Il 15 è stata annunciata una proiezione che indica come un’estensione di circa 4 chilometri dalla stazione terminale verso la città raggiungerà la redditività cumulativa entro 40 anni dall’apertura. Il costo totale del progetto è stimato intorno ai 160 miliardi di yen, con piani di apertura intorno al 2040, e il coordinamento con il governo nazionale e il municipio è in corso.
Il piano prevede di estendere la linea a nord-ovest dalla stazione di Hikarigaoka e di istituire tre nuove stazioni: Stazione di Toshida, Stazione (nome da definire) e Stazione di Oizumi Gakuencho (tutti nomi provvisori).
Le aree intorno a queste tre stazioni sono considerate “zone carenti di ferrovia”, situate a più di 1 chilometro dalla stazione più vicina. Nel 2016, un’estensione è stata ritenuta “significativa” in una raccomandazione. Nel 2023 è stato istituito un team di progetto per continuare a esaminare questioni come la redditività, la generazione di domanda di passeggeri e la garanzia dei finanziamenti.
La proiezione stima che l’estensione aumenterà la domanda giornaliera di passeggeri sull’intera linea Oedo di circa 60.000 persone. Poiché il rapporto costi-benefici, che indica l’efficacia rispetto al costo di sviluppo, supera “1”, soddisfa i criteri per l’approvazione nazionale. Per il costo del progetto, si sta valutando l’utilizzo del “Sussidio per i Costi di Costruzione della Metropolitana”, dove governo nazionale e amministrazioni locali forniscono supporto finanziario.
Stazione di Hikarigaoka
La stazione di Hikarigaoka è una stazione ferroviaria situata nel quartiere di Nerima, Tokyo, Giappone, che serve principalmente la linea Toei Oedo. È stata aperta nel 1991 come parte dello sviluppo del grande quartiere residenziale di Hikarigaoka. La stazione e l’area circostante sono state costruite sui terreni dell’ex stabilimento della Nakajima Aircraft Company, un sito significativo per l’aviazione giapponese durante la Seconda Guerra Mondiale.
Stazione di Toshida
Non sono riuscito a trovare informazioni su un luogo o sito culturale chiamato “Stazione di Toshida”. È possibile che il nome sia scritto in modo errato o si riferisca a una località molto locale o poco conosciuta. Se intendevi lo storico **Santuario Tōshō-gū** a Nikkō, in Giappone, si tratta di un sontuoso santuario shintoista del XVII secolo dedicato a Tokugawa Ieyasu, fondatore dello shogunato Tokugawa.
Stazione di Oizumi Gakuencho
La stazione di Oizumi Gakuencho è una stazione ferroviaria sulla linea Tobu Koizumi a Ōta, nella prefettura di Gunma, in Giappone. Serve principalmente le vicine istituzioni educative, incluso l’Oizumi Gakuen College, che ha influenzato il suo nome. La stazione è stata aperta nel 1931 per supportare lo sviluppo del campus scolastico circostante e della comunità.
Linea Oedo
La linea Oedo è una linea della metropolitana di Tokyo gestita dal Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation. È una delle linee della metropolitana più profonde al mondo ed è stata costruita per alleviare la congestione del traffico, con la sua prima sezione aperta nel 1991. La linea forma un grande anello attorno al centro di Tokyo, collegando distretti importanti come Shinjuku e Roppongi.
