo de solo 450 metros.

Para superar los desafíos de la construcción, que incluyeron la perforación continua en curvas de radio reducido y el paso por debajo de edificios existentes, el equipo del proyecto creó grupos de trabajo técnicos para desarrollar planes de construcción especializados. Utilizando sistemas de guiado en tiempo real para las tuneladoras y sistemas de monitorización, el equipo ajustó dinámicamente los parámetros de perforación, mejoró el control de asentamientos y optimizó los procesos de inyección y el control de presión. Estas medidas mitigaron eficazmente los riesgos de construcción, aseguraron la alineación precisa del túnel y la calidad del ensamblaje de los segmentos, y lograron cero interferencias con los edificios existentes, las carreteras municipales y las tuberías subterráneas a lo largo de la ruta.

Una vez completada, la Línea 7 de Metro mejorará significativamente la red de transporte público de Chongqing, mejorará las condiciones de viaje para los residentes a lo largo de la ruta y proporcionará un apoyo crucial de transporte para el desarrollo económico regional. El equipo del proyecto declaró que la construcción posterior continuará centrándose en los principios de seguridad primero y calidad suprema.

Línea 7 del Metro de Chongqing

La Línea 7 del Metro de Chongqing es una línea de metro vital en Chongqing, China, que inauguró su primer tramo en 2018. Es notable por ser la primera línea de monorraíl sin conductor de China y funciona como un corredor clave este-oeste, conectando los principales distritos y centros de transporte de la ciudad.

Estación Norte del Parque Logístico

La Estación Norte del Parque Logístico es un centro moderno de carga y logística ubicado en Chongqing, China. Fue desarrollado como parte de la Iniciativa del Cinturón y Ruta de la Seda de China para servir como un puerto intermodal interior clave, facilitando la transferencia de mercancías entre los servicios ferroviarios internacionales y las redes de distribución nacionales. El parque mejora la conectividad comercial al vincular Chongqing con Europa y el Sudeste Asiático por ferrocarril.

Estación Sur del Parque Logístico

La Estación Sur del Parque Logístico es un importante centro de transporte de carga intermodal ubicado en Chongqing, China. Fue desarrollado como parte de la Iniciativa del Cinturón y Ruta de la Seda de China para fortalecer los vínculos comerciales entre el oeste de China y los mercados internacionales, particularmente en Europa y el Sudeste Asiático. La instalación sirve como una terminal clave para el ferrocarril Chongqing-Xinjiang-Europa, que ha estado operando desde aproximadamente 2011, facilitando la transferencia eficiente de carga entre trenes y otros modos de transporte.