Semua Kereta Listrik di Moscow Central Diameters Telah Diperbarui.

Wali Kota Moskwa Sergey Sobyanin mengumumkan penyelesaian program pembaruan armada kereta di Moscow Central Diameters (MCD). “Ini peristiwa besar bagi industri transportasi. Ini adalah program besar yang telah berakhir,” ujar Sobyanin.

Menurut rilis pers pemerintah Moskwa, model kereta berikut saat ini beroperasi:

• di MCD-1 (total 77 kereta): EP2D, “Ivolga”, dan “Aeroexpress”;
• di MCD-2 (total 87 kereta): EP2D dan “Ivolga”;
• di MCD-3 (total 122 kereta): EP2D, “Lastochka”, dan “Ivolga”;
• di MCD-4 (total 112 kereta): EP2D, EP2DM, dan “Ivolga”.

Rata-rata usia kereta yang beroperasi di diameter ini adalah 4,5 tahun. Sejak 2014, total 398 kereta baru telah dikirimkan ke MCD. Kereta listrik seri ED4M (diproduksi sejak 1996) tidak lagi beroperasi di diameter, menurut keterangan dari kantor wali kota ibu kota. Kereta tersebut mungkin masih ditemui di dalam wilayah Moskwa, datang ke ibu kota dari pinggiran kota yang jauh.

Tahap selanjutnya adalah pembaruan armada kereta di arah Yaroslavl dari Kereta Api Moskwa, yang bukan bagian dari sistem MCD tetapi merupakan yang tersibuk di Pusat Transportasi Hub. Saat ini, 92 kereta beroperasi di jalur ini, dengan rata-rata usia 17 tahun. Pada bulan Juni, empat kereta model “Ivolga” mulai beroperasi; seluruh armada kereta direncanakan akan diperbarui pada 2030.

Setelah itu, akan dilanjutkan dengan pembaruan kereta di arah Paveletsky dan pada rute ke Tula, Kaluga, Vladimir, dan kota-kota lainnya.

Dalam wawancara baru-baru ini, Wakil Wali Kota Moskwa mengumumkan rencana pembelian sekitar 700 gerbong baru untuk metro Moskwa berdasarkan kontrak baru. “Ini praktis semua yang dapat diproduksi oleh industri Rusia kami,” katanya. “Oleh karena itu, dengan kecepatan ini, sekitar 350-370 gerbong per tahun, kami akan terus memperbarui armada kereta.”