تم اليوم إغلاق القوس الجمالوني الفولاذي لجسر نهر داكسي في فنغلاي على طريق وولونغ تشونغتشينغ إلى منطقة ليانغجيانغ الجديدة السريع (يشار إليه فيما بعد بطريق ووليانغ السريع)، مما يمثل معلماً رئيسياً في بناء الجسر مع تحويل نظام الكابولي ذي الوزن البالغ 10,000 طن.

يبلغ إجمالي طول جسر نهر داكسي في فنغلاي على طريق ووليانغ السريع 1,136.7 متر. يعتمد الجسر الرئيسي على تصميم جسر قوس جمالوني فولاذي من نوع سطح الجسر بطول 580 متر، مما يجعله أطول جسر قوس فولاذي في العالم من حيث الامتداد.

كمشروع تحكم رئيسي وصعب على طول الطريق بأكمله، يتميز الجسر بخصائص تقنية مثل “الامتداد فائق الطول، والرفع ثقيل الوزن، والإغلاق عالي الدقة”، مما يجعله نموذجاً ممثلاً لبناء الجسور الجمالونية القوسية الفولاذية كبيرة الامتداد في المناطق الجبلية في الصين.

يقع جسر نهر داكسي في فنغلاي في منطقة الوادي العالي الشاهق والعميق في منطقة وولونغ. يعلو سطح الجسر أكثر من 310 أمتار فوق سطح النهر، أي ما يعادل ارتفاع مبنى مكون من 100 طابق. يستخدم الجسر بأكمله هيكلاً فولاذياً كاملاً باستهلاك إجمالي للفولاذ يبلغ 25,000 طن. أكبر قطعة جمالونية مفردة يبلغ طولها 39.5 متراً، وارتفاعها 18 متراً، وتزن 425 طناً، أي ما يعادل ارتفاع مبنى من 6 طوابق ووزن حوالي 140 فيلاً بالغاً.

بسبب متطلبات الدقة العالية لمحاذاة وإجهاد جسر القوس فائق الطول، تخطى فريق البناء طرق بناء الجسور القوسية التقليدية. واعتمد لأول مرة فلسفة بناء تعتمد على إعادة توزيع الإجهاد بشكل استباقي في الأوتار العلوية والسفلية لتشكيل القوس، مع التحكم المزدوج في الإجهاد والمحاذاة. هذا التخطي تغلب على ثلاث تحديات بناء أساسية: التحكم المزدوج في إجهاد القطعة ومحاذاتها للجسر الجمالوني القوسي الفولاذي ذي البراغي الكاملة، وتعديل وضع قطعة الجمالون في مساحة محدودة، والتجميع الرقمي لضلع القوس مع تصحيح المحاذاة في الوقت الفعلي.

خلال عملية البناء، تم اعتماد عملية ضبط تجميع مبتكرة تعتمد على “إعادة ضبط النموذج الأولي”. تضمنت هذه العملية المطابقة المكانية لنماذج بيانات سحابة النقاط للتجميع المسبق للقطعة وقطع الجسر في الموقع، مما حسّن بشكل كبير دقة وكفاءة بناء الأضلاع القوسية.

بعد إغلاق القوس الرئيسي، سيكمل هيكل ضلع القوس الكابولي من فئة 10,000 طن تحويل نظام التحمل، مما يضع الأساس لبناء الهيكل العلوي اللاحق والافتتاح الكامل للطريق السريع.

يبدأ طريق ووليانغ السريع من بلدة بينغتشياو في وولونغ غرباً ويتصل بطريق نانليانغ السريع شرقاً، رابطاً مناطق متعددة تشمل وولونغ، ونانتشوان، وفولينغ. يبلغ إجمالي طوله 36.7 كيلومتراً. بعد الانتهاء منه، سيقصر طريق ووليانغ السريع وقت السفر بين وولونغ ومنطقة ليانغجيانغ الجديدة بحوالي 30 دقيقة مباشرة، وسيربط الموارد السياحية مثل جبل الجنية وجبل بايما، وسيعزز التنمية على طول الطريق.

جسر نهر داكسي في فنغلاي

جسر نهر داكسي في فنغلاي هو جسر حديث في تايوان، تم بناؤه لتحسين النقل والاتصال في المنطقة. على الرغم من محدودية التفاصيل التاريخية المحددة، إلا أنه يمثل تطويراً حديثاً للبنية التحتية يهدف إلى تسهيل السفر المحلي والنشاط الاقتصادي عبر نهر داكسي.

