Ein warmes Nest in der kommerziellen Hitzewelle des Weltraums bauen

Im Bezirk Haidian Yongfeng, direkt neben der chinesischen Raumfahrtstadt gelegen, nimmt eine auf die Raumfahrtindustrie ausgerichtete Satellitenstadt Pekings immer mehr Gestalt an – vom Entwurf zur Realität. Der Kernbereich dieser Satellitenstadt soll in der zweiten Hälfte dieses Jahres fertiggestellt und in Betrieb genommen werden.

Kernbereich plant 540.000 Quadratmeter Industriefläche

Kommerzielle Starts machen inzwischen über 60 % aller Raumfahrtstarts aus, eine Reihe von Unternehmen drängen massiv an die Börse, die Zahl der privaten Satelliten im Orbit hat die der „nationalen Mannschaft“ überholt, und Meldungen über Finanzierungen kommerzieller Raumfahrtunternehmen tauchen ständig in den Berichten auf … Das Jahr 2026 markiert das „erste Rennjahr“ für den kommerziellen Raumfahrtsektor Chinas. Diese „Hitzewelle“ der kommerziellen Raumfahrt ist besonders deutlich in der Zhongguancun Science City zu spüren, dem Kerngebiet der „Nördlichen Sterne“ im Rahmen der Pekinger Industrieaufteilung „Südliche Raketen, Nördliche Sterne“.

Durch beschleunigte Startgenehmigungen, schnellere Lokalisierung von Kernkomponenten und anhaltende Investitionen von Industriefonds befindet sich die Branche auf der Überholspur in Richtung Standardisierung und Skalierung. Das Potenzial des Billionen-Yuan-Marktes des chinesischen kommerziellen Raumfahrtsektors wird weiter freigesetzt. „Szenarien wie die Vernetzung von niedrigen Erdumlaufbahnen, Satelliteninternet, Weltraum-Computerleistung und 6G-integrierte Weltraum-Luft-Boden-Netze setzen sich immer schneller durch, und für 2026 wird ein weiteres Wachstum erwartet.“

„Der Bau unserer Tianqi-Phase-II-Konstellation wird in der zweiten Jahreshälfte beginnen und bietet im Vergleich zur Phase-I-Konstellation eine deutliche Verbesserung der Kommunikationsfähigkeiten. In den nächsten zwei bis drei Jahren wird sich der Personalbedarf des Unternehmens mindestens verdoppeln.“ Mit der Expansion der Konstellation steigt der Bedarf des Unternehmens an Talenten in Bereichen wie Satellitensystemdesign und Konstellationsbetriebsmanagement mindestens um das Doppelte.

Die im Bau befindliche Satellitenstadt Peking wird zweifellos Unterstützung bieten, um diese Begeisterung von „heiß“ zu „stabil“ zu wandeln – indem sie durch industrielle Ballung dafür sorgt, dass Talente, Kapital und Technologie auf kleinerem räumlichem Maßstab effizient fließen können.

Am östlichen Tor der Beiqing Road, neben der chinesischen Raumfahrtstadt, plant der Kernbereich der im Bau befindlichen Satellitenstadt Peking rund 540.000 Quadratmeter Industriefläche. Dem Plan zufolge wird sich der Kernbereich der Satellitenstadt auf vier Hauptsektoren konzentrieren: Satellitenforschung und -entwicklung, Satellitenbetrieb, Satellitenanwendungen und eine Satelliten-Talentgemeinschaft, sowie auf drei Zentren: ein Satellitenausstellungszentrum, ein Satellitenaustauschzentrum und ein Satellitenbeschleunigungs- und Inkubationszentrum, um eine synergetische Stärkung zu erreichen. Unterstützende Einrichtungen, darunter über tausend Wohnungen für Talente, Zehntausende Quadratmeter Gewerbefläche sowie Hotel- und Konferenzzentren, ermöglichen eine nahtlose Integration von „Arbeiten + Leben + Innovation“.

Pilotzone hat über 40 kommerzielle Raumfahrtunternehmen versammelt

Ein Tianqi-Notrufendgerät, etwa halb so groß wie eine erwachsene Handfläche, ermöglicht es dem Benutzer, durch Drücken des Einschaltknopfes Echtzeit-Positionssignale und andere Notfallinformationen auszusenden – selbst in der Wildnis oder auf See ohne Kommunikationssignal. Über das Endgerät können Benutzer weltweit problemlos Notsignale per Satellit senden, ob auf dem Gipfel des Mount Everest oder in den Tiefen des Marianengrabens – und so die Welt wirklich zu einem „globalen Dorf“ machen.

Dahinter steht die Unterstützung durch ein „Weltraumkommunikationsnetz“. Im Mai letzten Jahres schloss die erste Phase der „Tianqi-Konstellation“, Chinas erste unabhängig aufgebaute und betriebene Satellitenkonstellation für das Internet der Dinge in niedrigen Erdumlaufbahnen, ihre globale Netzabdeckung ab. Diese Konstellation wird bereits in Bereichen wie Energie, Ozeanographie, Meteorologie und Logistik eingesetzt. Auf See lösen Container, die mit Tianqi-Satellitenkommunikationsterminals ausgestattet sind, das Problem fehlender Netzsignale in der Schifffahrt; im Freien ermöglicht das Tianqi-Notrufendgerät Wanderern, in unbewohnten Gebieten mit einem Knopfdruck ein Notsignal zu senden; im Umweltschutz helfen Miniterminals, die an Zugvögeln befestigt sind, universitären Forschungsteams, die Migrationsrouten der Vögel zu verfolgen.

In der Nähe, im Park „Zhongguancun One“, befindet sich das kommerzielle Raumfahrzeug „Fengxing-1“, das eigenständig für kleine Satellitenbahntransfers, Mehrfachbahneinsätze und präzise Mehrfachsatellitenvernetzung entwickelt wurde. Es befindet sich derzeit in der umfassenden Montage- und Testphase. Der Start ist für die zweite Jahreshälfte geplant, um eine neue Reise von On-Orbit-Verifikationsmissionen zu beginnen.

Wie bekannt ist, hat der Park Zhongguancun One als Pilotzone der Satellitenstadt Peking derzeit über 40 kommerzielle Raumfahrtunternehmen versammelt.