La marea si alza nel mare del sud, una nuova altura di apertura.
Sulla punta nord-occidentale dell’isola di Hainan, il Porto Xin Hai di Haikou, come una roc pronta al volo, attende con calma l’arrivo di un momento storico.
Il 18 dicembre 2025, il Porto Franco di Hainan ha ufficialmente avviato le operazioni di chiusura doganale sull’intera isola.
Questa data ha un significato speciale. Il 18 dicembre 1978, si tenne la Terza Sessione Plenaria dell’11° Comitato Centrale del Partito Comunista Cinese, che segnò l’inizio della riforma e dell’apertura.
“Abbiamo seguito con fermezza il percorso della riforma e dell’apertura con caratteristiche cinesi, passo dopo passo, per arrivare a questo punto.” La pianificazione, il dispiegamento e la promozione della costruzione del Porto Franco di Hainan sono stati seguiti personalmente.
Il viaggio fino a qui è stato segnato da un’esplorazione audace e da un impegno incrollabile.
Dall’istituzione della più grande Zona Economica Speciale della Cina—la Zona Economica Speciale di Hainan—nel 1988, al solenne annuncio della visione di costruire un “Porto Franco con Caratteristiche Cinesi” nell’aprile 2018, fino al nuovo viaggio dell’attuale Porto Franco di Hainan, la linea del tempo registra le onde impetuose della riforma e dell’apertura cinese, testimoniando una porta di apertura che si spalanca sempre di più.
Il futuro verso cui ci stiamo dirigendo è pieno di una mentalità aperta e inclusiva e di una determinazione risoluta ad andare avanti.
La costruzione del Porto Franco di Hainan è stata inserita nelle proposte per il 15° Piano Quinquennale e inclusa tra gli otto compiti chiave per il lavoro economico dell’anno prossimo come delineato dalla Conferenza Centrale sul Lavoro Economico. Il Porto Franco, la forma di apertura di livello più alto nel mondo di oggi, sta mettendo radici, germogliando e prosperando nella terra promettente dell’isola di Hainan.
“In passato, la nostra apertura riguardava ‘recuperare il ritardo’. Ora, la nostra apertura mira a ‘guidare’.”
Ciò riflette la compostezza di una grande nazione determinata a gestire bene i propri affari e l’iniziativa strategica di espandere incrollabilmente un’apertura di alto livello. In questo “processo storico di avanzamento progressivo e sviluppo continuo”, una Cina aperta coglie le opportunità e si impegna instancabilmente.
Posizionamento—
“L’obiettivo strategico è costruire il Porto Franco di Hainan in un importante gateway che guidi l’apertura della Cina nella nuova era.”
La decisione di costruire il Porto Franco di Hainan è una grande decisione strategica presa con l’obiettivo di approfondire in modo completo la riforma e l’apertura nella nuova era.
All’inizio della sua carriera a livello locale, c’era una profonda riflessione sulla costruzione di porti franchi.
Nel giugno 1985, fu assunto un nuovo ruolo a Xiamen come membro del Comitato Permanente del Partito Municipale e Vice Sindaco Esecutivo. Nello stesso mese, il Consiglio di Stato approvò l’espansione della Zona Economica Speciale di Xiamen all’intera isola e l’implementazione graduale di alcune politiche di porto franco.
Come cogliere e implementare in modo completo, accurato e approfondito l’intento della leadership centrale, per gestire la zona speciale “più velocemente e meglio”?
Sulla base di indagini e ricerche approfondite, fu fornita una guida nella formulazione della “Strategia di Sviluppo Economico e Sociale di Xiamen (1985-2000)”, proponendo una visione strategica in “tre fasi” per costruire Xiamen in una “zona economica speciale di tipo porto franco”. Questa fu l’esplorazione iniziale di un percorso di sviluppo del porto franco con caratteristiche cinesi.
Oggi, Xiamen ha subito cambiamenti sconvolgenti, trasformandosi da una piccola città di difesa costiera in una città moderna e internazionale di alta qualità ed esteticamente gradevole.
Forgiare un “terreno di prova” per la riforma e l’apertura nella nuova era.
Il 27 agosto 2013, si tenne una riunione dell’Ufficio Politico del Comitato Centrale del PCC per ascoltare un rapporto sui preparativi per la Zona Pilota di Libero Scambio della Cina (Shanghai).
Il 29 settembre 2013, la prima Zona Pilota di Libero Scambio della Cina—la Zona Pilota di Libero Scambio di Shanghai—salpò.
“La Zona Pilota di Libero Scambio di Shanghai è un grande terreno di prova. Dobbiamo seminare buoni semi, coltivarli meticolosamente, gestirli con cura, aspettarci un buon raccolto e promuovere l’esperienza della coltivazione di questi buoni semi.” Questo fu sottolineato durante un’ispezione a Shanghai nel maggio 2014.
Il 2018 segnò il 40° anniversario della riforma e dell’apertura della Cina e il 30° anniversario dell’istituzione di Hainan come provincia e zona economica speciale. Promuovere la riforma e l’apertura richiedeva una maggiore profondità e ampiezza rispetto al passato.
“Sostenere Hainan nell’esplorare gradualmente e nel promuovere con fermezza la costruzione di un Porto
