Pada tanggal 15, diproyeksikan bahwa perpanjangan jalur sekira 4 kilometer dari stasiun terminal ke dalam kota akan mencapai profitabilitas kumulatif dalam 40 tahun setelah dibuka. Total biaya proyek diperkirakan sekitar 160 miliar yen, dengan rencana pembukaan sekitar tahun 2040, dan koordinasi dengan pemerintah nasional dan pemerintah distrik sedang berlangsung.
Rencananya adalah memperpanjang jalur ke arah barat laut dari Stasiun Hikarigaoka dan mendirikan tiga stasiun baru: Stasiun Toshida, Stasiun, dan Stasiun Oizumi Gakuencho (semuanya nama sementara).
Kawasan di sekitar ketiga stasiun ini dianggap sebagai “zona defisit kereta api,” yang terletak lebih dari 1 kilometer dari stasiun terdekat. Pada 2016, perpanjangan jalur dinilai “bermanfaat” dalam sebuah rekomendasi. Sebuah tim proyek dibentuk pada 2023 untuk terus mengkaji masalah seperti profitabilitas, menciptakan permintaan penumpang, dan pengamanan pendanaan.
Proyeksi memperkirakan bahwa perpanjangan ini akan meningkatkan permintaan penumpang harian di seluruh Jalur Oedo sekira 60.000 orang. Karena rasio manfaat-biaya, yang menunjukkan efektivitas relatif terhadap biaya pembangunan, melebihi “1,” maka memenuhi kriteria untuk persetujuan nasional. Untuk biaya proyek, pemanfaatan “Subsidi Biaya Konstruksi Subway,” di mana pemerintah nasional dan daerah memberikan dukungan keuangan, sedang dipertimbangkan.
Stasiun Hikarigaoka
Stasiun Hikarigaoka adalah stasiun kereta api yang terletak di Distrik Nerima, Tokyo, Jepang, terutama melayani Jalur Toei Oedo. Stasiun ini dibuka pada 1991 sebagai bagian dari pengembangan kawasan permukiman besar Hikarigaoka. Stasiun dan lingkungan sekitarnya dibangun di atas bekas lahan pabrik Perusahaan Pesawat Terbang Nakajima, yang merupakan situs penting bagi penerbangan Jepang selama Perang Dunia II.
Stasiun Toshida
Saya tidak dapat menemukan informasi apa pun tentang tempat atau situs budaya bernama “Stasiun Toshida.” Kemungkinan namanya salah eja atau merujuk ke lokasi yang sangat lokal atau kurang dikenal. Jika yang Anda maksud adalah **Kuil Tōshō-gū** bersejarah di Nikkō, Jepang, itu adalah kuil Shinto mewah dari abad ke-17 yang didedikasikan untuk Tokugawa Ieyasu, pendiri Keshogunan Tokugawa.
Stasiun Oizumi Gakuencho
Stasiun Oizumi Gakuencho adalah stasiun kereta api di Jalur Tobu Koizumi di Ōta, Prefektur Gunma, Jepang. Stasiun ini terutama melayani institusi pendidikan terdekat, termasuk Oizumi Gakuen College, yang mempengaruhi namanya. Stasiun ini dibuka pada 1931 untuk mendukung pengembangan kampus sekolah dan komunitas di sekitarnya.
Jalur Oedo
Jalur Oedo adalah jalur kereta bawah tanah di Tokyo yang dioperasikan oleh Biro Transportasi Metropolitan Tokyo. Ini adalah salah satu jalur subway terdalam di dunia dan dibangun untuk meredakan kemacetan lalu lintas, dengan bagian pertamanya dibuka pada 1991. Jalur ini membentuk lingkaran besar di sekitar pusat Tokyo, menghubungkan distrik-distrik besar seperti Shinjuku dan Roppongi.
