El Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai (NMIA), destinado a convertirse en uno de los aeropuertos más modernos y de alta tecnología del país, está finalmente listo para su inauguración. El Primer Ministro realizó hoy la inauguración formal de este aeropuerto de última generación. Este aeropuerto será un hito histórico en el sector de la aviación de la India.

El Primer Ministro inauguró la primera fase del Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai este miércoles. La primera fase incluye una terminal y una pista. Actualmente, su capacidad es de 20 millones de pasajeros anuales y manejará 60 vuelos diarios.

La primera fase ha tenido un coste de aproximadamente 19.647 crore de rupias. Está previsto que el aeropuerto cuente con 4 terminales. Una vez completadas todas las fases, la capacidad del aeropuerto alcanzará los 90 millones de pasajeros anuales. Mientras tanto, manejará 300 vuelos diarios.

La terminal del Aeropuerto de Navi Mumbai se ha desarrollado con un diseño inspirado en el loto. Los vuelos regulares comenzarán a operar desde aquí a partir de diciembre. Este será el segundo aeropuerto internacional de Mumbai. Ha recibido el nombre del líder campesino D.B. Patil.

El Primer Ministro ha llegado a Mumbai para una visita de 2 días. Su avión aterrizó en el propio Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai. Además, el Primer Ministro también inauguró la fase final de la Línea 3 del Metro de Mumbai y la primera línea de metro completamente subterránea de Mumbai.

El Grupo Adani posee el 74% de la participación en el aeropuerto

  • Este aeropuerto se está desarrollando conjuntamente por el Grupo Adani y la Autoridad de Desarrollo de Tierras del gobierno de Maharashtra (CIDCO). El Grupo Adani posee una participación del 74%, mientras que CIDCO posee el 26%. Está ubicado cerca del Puerto Jawaharlal Nehru y del Mumbai Trans-Harbour Link, lo que ayudará a satisfacer las crecientes necesidades de transporte aéreo de Mumbai.
  • Ha recibido el nombre del líder campesino D.B. Patil. Patil fue un destacado líder campesino que luchó por los derechos de los agricultores y las comunidades locales en Maharashtra. El propio Patil luchó por los derechos de los aldeanos desplazados durante la adquisición de terrenos para el proyecto del Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai.

Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai

El Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai es un nuevo aeropuerto de nueva construcción (greenfield) actualmente en construcción en la zona de Kopra-Panvel, Maharashtra, India. Fue concebido para descongestionar el actual Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj en Mumbai, con procesos de planificación y adquisición de tierras que se extendieron durante más de dos décadas. Una vez operativo, está llamado a convertirse en un importante centro de aviación internacional para la Región Metropolitana de Mumbai.

Línea 3 del Metro de Mumbai

La Línea 3 del Metro de Mumbai, también conocida como Línea Aqua, es un corredor de metro subterráneo de 33,5 km actualmente en construcción para conectar las áreas clave del sur de Mumbai con los suburbios occidentales y centrales. Su desarrollo, que comenzó en 2016, se ha visto marcado por importantes retrasos debido a descubrimientos arqueológicos, desafíos legales y preocupaciones medioambientales. Una vez operativa, se espera que reduzca drásticamente el tiempo de viaje y descongestione las redes viales y ferroviarias de la ciudad.

Puerto Jawaharlal Nehru

El Puerto Jawaharlal Nehru (JNPT), también conocido como Nhava Sheva, es el mayor puerto de contenedores de la India. Fue inaugurado en 1989 en la orilla este del Puerto de Mumbai para descongestionar el Puerto de Mumbai y modernizar el comercio marítimo de la India. En la actualidad, es una puerta de entrada vital para el comercio internacional del país, manejando una parte significativa de su carga containerizada.

Mumbai Trans-Harbour Link

El Mumbai Trans-Harbour Link (MTHL), también conocido como Atal Setu, es el puente marítimo más largo de la India, que conecta Mumbai con su ciudad satélite, Navi Mumbai. Concebido por primera vez hace décadas, el proyecto enfrentó numerosos retrasos antes de su inauguración oficial en enero de 2024. Esta maravilla de la ingeniería de 21,8 km está diseñada para reducir drásticamente el tiempo de viaje, impulsar la integración económica y descongestionar el tráfico en la Región Metropolitana de Mumbai.

Grupo Adani

El Grupo Adani es un importante conglomerado multinacional indio, fundado en 1988 por Gautam Adani como una empresa comercial de productos básicos. Desde entonces, ha crecido hasta convertirse en un vasto imperio con un enfoque significativo en infraestructura, incluyendo puertos, aeropuertos, generación de energía y energía renovable, desempeñando un papel fundamental en el desarrollo económico de la India.

Autoridad de Desarrollo de Tierras del gobierno de Maharashtra (CIDCO)

CIDCO (Corporación de Desarrollo de la Ciudad y la Industria) es una agencia gubernamental de planificación urbana establecida en 1970 para desarrollar un nuevo municipio al otro lado del puerto de Mumbai. Es conocida por planificar y construir sistemáticamente Navi Mumbai como un contrapunto para aliviar la presión demográfica sobre Mumbai. La organización continúa supervisando la infraestructura y el desarrollo en toda la región.

D.B. Patil

D.B. Patil es un nombre prominente asociado a una importante carretera y un estadio en Navi Mumbai, India, nombrados en honor al líder local y cercano colaborador de Dhirubhai Ambani, D.B. Patil. Fue una figura clave en la lucha por una compensación justa y los derechos sobre la tierra para los agricultores durante la adquisición de terrenos para el desarrollo de la nueva ciudad de Navi Mumbai. La infraestructura que lleva su nombre sirve como un tributo a su legado como defensor de la población local.