يُعرف حي شيشان في مدينة ووشي بمقاطعة جيانغسو باسم “موطن المركبات الكهربائية في الصين”. فكل ثالث دراجة كهربائية في البلاد تُصنع هنا. اليوم، تكتسب الدراجات الكهربائية “صنع في ووشي” شعبية في السوق العالمية: حيث يتم تصدير ما معدله 2.4 دراجة في الدقيقة من هذه المنطقة إلى جميع أنحاء العالم.

إذن، كيف تغزو هذه “الدراجات الكهربائية الصغيرة” العالم؟ دعونا نلقي نظرة على نتائج التحقيق في ووشي.

كيف تفتح “الدراجات الكهربائية الصغيرة” طريقها إلى السوق العالمية؟

في المجمع الصناعي للدراجات الكهربائية في شيشان، كان يُشاهد وفد من المجر يرفع إبهامه ويصور للتواصل الاجتماعي بكثرة. ضم الوفد الذي يزيد عن 30 شخصًا عملاء حاليين وآخرين جدد تمت التوصية بهم.

في منطقة اختبار القيادة بإحدى الشركات، كان رجل الأعمال البريطاني المسمى لويد يختبر بحماس نموذجًا جديدًا من الدراجة الكهربائية. هو وزوجته يستعدان لفتح شركة لبيع الدراجات الكهربائية في لندن وقد أتيا خصيصًا إلى ووشي للتسوق.

في مكان قريب، في شركة أخرى، كان رجل الأعمال الباكستاني المسمى نورمان يتفقد المنتجات بانتباه شديد. وبصفته على دراية بالصين، فهو يدرك أهمية مقارنة الخيارات وقد زار تقريبًا كل شركة لصناعة الدراجات الكهربائية في المجمع. في هذه الشركة المحددة، التي وإن لم تكن الأكبر لكنها مشهورة بابتكاراتها، قضى هو وفريقه ثلاث ساعات كاملة.

جذبت المنتجات عالية الجودة موجات متتالية من المشترين الأجانب، مما أدى إلى التوسع في أسواق جديدة. على الرغم من بيئة التجارة العالمية المعقدة، ارتفعت قيمة صادرات الدراجات الكهربائية من حي شيشان في ووشي خلال الأشهر الثمانية الأولى من هذا العام بنسبة 36.5% على أساس سنوي.

كيف تنتقل “الدراجات الكهربائية الصغيرة” من ووشي إلى العالم؟

ما الذي يجعل هذه “الدراجات الكهربائية الصغيرة” التي تبدو بسيطة جذابة جدًا للمشترين العالميين المتطلبين؟ ما هو السلاح السري لشركات ووشي لصناعة الدراجات الكهربائية؟ دعونا نواصل التحقيق.

كم عدد التقنيات التي يمكن حشرها في دراجة كهربائية واحدة؟ عند دخول إحدى شركات صناعة الدراجات الكهربائية في حي شيشان، يلفت النظر على الفور جدار بارز مليء ببراءات الاختراع. باستثمارات سنوية في البحث والتطوير تتجاوز 200 مليون يوان، تمتلك الشركة أكثر من 2400 براءة اختراع وطنية في مجال الدراجات الكهربائية.

في مركز الأبحاث، شاهدنا محرك العجلة عالي الأداء ذا الملف المسطح الذي طورته الشركة حديثًا. يقدم هذا المنتج حلاً مباشرًا للمشكلة الرئيسية للعملاء الأجانب: احتراق المحركات أثناء الاستخدام. مما عزز بشكل كبير قدرة المنتج التنافسية في الأسواق الدولية، وأدى إلى نمو المبيعات في جنوب شرق آسيا بنسبة 50% هذا العام.

“مستخدمون الخارج لديهم متطلبات أعلى للقوة. بعد تطبيق تقنية الملف المسطح، تم القضاء عمليًا على مشكلة احتراق المحركات، وأصبحت الشحنة الواحدة تكفي لأكثر من 100 كيلومتر الآن.”

داخل المجمع الصناعي، تقوم شركة أخرى تمتلك أكثر من 2000 براءة اختراع بدفع حدود التكنولوجيا بالفعل، وتسعى لتحقيق التوازن الذاتي والحركة المستقلة للدراجات الكهربائية ذات العجلتين دون حوامل جانبية.

على مدى السنوات الثلاث الماضية، نما الإنفاق على البحث والتطوير في صناعة الدراجات الكهربائية في شيشان بمتوسط 19% سنويًا. وفي الشركات الكبيرة، بلغ متوسط النمو السنوي 22.3%، مما أدى إلى إنشاء حواجز تكنولوجية في مجالات رئيسية مثل المحركات والبطاريات. فقط في النصف الأول من هذا العام، أضاف تجمع ووشي للدراجات الكهربائية 548 براءة اختراع مسجلة حديثًا.

في مركز أبحاث الشركة، رأينا أحدث جيل من بطاريات الرصاص الحمضية المطعمة بالغرافين، مما يجعل البطاريات أكثر متانة ويزيد عمرها الافتراضي بنسبة 50%. كما يجري تطوير بطاريات الصوديوم التي تعد أكثر أمانًا وتشحن بسرعة أكبر. في المستقبل القريب، ستسمح هذه البطاريات للدراجات الكهربائية…