Hari ini, rangka baja lengkung Jembatan Sungai Daxi Fenglai di Tol Chongqing Wulong menuju Liangjiang New Area (selanjutnya disebut Tol Wuliang) berhasil disambung, menandai pencapaian besar dalam konstruksi jembatan dengan konversi sistem kantilever seberat 10.000 ton.

Jembatan Sungai Daxi Fenglai di Tol Wuliang memiliki panjang total 1.136,7 meter. Jembatan utama menggunakan desain jembatan lengkung rangka baja tipe dek dengan bentang 580 meter, menjadikannya jembatan lengkung baja dengan bentang terpanjang di dunia.

Sebagai proyek kunci dan sulit di sepanjang rute, jembatan ini memiliki karakteristik teknis seperti “bentang super besar, pengangkatan tonase berat, dan penyambungan presisi tinggi,” menjadikannya perwakilan tipikal konstruksi jembatan lengkung rangka baja bentang besar di daerah pegunungan Tiongkok.

Jembatan Sungai Daxi Fenglang terletak di area ngarai yang tinggi, curam, dan dalam di Distrik Wulong. Dek jembatan berada lebih dari 310 meter di atas permukaan sungai, setara dengan ketinggian gedung 100 lantai. Seluruh jembatan menggunakan struktur baja penuh dengan total konsumsi baja 25.000 ton. Potongan rangka tunggal terbesar panjangnya 39,5 meter, tinggi 18 meter, dan berat 425 ton, setara dengan tinggi gedung 6 lantai dan berat sekitar 140 gajah dewasa.

Karena persyaratan presisi tinggi untuk keselarasan dan tekanan pada jembatan lengkung bentang super besar, tim konstruksi menerobos metode konvensional. Untuk pertama kalinya, mereka menerapkan filosofi konstruksi dengan redistribusi tekanan aktif pada tali busur atas dan bawah untuk membentuk lengkungan, dengan kontrol ganda tekanan dan keselarasan. Ini mengatasi tiga tantangan inti: kontrol ganda tekanan dan keselarasan segmen untuk jembatan lengkung rangka baja baut penuh, penyesuaian postur potongan rangka di ruang terbatas, dan perakitan digital tulang rusuk lengkung dengan koreksi keselarasan real-time.

Selama proses konstruksi, juga diadopsi proses penyesuaian perakitan inovatif “reset prototipe”. Ini melibatkan pencocokan model data point cloud dari pra-perakitan segmen dengan segmen jembatan di lokasi, secara signifikan meningkatkan akurasi dan efisiensi konstruksi tulang rusuk lengkung.

Setelah penyambungan lengkung utama, struktur tulang rusuk lengkung kantilever tingkat 10.000 ton akan menyelesaikan konversi sistem penahan beban, meletakkan dasar untuk konstruksi superstruktur selanjutnya dan pembukaan penuh jalan tol.

Tol Wuliang dimulai dari Kota Pingqiao di Wulong di barat dan terhubung ke Tol Nanliang di timur, menghubungkan beberapa area termasuk Wulong, Nanchuan, dan Fuling. Panjang totalnya 36,7 kilometer. Setelah selesai, Tol Wuliang akan secara langsung mempersingkat waktu tempuh antara Wulong dan Liangjiang New Area sekitar 30 menit, menghubungkan sumber daya wisata seperti Gunung Peri dan Gunung Baima, serta mendorong pengembangan di sepanjang rute.

Jembatan Sungai Daxi Fenglai

Jembatan Sungai Daxi Fenglai adalah jembatan modern di Taiwan, dibangun untuk meningkatkan transportasi dan konektivitas di wilayah tersebut. Meskipun detail historis spesifik terbatas, jembatan ini mewakili pembangunan infrastruktur terkini yang bertujuan memfasilitasi perjalanan lokal dan aktivitas ekonomi melintasi Sungai Daxi.

