في عام 2025، بلغ إجمالي البضائع المنقولة عبر الوسائط الثلاثة الرئيسية لممر غرب الصين البري البحري الجديد من تشونغتشينغ 327,700 وحدة مكافئة لعشرين قدماً (TEU)، مسجلاً زيادة بنسبة 30% على أساس سنوي. وبلغت القيمة الإجمالية للبضائع 583.12 مليار يوان، بزيادة 25% مقارنة بالعام السابق.

الوسائط الثلاثة الرئيسية للنقل في ممر غرب الصين البري البحري الجديد من تشونغتشينغ هي: قطارات الربط بين السكك الحديدية والبحر، ومركبات النقل البري العابرة للحدود، وقطارات الربط الدولي بالسكك الحديدية.

يستخدم ممر غرب الصين البري البحري الجديد مدينة تشونغتشينغ كمركز للخدمات اللوجستية والتنظيم التشغيلي، مع اعتماد مقاطعات ومناطق غرب الصين المختلفة كعقد رئيسية. ويعتمد على وسائل نقل مثل السكك الحديدية والنقل البحري والطرق السريعة، ممتداً جنوباً عبر الموانئ الساحلية والحدودية في قوانغشي ويوننان ومناطق أخرى للوصول إلى الوجهات في جميع أنحاء العالم.

في السنوات الأخيرة، مع تحسين شبكة الخدمات اللوجستية وزيادة كفاءة النقل، يتطور ممر غرب الصين البري البحري الجديد من “اقتصاد الممر” البسيط إلى نموذج تنموي متكامل من “الخدمات اللوجستية + التجارة + الصناعة”. يعزز هذا التحول التجميع الصناعي على طول الطريق ويرفع مستوى الاقتصاد المنفتح.

منذ إطلاق “الخطة الرئيسية لممر غرب الصين البري البحري الجديد”، حدثت قفزة كبيرة في كفاءة الدعم التشغيلي للممر، وتحسن مطرد في الربط، ونمو مستمر في زخم جديد لاقتصاد المحور، وتعزيز مستمر للوظائف الخدمية الشاملة. يساعد هذا التقدم المزيد من المنتجات من المناطق الداخلية الغربية على عبور الجبال والبحار للوصول إلى السوق العالمية.

حتى الآن، توسعت شبكة النقل لممر غرب الصين البري البحري الجديد لتشمل 584 ميناء في 127 دولة ومنطقة حول العالم. وتغطي تشكيلة البضائع المنقولة الآن أكثر من 1300 منتج عبر عشرات الفئات الرئيسية، بما في ذلك المنتجات الإلكترونية، والمركبات الكاملة وقطع الغيار، والآلات، والمواد الغذائية.

ممر غرب الصين البري البحري الجديد

ممر غرب الصين البري البحري الجديد هو شبكة تجارية ولوجستية دولية كبرى أطلقت عام 2017، تربط غرب الصين بالأسواق العالمية. يعتمد بشكل أساسي على طرق السكك الحديدية والبحر من تشونغتشينغ إلى موانئ جنوب شرق آسيا وما بعدها، بهدف تعزيز التنمية في المناطق الداخلية الغربية للصين من خلال توفير بديل أسرع وأكثر كفاءة للنقل البحري الساحلي التقليدي.

تشونغتشينغ

تشونغتشينغ مدينة كبرى في جنوب غرب الصين، خدمت تاريخياً كعاصمة زمنية خلال الحرب الصينية اليابانية الثانية (1937-1945). اليوم، هي بلدية مترامية الأطراف ومركز اقتصادي رئيسي، تشتهر بموقعها الجبلي المذهل، ومطبخها الحار، وتعتبر بوابة المضائق الثلاثة على نهر اليانغتسي.

قوانغشي

قوانغشي منطقة ذاتية الحكم في جنوب الصين، تُعرف رسمياً باسم منطقة قوانغشي الذاتية الحكم لقومية تشوانغ، وتشتهر بتضاريسها الكارستية المذهلة ونهر لي. تاريخياً، كانت منطقة حدودية وجزءاً من ثقافة لينغنان، مع وجود سكاني كبير من قومية تشوانغ. تشتهر أيضاً بقناة لينغتشيو القديمة، التي بُنيت منذ أكثر من 2000 عام خلال عهد أسرة تشين لربط نظامي نهر اليانغتسي ونهر اللؤلؤ.

يوننان

يوننان مقاطعة في جنوب غرب الصين تشتهر بمناظرها الطبيعية المذهلة، بما في ذلك غابات شيلين الحجرية المدهشة وحقول الأرز المدرجة في يوانيانغ. تاريخياً، كانت جزءاً حاسماً من طريق الحرير الجنوبي القديم، وهي موطن لتنوع ملحوظ من ثقافات الأقليات العرقية، مثل شعوب باي وداي وناشي. عاصمتها كونمينغ، غالباً ما تُسمى “مدينة الربيع الأبدي” بسبب مناخها المعتدل.