Die Flut steigt im südlichen Meer, ein neues Hochland der Offenheit entsteht.
An der nordwestlichen Spitze der Insel Hainan, im Hafen Haikou Xin Hai, erwartet ein zum Flug bereiter Vogel Roch gelassen den Eintritt in einen historischen Moment.
Am 18. Dezember 2025 nahm der Freihandelshafen Hainan offiziell den vollständigen, inselweiten Zollabfertigungsbetrieb auf.
Dieses Datum hat eine besondere Bedeutung. Am 18. Dezember 1978 trat das dritte Plenum des 11. Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Chinas zusammen und läutete den Beginn der Reform- und Öffnungspolitik ein.
„Wir sind den Weg der Reform und Öffnung mit chinesischen Prägung Schritt für Schritt unbeirrt gegangen, um bis hierher zu gelangen.“ Die Planung, Umsetzung und Förderung des Aufbaus des Freihandelshafens Hainan wurde persönlich geleitet.
Der Weg hierher war geprägt von mutigem Voranschreiten und entschlossenem Handeln.
Von der Einrichtung der größten Sonderwirtschaftszone Chinas – der Sonderwirtschaftszone Hainan – im Jahr 1988 über die feierliche Ankündigung der Vision eines „Freihandelshafens mit chinesischen Prägung“ im April 2018 bis zur heutigen neuen Ausfahrt des Freihandelshafens Hainan: Die Zeitachse zeugt von den mächtigen Wellen der chinesischen Reform- und Öffnungspolitik und davon, wie sich das Tor der Offenheit immer weiter öffnet.
Die Zukunft, der wir entgegengehen, ist erfüllt von einer offenen und inklusiven Haltung sowie einem entschlossenen Willen zum Fortschritt.
Der Aufbau des Freihandelshafens Hainan wurde in die Vorschläge für den 15. Fünfjahresplan aufgenommen und zählt zu den acht Schlüsselaufgaben der Wirtschaftsarbeit des kommenden Jahres, wie auf der Zentralen Wirtschaftsarbeitskonferenz dargelegt. Der Freihandelshafen, die weltweit höchste Stufe der Offenheit, schlägt auf dem vielversprechenden Boden der Insel Hainan Wurzeln, treibt aus und gedeiht.
„Früher ging es bei unserer Öffnung darum, ‚aufzuholen‘. Heute zielt unsere Öffnung darauf ab, ‚anzuführen‘.
Dies spiegelt die Gelassenheit einer großen Nation wider, die entschlossen ist, ihre eigenen Angelegenheiten gut zu regeln, und den strategischen Willen, ein hohes Maß an Offenheit unerschütterlich auszubauen. In diesem „historischen Prozess des fortschreitenden Vorankommens und der kontinuierlichen Entwicklung“ ergreift ein offenes China die Chancen und strebt unermüdlich danach.
Positionierung—
„Das strategische Ziel ist es, den Freihandelshafen Hainan zu einem wichtigen Tor auszubauen, das Chinas Öffnung in der neuen Ära anführt.“
Die Entscheidung zum Aufbau des Freihandelshafens Hainan ist eine bedeutende strategische Entscheidung, die mit Blick auf die umfassende Vertiefung von Reform und Öffnung in der neuen Ära getroffen wurde.
Bereits zu Beginn der Laufbahn auf lokaler Ebene gab es tiefgehende Überlegungen zum Aufbau von Freihandelshäfen.
Im Juni 1985 wurde in Xiamen eine neue Funktion als Mitglied des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees und Exekutiv-Vizebürgermeister übernommen. Im selben Monat billigte der Staatsrat die Ausweitung der Sonderwirtschaftszone Xiamen auf die gesamte Insel und die schrittweise Umsetzung bestimmter Freihafen-Politiken.
Wie sollte die Absicht der Zentralregierung vollständig, genau und gründlich erfasst und umgesetzt werden, um die Sonderzone „schneller und besser“ zu führen?
Auf der Grundlage eingehender Untersuchungen und Recherchen wurde die Erarbeitung der „Entwicklungsstrategie für Wirtschaft und Gesellschaft von Xiamen (1985-2000)“ geleitet, die eine „Drei-Stufen“-Strategie vorschlug, um Xiamen in eine „Sonderwirtschaftszone vom Freihafen-Typ“ umzuwandeln. Dies war die erste Erkundung eines Entwicklungspfads für Freihäfen mit chinesischen Prägung.
Heute hat sich Xiamen grundlegend gewandelt und sich von einer kleinen Küstenstadt zu einer hochwertigen, ästhetisch ansprechenden, modernen und internationalen Metropole entwickelt.
Die Schmiede eines „Testfelds“ für Reform und Öffnung in der neuen Ära.
Am 27. August 2013 fand eine Sitzung des Politbüros des ZK der KP Chinas statt, auf der ein Bericht über die Vorbereitungen für die Pilot-Freihandelszone China (Shanghai) angehört wurde.
Am 29. September 2013 stach Chinas erste Pilot-Freihandelszone – die Pilot-Freihandelszone Shanghai – in See.
„Die Pilot-Freihandelszone Shanghai ist ein großes Testfeld. Wir müssen gute Samen säen, sie sorgfältig kultivieren, pfleglich behandeln, eine gute Ernte erwarten und die Erfahrungen aus der Kultivierung dieser guten Samen verbreiten.“ Dies wurde während einer Inspektion in Shanghai im Mai 2014 betont.
Das Jahr 2018 markierte den 40. Jahrestag von Chinas Reform- und Öffnungspolitik und den 30. Jahrestag der Erhebung Hainans zu einer Provinz und Sonderwirtschaftszone. Die voranschreitende Reform und Öffnung erforderte eine größere Tiefe und Breite als zuvor.
„Hainan dabei zu unterstützen, schrittweise den Aufbau eines Freihandelshafens mit chinesischen Prägung zu erkunden und zügig voranzutreiben.“