طريق تشونغتشينغ من وولونغ إلى منطقة ليانغجيانغ الجديدة السريع

طريق تشونغتشينغ من وولونغ إلى منطقة ليانغجيانغ الجديدة السريع هو شريان نقل حديث في تشونغتشينغ، الصين، تم بناؤه لتعزيز الاتصال الإقليمي والتنمية الاقتصادية. تم تشييده لتقليل وقت السفر بين منطقة وولونغ الكارستية، وهي موقع تراث عالمي لليونسكو، ومركز ليانغجيانغ الجديدة الاقتصادي الحضري. يسهل الطريق السريع السياحة والتجارة أثناء عبوره التضاريس الجبلية الصعبة في تشونغتشينغ.

طريق ووليانغ السريع

طريق ووليانغ السريع هو طريق سريع رئيسي في مقاطعة يوننان الصينية، يربط كونمينغ بموهان على الحدود مع لاوس. تم تشييده كجزء حاسم من شبكة الطرق الآسيوية الأوسع، حيث تسارع تطويره في القرن الحادي والعشرين لتسهيل التجارة والاتصال الإقليمي. للطريق السريع أهمية تاريخية لتحويله طرق الجبال الخطيرة في يوننان ذات مرة إلى ممر نقل حديث، يلعب دوراً حيوياً في مبادرة الحزام والطريق.

منطقة وولونغ

منطقة وولونغ هي منطقة ذات مناظر خلابة في تشونغتشينغ، الصين، تشتهر بتضاريسها الكارستية الفريدة، بما في ذلك الجسور الحجرية الطبيعية والأخادود وكهف فروتسونغ. اكتسبت اعترافاً عالمياً بعد تصنيفها كموقع تراث عالمي لليونسكو في عام 2007 لخصائصها الجيولوجية الاستثنائية. كما خدمت المنطقة كموقع تصوير لأفلام رئيسية، مثل *تحولات: عصر الانقراض*، مما عزز صورتها الدولية أكثر.

طريق نانليانغ السريع

طريق نانليانغ السريع هو طريق سريع حديث في مقاطعة قانسو الصينية، يربط نانهواتشين بليانهواتسون. تم بناؤه لتحسين النقل الإقليمي والتنمية الاقتصادية في منطقة هضبة اللوس القاحلة. كمشروع بنية تحتية تم بناؤه مؤخراً، ليس له إرث تاريخي طويل ولكنه يمثل تركيز الصين المعاصرة على توسيع شبكتها الوطنية من الطرق السريعة.

بلدة بينغتشياو

بلدة بينغتشياو هي بلدة مائية تاريخية تقع في سوتشو، مقاطعة جيانغسو، الصين، تشتهر بقنواتها القديمة المحفوظة جيداً وجسورها وهندستها المعمارية التقليدية. يعود تاريخها إلى أكثر من 1000 عام إلى عهد سونغ، حيث ازدهرت كمركز تجاري على طول القناة الكبرى. اليوم، تخدم كوجهة سياحية شعبية تعرض سحر الثقافة الكلاسيكية لجيانغنان.

منطقة ليانغجيانغ الجديدة

منطقة ليانغجيانغ الجديدة هي أول منطقة تنمية على المستوى الوطني في الداخل الصيني، تأسست في عام 2010 في تشونغتشينغ. تخدم كمركز اقتصادي رئيسي في غرب الصين، تركز على التصنيع المتقدم، والخدمات اللوجستية، والتمويل. تم إنشاء المنطقة بشكل استراتيجي لدفع التنمية الإقليمية وجذب الاستثمار الأجنبي كجزء من استراتيجية الصين “الذهاب غرباً”.

جبل الجنية

جبل الجنية، المعروف أيضاً باسم نانشان بالصينية، هو جبل ذو مناظر خلابة وأهمية ثقافية يقع في مقاطعة هونان، الصين. يشتهر بمناظره الطبيعية الخلابة من الغابات الخصبة، والتكوينات الصخرية الفريدة، وبحر السحب، التي ألهمت الفلكلور المحلي وتقاليد الطاوية. تاريخياً، كان موقعاً للخلوات الروحية وهو موطن لمعابد قديمة، مع أساطير تشير إلى أنه مسكن للخالدين.