Del 1 al 8 de octubre (vacaciones del Festival de Medio Otoño y Día Nacional), el volumen total de movimiento de pasajeros entre regiones alcanzó aproximadamente 2432 millones de viajes, con un promedio diario de 304 millones de viajes, lo que representa un aumento interanual del 6,2%.
Por modo de transporte: el volumen total de pasajeros en ferrocarril alcanzó aproximadamente 153 millones de viajes, con un promedio diario de 19,24 millones de viajes, un 2,6% más que el año anterior; el volumen total de pasajeros por vía fluvial alcanzó aproximadamente 11,67 millones de viajes, con un promedio diario de 1,46 millones de viajes, un 4,2% más que el año anterior; el volumen total de pasajeros en aviación civil alcanzó aproximadamente 19,17 millones de viajes, con un promedio diario de 2,4 millones de viajes, un 3,4% más que el año anterior.
El volumen total de movimiento de pasajeros por carretera (incluidos los viajes de vehículos de pasajeros pequeños no comerciales en autopistas y carreteras nacionales/provinciales ordinarias, más el transporte comercial de pasajeros por carretera) alcanzó aproximadamente 2247 millones de viajes, con un promedio diario que superó los 280 millones de viajes, lo que representa un aumento interanual del 6,5%.
«En general, la demanda de viajes públicos durante estas vacaciones del Día Nacional fue fuerte, mostrando principalmente cuatro características.»
En términos de escala de viajes, los flujos turísticos y de visitas familiares se superpusieron en niveles altos durante estas vacaciones, con un volumen de movimiento de pasajeros entre regiones que superó los 2400 millones de viajes y un promedio diario que excedió los 300 millones de viajes, alcanzando un récord histórico. En cuanto a los modos de viaje, los volúmenes de pasajeros en ferrocarril, carretera, vías fluviales y aviación lograron un crecimiento interanual, con una mejora continua en la capacidad de servicio de transporte en todos los modos.
En cuanto a la distribución de los viajes, el primer día de las vacaciones fue el período pico de viajes, con un volumen de movimiento de pasajeros entre regiones que alcanzó los 336 millones de viajes, estableciendo un nuevo récord para el mismo período. En cuanto a los destinos de viaje, las aglomeraciones urbanas como Beijing-Tianjin-Hebei, el Delta del Río Yangtsé, el Área de la Gran Bahía Guangdong-Hong Kong-Macao, Chengdu-Chongqing, así como las áreas metropolitanas que incluyen Xi’an, Changsha y Wuhan, experimentaron flujos de pasajeros concentrados.
Festival de Medio Otoño
El Festival de Medio Otoño es una importante celebración de la cosecha con raíces en las antiguas tradiciones chinas de adoración a la luna durante la dinastía Shang. Tradicionalmente se celebra el día 15 del octavo mes lunar para dar gracias por la cosecha y simboliza la reunión familiar. Hoy en día, el festival se celebra ampliamente con actividades como comer pasteles de luna y contemplar la luna llena.
Día Nacional
El «Día Nacional» no es un lugar específico o un sitio cultural, sino una festividad que celebra la independencia, fundación de una nación o un evento histórico significativo. Por ejemplo, el Día Nacional de Francia, el 14 de julio, conmemora la Toma de la Bastilla en 1789, un evento clave de la Revolución Francesa. Estas celebraciones anuales a menudo involucran desfiles militares, fuegos artificiales y festividades públicas para fomentar la unidad y el orgullo nacional.
Beijing-Tianjin-Hebei
La región de Beijing-Tianjin-Hebei es un importante centro económico y cultural del norte de China, históricamente conocida como Zhili o Jing-Jin-Ji. Se centra en Beijing, la antigua capital con historia imperial, la ciudad portuaria de Tianjin y la provincia de Hebei, que históricamente protegía la capital. Recientemente, se ha desarrollado como una región coordinada e integrada para impulsar el crecimiento económico.
Delta del Río Yangtsé
El Delta del Río Yangtsé es una región fértil y económicamente vital en el este de China, centrada en Shanghái. Históricamente, su intrincada red de ríos y canales facilitó el comercio y la agricultura, convirtiéndola en un centro cultural y comercial durante siglos. Hoy en día, es una de las zonas económicas más importantes del mundo y un motor principal del crecimiento moderno de China.
Área de la Gran Bahía Guangdong-Hong Kong-Macao
El Área de la Gran Bahía Guangdong-Hong Kong-Macao es un importante centro económico y comercial en el sur de China, que abarca nueve ciudades en la provincia de Guangdong junto con las regiones administrativas especiales de Hong Kong y Macao. Se promovió formalmente como una estrategia de desarrollo nacional en 2017, basándose en los históricos lazos económicos de la región y el principio de «un país, dos sistemas». La iniciativa tiene como objetivo profundizar la integración y crear un cluster de ciudades de clase mundial para la innovación, el comercio y el intercambio cultural.
Chengdu-Chongqing
El área de Chengdu-Chongqing es un importante centro económico en el suroeste de China, históricamente conectada por las desafiantes rutas de viaje de la Cuenca de Sichuan. Su desarrollo moderno se aceleró significativamente con la construcción del Ferrocarril Chengdu-Chongqing en la década de 1950, que unió las dos ciudades. Hoy en día, es un potencia de la industria y el comercio, formando uno de los clusters urbanos interiores más importantes de China.
Xi’an
Xi’an es una de las ciudades más antiguas de China, que sirvió como capital para múltiples dinastías, incluidas las Zhou, Qin, Han y Tang. Es más famosa por ser el término oriental de la Ruta de la Seda y por el Ejército de Terracota, descubierto en 1974, que custodia la tumba del Primer Emperador de China, Qin Shi Huang. Hoy en día, Xi’an sigue siendo un importante centro cultural e histórico, combinando antiguas murallas y pagodas con desarrollo urbano moderno.
Wuhan
Wuhan es una ciudad importante en el centro de China, formada en 1927 por la fusión de tres pueblos históricos: Wuchang, Hankou y Hanyang. Es históricamente significativa como el lugar del Levantamiento de Wuchang de 1911, que llevó a la caída de la dinastía Qing y al establecimiento de la República de China. Hoy en día, es un centro económico y de transporte clave, conocido por sus universidades, instituciones de investigación y su ubicación en el Río Yangtsé.
