Tran Ba Duong, Chairman dan Direktur Utama THACO, meyakini bahwa para pemimpin yang telah berpuluh tahun bersama perusahaan yang secara sukarela mengundurkan diri untuk memberi jalan bagi generasi muda adalah katalis bagi THACO untuk merestrukturisasi dan memposisikan ulang di era industri digital.
Generasi senior memberi jalan bagi kaum muda
Dari acara perpisahan bagi para pemimpin senior hingga surat yang dikirim ke seluruh karyawan, Chairman perusahaan secara resmi meluncurkan upaya restrukturisasi terbesar dalam beberapa tahun: merampingkan organisasi, transisi generasi, dan meletakkan fondasi untuk tata kelola digital yang komprehensif.
“Banyak pemimpin senior telah memahami dan mendukung THACO dengan sukarela meminta untuk mundur dan memberi ruang bagi penerus yang lebih muda, meskipun mereka telah berdedikasi dan berkontribusi pada kesuksesan THACO. Mereka layak mendapat penghargaan atas pengorbanan diam-diam mereka,” tulis Tran Ba Duong dalam surat yang dipublikasikan di situs web perusahaan pada 23 Agustus.
Sebelumnya, Direktur Utama Pham Van Tai dan Senior Director yang menangani budaya dan komunikasi Nguyen Mot telah meminta untuk meninggalkan posisi mereka.
Secara bersamaan, THACO mengumumkan serangkaian pengangkatan personel baru, termasuk tiga wakil direktur utama muda: Nguyen Quang Bao untuk Thaco Auto, Tran Bao Son untuk Thaco Agri, dan Nguyen Hoang Tue untuk Thadico, bersama dengan posisi-posisi kunci di divisi operasi manajemen. Tran Ba Duong sendiri juga mengambil peran sebagai Direktur Utama.
Menurut strategi lima tahun dari 2023 hingga 2027, periode dari 2023 hingga 2025 berfungsi sebagai batu loncatan untuk membentuk “model produksi-bisnis-tata kelola yang terintegrasi dan sepenuhnya terdigitalisasi.”
Tran Ba Duong menyatakan bahwa grup menyelesaikan tujuan ini lima bulan lebih cepat dari jadwal, mengawali fase baru penataan personel yang berfokus pada struktur yang ramping, dinamis, dan cepat beradaptasi.
“Restrukturisasi ini adalah titik awal yang penting bagi pengembangan THACO yang berkelanjutan, selaras dengan tren nasional dan era digital,” kata Duong, yang juga menyerukan evaluasi personel berdasarkan prinsip objektivitas, transparansi, dan keadilan.
Langkah yang tak terelakkan bagi THACO
Setelah tiga dekade berkembang dari bengkel perakitan mobil menjadi korporasi multi-sektor, THACO kini memiliki ekosistem yang mencakup mekanika, logistik, infrastruktur, layanan komersial, serta pertanian dan kehutanan berteknologi tinggi.
Di Chu Lai (dahulu Quang Nam), kompleks industri seluas lebih dari 1.300 hektar menampung pabrik perakitan untuk Mazda, Kia, Peugeot, truk, dan bus, yang mencakup 32% pangsa pasar otomotif nasional.
Tingkat lokalisasi adalah salah satu sorotan, dengan bus mencapai lebih dari 70%, truk lebih dari 50%, dan mobil penumpang 27-40%, membantu THACO mengoptimalkan biaya dan menyesuaikan produk untuk memenuhi permintaan Vietnam.
Pada 2024, grup menginvestasikan lebih dari $1 miliar untuk membangun kawasan industri mekanik khusus di Binh Duong, dengan tujuan menjadi pusat dukungan industri terkemuka di negara ini.
Patut dicatat, THACO juga mengusulkan partisipasi dalam pengembangan industri perkeretaapian domestik, mulai dari gerbong kereta dan lokomotif hingga sistem persinyalan, dengan komitmen untuk memaksimalkan lokalisasi untuk mengurangi biaya dan menguasai teknologi.
Grup Truong Hai (THACO) telah mengirimkan dokumen kepada Perdana Menteri mengusulkan untuk berpartisipasi dalam investasi proyek kereta api cepat Utara-Selatan.
