El 19 de octubre se completó con éxito la sección del túnel de la línea derecha del proyecto de construcción de la Fase II de la Línea 15 del Tránsito Ferroviario de Chongqing, que abarca desde la Estación de la Universidad Vocacional de Administración de la Ciudad de Chongqing hasta la Estación de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Chongqing. Esto marca la conexión completa de toda la Línea Rápida 15, sentando una base sólida para su posterior finalización y puesta en operación.
La sección del túnel de la línea derecha completada abarca aproximadamente 3.412 metros, pasando principalmente a través de formaciones de arenisca y lodolita arenosa. Durante la construcción, la tuneladora necesitó pasar continuamente por debajo de cimientos de densos edificios de gran altura y desviarse estrechamente alrededor de múltiples estructuras importantes y tuberías municipales. La construcción enfrentó riesgos particularmente altos al cruzar por debajo de una línea de transmisión de energía de ultra alto voltaje de 500kV en operación. El equipo del proyecto utilizó una tuneladora de equilibrio de presión de tierra de gran diámetro, de 8.780 milímetros, logrando una finalización precisa mediante monitoreo geológico en tiempo real y un ajuste cuidadoso de los parámetros de excavación.
Como la primera línea de ferrocarril rápido en el área urbana central de Chongqing, la Línea 15 recorre desde la Estación Zengjia en el oeste hasta la Estación del Estudio de Cine Liangjiang en el este, con una longitud total de aproximadamente 72 kilómetros. La línea cuenta con 25 estaciones y tiene una velocidad operativa máxima de 140 kilómetros por hora.
El proyecto de la Fase I abarca unos 39 kilómetros con 14 estaciones. El 5 de septiembre, el proyecto de la Fase I completó su conexión ferroviaria final, logrando la conectividad total de las vías. El proyecto ha entrado ahora en la fase de instalación electromecánica y depuración de sistemas, esperándose su operación oficial para finales de junio del próximo año. El proyecto de la Fase II sirve principalmente para conectar rápidamente la Ciudad de la Ciencia, el Campus Universitario y otras áreas con el valle central a través de diferentes grupos urbanos.
Una vez completada en su totalidad, la Línea 15 de Tránsito Ferroviario conectará rápidamente tres valles principales, enlazando centros de transporte que incluyen la Terminal T3 del Aeropuerto Internacional Jiangbei de Chongqing y la Estación de Tren de Alta Velocidad Fusheng. Esto optimizará aún más el diseño funcional de la ciudad y acelerará el proceso de integración del área urbana principal.
Estación de la Universidad Vocacional de Administración de la Ciudad de Chongqing
La Estación de la Universidad Vocacional de Administración de la Ciudad de Chongqing es una estación de metro en la Línea 5 del sistema de Tránsito Ferroviario de Chongqing en China. Sirve principalmente a la universidad vocacional del mismo nombre, proporcionando transporte conveniente para estudiantes y residentes en el área del Distrito Bishan. La estación fue inaugurada con la primera fase de la Línea 5 en 2018, apoyando el desarrollo urbano de la zona.
Estación de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Chongqing
La Estación de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Chongqing es una estación de metro en la Línea 1 del sistema de Tránsito Ferroviario de Chongqing en China. Sirve principalmente a los estudiantes y personal de la universidad que lleva su nombre, la cual tiene una historia que se remonta a su fundación en 1951. La estación proporciona un enlace de transporte vital para la comunidad académica y el área circundante.
Estación Zengjia
La Estación Zengjia es una estación de ferrocarril histórica ubicada en Chongqing, China, que se inauguró en 1952 como parte del Ferrocarril Chengdu-Chongqing. Sirvió como un centro de transporte clave durante décadas, pero cesó sus operaciones de pasajeros a principios de la década de 2000. Hoy en día, se mantiene como un hito cultural preservado que refleja la herencia industrial y ferroviaria de China.
Estación del Estudio de Cine Liangjiang
La Estación del Estudio de Cine Liangjiang es una estación de metro en Chongqing, China, que sirve al sistema de ferrocarril ligero de la ciudad. Recibe su nombre por su proximidad a la Ciudad Internacional de Cine y Televisión Liangjiang, un importante complejo de estudios construido para apoyar la industria local de cine y televisión. La estación facilita principalmente el acceso a este centro cultural y de entretenimiento.
Ciudad de la Ciencia
La Ciudad de la Ciencia es un importante centro científico y atracción turística popular ubicado en Kolkata, India. Fue desarrollado por el Consejo Nacional de Museos de la Ciencia e inaugurado en 1997 con la misión de popularizar la ciencia. Cuenta con numerosas exposiciones interactivas, un teatro espacial y un centro marítimo dedicado.
Campus Universitario
El Campus Universitario (o «UniverCity») es un distrito residencial y comercial moderno ubicado adyacente a la Universidad Simon Fraser en la cima de la Montaña Burnaby en Columbia Británica, Canadá. Su desarrollo comenzó a fines de la década de 1990 como una comunidad sostenible para albergar a estudiantes, profesores y el público en general, transformando el área alrededor de la universidad en un barrio vibrante y transitable. Su historia está intrínsecamente ligada al crecimiento de la universidad, evolucionando de un campus principalmente académico a una comunidad completa.
Terminal T3 del Aeropuerto Internacional Jiangbei de Chongqing
La Terminal 3 del Aeropuerto Internacional Jiangbei de Chongqing es una de las principales terminales de pasajeros en uno de los aeropuertos más concurridos de China. Fue inaugurada oficialmente en 2017 para acomodar el rápido crecimiento del aeropuerto y aumentar significativamente su capacidad para vuelos tanto nacionales como internacionales. La terminal moderna es un centro de aviación clave para el oeste de China.
Estación de Tren de Alta Velocidad Fusheng
La Estación de Tren de Alta Velocidad Fusheng es una estación de ferrocarril moderna ubicada en la ciudad de Fusheng, China, que sirve como parada en la red de trenes de alta velocidad para mejorar la conectividad regional. Fue construida como parte de la expansión de infraestructura nacional de China para conectar ciudades y pueblos más pequeños con los principales centros urbanos, facilitando viajes más rápidos y el desarrollo económico. La estación ejemplifica los esfuerzos del país por mejorar la eficiencia del transporte y apoyar el crecimiento regional a través de tecnología ferroviaria avanzada.
