تُعرف مشاريع تحسين تدفق المرور، بدورات تنفيذها القصيرة ونتائجها السريعة، باسم “العمليات الجراحية الصغرى” في مجال النقل. من المخطط الانتهاء من ثلاثين مشروعاً على مستوى البلدية لتحسين تدفق المرور في عام 2025، وقد اكتمل 27 منها حتى الآن. تشمل هذه المشاريع مشاريع شاملة للتخفيف من الازدحام في مقطع دوجياكان من طريق بكين-هونغ كونغ-ماكاو السريع. ومن المشاريع الجارية توسعة وتجديد مقطع الاختناق في شارع تشونغوينمن الداخلي (أمام مستشفى تونغرين) وتحسين تنظيم المرور على الطريق الخدمي الجنوبي لطريق جيانوغو (من جسر غوماو إلى جسر سيهوي)، وجميعها من المقرر الانتهاء منها خلال العام.

تركيب مصاعد على جسور المشاة بالقرب من المستشفيات على دفعات

مع نهاية العام، اكتمل 27 مشروعاً على مستوى البلدية لتحسين تدفق المرور، مما أحدث تغييرات تدريجية في مناطق الجسور والتقاطعات وجسور المشاة التي تم تجديدها.

على الجانب الشمالي للبوابة الغربية لمستشفى السرطان والجانب الغربي لمستشفى الصداقة الصينية اليابانية، تمت إضافة مصاعد مباشرة مع الحفاظ على السلالم الحالية، مما يسهل عبور الشارع على المرضى الذين يعانون من صعوبات في الحركة وكبار السن.

“بعد بدء تشغيل المصاعد، خلال ساعات الذروة الطبية الصباحية، يخدم مصعد جسر مستشفى السرطان 486 شخصاً في الساعة، بينما يخدم مصعد جسر مستشفى الصداقة الصينية اليابانية 407 أشخاص في الساعة، مما يُظهر معدلات استخدام عالية.” تشمل الخطط المستقبلية التركيب التدريجي للمصاعد على جسور المشاة القريبة من المستشفيات على دفعات كل عام لتحسين بيئات السفر التي تيسر الحركة بشكل مستمر.

كان تحسين المساحة تحت الجسور أيضاً محوراً هاماً لمشاريع تحسين المرور هذا العام. تم هذا العام الانتهاء من تحسين تنظيم حركة المرور الديناميكية للمساحات تحت خمس مناطق جسرية تشمل جسر ليانكسيانغ، وجسر شييوان الشمالي، وجسر وانفنغ. في جسر شييوان الشمالي، تم استخدام المساحة تحت الجسر لتوسعة ممرات الدراجات ونقل خط توقف المدخل الجنوبي “للخلف” لمنع تأثير المركبات المتوقفة في الطابور على الحافلات المنعطفة يساراً. في جسر ليانكسيانغ، تمت إضافة حارات للانعطاف يساراً والسير مباشرة تحت الجسر، مما زاد عدد الحارات من ثلاث إلى خمس، مع إضافة حارة مخصصة للانعكاس من الغرب إلى الغرب، مما حسن بشكل ملحوظ كفاءة التقاطع بشكل عام.

إضافة حارات تسارع عند المدخل في جسر وانكوانهي

ركز هذا العام بشكل خاص على مداخل ومخارج الطرق ذات التناقضات البارزة بين العرض والطلب على حركة المرور. تشمل المشاريع المنفذة تجديد الطرق حول جسر بينغفانغ على الطريق الدائري الخامس الشرقي، وتحسين المدخل والمخرج عند جسر ديشينغمن على الطريق الدائري الثاني الشمالي (الحلقة الخارجية)، وإضافة مخرج على الطريق الرئيسي في شارع تشونغوينمن الشرقي، وتجديد المخرج الشمالي عند جسر وانكوانهي.

في منطقة جسر بينغفانغ على الطريق الدائري الخامس الشرقي، تسبب اندماج حركة المرور الكثيفة من طريق ياوجيابوان (طريق المطار الثاني السريع) إلى منحدر الحلقة الداخلية للطريق الدائري الخامس الشرقي في “ارتجاع” المرور إلى طريق ياوجيابوان الرئيسي خلال ساعات الذروة، مما أدى إلى ازدحام شديد. أثناء عمليات التجديد، تم إنشاء مخرج جديد للطريق الرئيسي شرق جسر بينغفانغ، مما يسمح للمركبات التي تسير مباشرة على طريق ياوجيابوان عبر منطقة الجسر باستخدام هذا المخرج للوصول إلى الطريق الخدمي، مما يخفف الازدحام عند عقدة الطريق الرئيسي.

مشروع تجديد جسر وانكوانهي، الموجود عند مدخل الطريق الرئيسي شمال جسر وانكوانهي على طريق وانكوانهي الداخل، تضمن ضغط حارة مركبة واحدة في الطريق الخدمي وإعادة بناء جدار استنادي بارتفاع حوالي 4 أمتار لإضافة حارة تسارع بين مدخل الطريق الرئيسي ومنحدر الخروج إلى الطريق الدائري الرابع على طريق وانكوانهي. بعد الانتهاء، تحسن ازدحام المرور على الطريق الرئيسي الداخلي لوانكوانهي.

“العملية الجراحية الصغرى” تقلل الازدحام في منطقة جسر يوتشوانيينغ

استهدفت مشاريع تحسين المرور هذا العام على وجه التحديد المقاطع والتقاطعات المعرضة للازدحام بـ”عمليات جراحية صغرى”، باستخدام طرق مثل توسعة الطرق وتقسيم قنوات التقاطعات لإزالة نقاط الاختناق ونقاط الازدحام الصغيرة.

على سبيل المثال، حول مشروع تجديد تقاطع منطقة جسر يوتشوانيينغ حارة الانعكاس عند المدخل الشمالي إلى حارة مشتركة للسير مباشرة والانعكاس، مما حسن كفاءة استخدام الطريق في المنبع. وفي الوقت نفسه، باستخدام