Tol Chongqing Wulong ke Liangjiang New Area

Tol Chongqing Wulong ke Liangjiang New Area adalah jalur transportasi utama modern di Chongqing, Tiongkok, dibangun untuk meningkatkan konektivitas regional dan pembangunan ekonomi. Jalan ini dibangun untuk mengurangi waktu tempuh antara wilayah karst Wulong, Situs Warisan Dunia UNESCO, dan pusat ekonomi perkotaan Liangjiang New Area. Jalan tol ini memfasilitasi pariwisata dan perdagangan sambil melintasi medan pegunungan yang menantang di Chongqing.

Tol Wuliang

Tol Wuliang adalah jalan raya utama di provinsi Yunnan, Tiongkok, menghubungkan Kunming ke Mohan di perbatasan dengan Laos. Jalan ini dibangun sebagai bagian penting dari Jaringan Jalan Raya Asia yang lebih luas, dengan perkembangannya dipercepat pada abad ke-21 untuk memfasilitasi perdagangan dan konektivitas regional. Jalan tol ini memiliki signifikansi historis karena mengubah rute pegunungan yang dahulu berbahaya di Yunnan menjadi koridor transportasi modern, memainkan peran vital dalam Inisiatif Sabuk dan Jalan.

Distrik Wulong

Distrik Wulong adalah area wisata di Chongqing, Tiongkok, terkenal dengan lanskap karstnya yang unik, termasuk jembatan batu alami, ngarai, dan Gua Furong. Daerah ini mendapat pengakuan global setelah ditetapkan sebagai Situs Warisan Dunia UNESCO pada 2007 untuk fitur geologisnya yang luar biasa. Wilayah ini juga menjadi lokasi syuting film besar, seperti *Transformers: Age of Extinction*, yang semakin meningkatkan profil internasionalnya.

Tol Nanliang

Tol Nanliang adalah jalan raya modern di Provinsi Gansu, Tiongkok, menghubungkan Nanhuazhen ke Lianhuacun. Jalan ini dibangun untuk meningkatkan transportasi regional dan pembangunan ekonomi di wilayah Dataran Loess yang gersang. Sebagai proyek infrastruktur yang baru dibangun, jalan ini tidak memiliki warisan sejarah panjang tetapi mewakili fokus Tiongkok kontemporer pada perluasan jaringan jalan tol nasionalnya.

Kota Pingqiao

Kota Pingqiao adalah kota air bersejarah yang terletak di Suzhou, Provinsi Jiangsu, Tiongkok, terkenal dengan kanal, jembatan, dan arsitektur tradisionalnya yang terpelihara dengan baik. Sejarahnya berasal dari lebih dari 1.000 tahun yang lalu pada Dinasti Song, ketika kota ini berkembang sebagai pusat komersial di sepanjang Kanal Besar. Saat ini, kota ini menjadi tujuan wisata populer yang menampilkan pesan budaya Jiangnan klasik.

Liangjiang New Area

Liangjiang New Area adalah zona pengembangan tingkat nasional pertama di pedalaman Tiongkok, didirikan pada 2010 di Chongqing. Kawasan ini berfungsi sebagai pusat ekonomi utama di Tiongkok barat, berfokus pada manufaktur canggih, logistik, dan keuangan. Kawasan ini secara strategis dibuat untuk mendorong pengembangan regional dan menarik investasi asing sebagai bagian dari strategi “Go West” Tiongkok.

Gunung Peri

Gunung Peri, juga dikenal sebagai Nanshan dalam bahasa Tionghoa, adalah gunung yang indah dan memiliki signifikansi budaya yang terletak di Provinsi Hunan, Tiongkok. Gunung ini terkenal dengan pemandangan alamnya yang menakjubkan berupa hutan lebat, formasi batuan unik, dan lautan awan, yang telah menginspirasi cerita rakyat lokal dan tradisi Tao. Secara historis, gunung ini menjadi tempat retret spiritual dan rumah bagi kuil-kuil kuno, dengan legenda yang menyebutkannya sebagai tempat tinggal para dewa.