Dari Pelabuhan Darat Xiushan: Sekilas Jalur Pembangunan Terbuka Kota Kecil Pedalaman di China Barat

Dalam Sidang Dua Majelis Kota Chongqing yang sedang berlangsung, laporan kerja pemerintah mengusulkan bahwa selama periode “Rencana Lima Tahun ke-15”, upaya harus dilakukan untuk mengakumulasi kekuatan dan mencapai lompatan keseluruhan dalam memperluas keterbukaan tingkat tinggi, berusaha untuk pada dasarnya membentuk rantai industri, rantai pasokan, serta hub logistik dan perdagangan yang menghubungkan tiga pasar besar Eropa, China, dan ASEAN pada tahun 2030.

Selama periode “Rencana Lima Tahun ke-14”, Xiushan merebut tujuan strategis membangun hub ganda: hub komprehensif pembukaan pedalaman di jalur timur Koridor Darat-Laut Barat Barat dan hub logistik nasional untuk perdagangan dan jasa. Xiushan mendirikan hub logistik internasional, memperoleh pelabuhan jalan raya dan pelabuhan daratnya sendiri.

Pada Juli 2025, proyek Hub Logistik Internasional Gunung Wuling (Xiushan) dengan total investasi 600 juta yuan dan luas 410 hektar selesai dan mulai beroperasi. Ini telah menjadi salah satu proyek paling unik di simpul logistik jalur timur Koridor Darat-Laut Barat Barat dan saat ini merupakan proyek pendukung kunci bagi Xiushan dalam membangun sistem pengumpulan dan distribusi modern serta mengembangkan format logistik baru seperti logistik internasional, transportasi multimodal, dan logistik cerdas.

Xiushan, salah satu kabupaten dan distrik paling terpencil di tenggara Chongqing, berbatasan dengan provinsi Hubei, Hunan, dan Guizhou, dan juga merupakan lokasi kota perbatasan yang digambarkan oleh Shen Congwen. Kini, dari kedalaman Pegunungan Wuling hingga ke garis depan pembukaan, kota kecil pedalaman di China Barat ini membentuk jaringan distribusi logistik yang menjangkau 200 kilometer di sekitarnya, menjelajahi jalan baru untuk membuka kota-kota kecil pedalaman.

Menurut penanggung jawab Zona Hi-Tech Kabupaten Xiushan, meskipun skala investasi proyek Hub Logistik Internasional Gunung Wuling (Xiushan) tidak besar, fungsi yang dilepaskannya secara mendalam mempengaruhi daerah pedalaman tempat Chongqing, Hubei, Hunan, dan Guizhou bertemu.

Diketahui bahwa proyek Hub Logistik Internasional Gunung Wuling (Xiushan) ditata sesuai perencanaan fungsional “dua pelabuhan dan satu zona”: Pelabuhan Jalan Raya Xiushan, Pelabuhan Darat Xiushan, dan zona pengolahan sisi pelabuhan.

Pelabuhan Jalan Raya Xiushan terutama digunakan untuk membangun jaringan logistik bagi Xiushan dan daerah sekitarnya, melayani transportasi logistik untuk akses jalur utama laut dan lintas batas. Rencananya akan membuka 18 jalur utama logistik regional dalam radius 300 kilometer dari Xiushan dan 6 jalur logistik jarak jauh yang terhubung ke pelabuhan pesisir seperti Guangzhou dan Ningbo dalam tiga tahun. Saat ini, 12 jalur utama logistik regional telah dibuka di daerah tetangga Chongqing, Hubei, Hunan, dan Guizhou seperti Youyang, Yanhe, Huayuan, dan Songtao, bersama dengan 4 jalur logistik jarak jauh ke Guangzhou, Dongguan, Chongqing, dan Chengdu. Ini melayani lebih dari 60 perusahaan di Xiushan dan daerah sekitarnya dan telah menarik perusahaan tetangga seperti Hunan Tongli dan Guizhou Guimanganese untuk mengirim barang melalui Koridor Darat-Laut Barat Barat.

Saat ini, biaya logistik di Xiushan telah turun lebih dari 20%. Misalnya, biaya untuk barang dari Xiushan ke Guangzhou telah turun dari 650 yuan per ton menjadi 370 yuan per ton.

Pelabuhan Darat Xiushan terutama digunakan untuk membangun fasilitas pendukung seperti titik penjemputan dan pengembalian kontainer laut, lapangan kontainer kereta api lepas dermaga, layanan rantai pasokan modern, dan gudang pengawasan keuangan. Ini merumuskan solusi logistik internasional “door-to-door” yang disesuaikan secara global, menyediakan layanan bea cukai satu atap, konosemen transportasi multimodal “single bill through”, pergudangan luar negeri, dan layanan pemesanan.

Dilaporkan bahwa Pelabuhan Darat Xiushan akan memperluas fungsi pelabuhan pedalaman ke daerah pedalaman Pegunungan Wuling. Saat ini telah mencapai kesepakatan kerja sama proyek dengan Pelabuhan Darat Zhengzhou dan COSCO Shipping untuk memajukan kerja sama pada proyek-proyek seperti titik penjemputan dan pengembalian kontainer laut, operasi pelabuhan darat, dan pengembangan rute kereta api dan truk.

Dengan mengandalkan sistem pengumpulan dan distribusi modern yang berdekatan dari pelabuhan darat dan pelabuhan jalan raya, Xiushan akan membangun zona pengolahan sisi pelabuhan. Berdasarkan industri unggulan, sumber daya, dan pasar konsumen daerah tetangga Chongqing, Hubei, Hunan, dan Guizhou, ini akan menarik dan mengelompokkan perusahaan yang fokus pada pengolahan produk untuk ekspor dan pengolahan bahan baku impor.

Saat ini, Zona Pengolahan Sisi Pelabuhan Xiushan sedang berupaya sepenuhnya menciptakan pengembangan terintegrasi baru

Pelabuhan Darat Xiushan

Pelabuhan Darat Xiushan adalah hub logistik pedalaman utama di Chongqing, China, didirikan untuk memperluas jangkauan pelabuhan pesisir seperti Shanghai jauh ke pedalaman negara. Ini berfungsi sebagai simpul kritis untuk clearance bea cukai, penyimpanan, dan transportasi kereta api, menghubungkan Sabuk Ekonomi Sungai Yangtze ke rute perdagangan internasional melalui layanan intermodal kereta-laut. Pengembangannya adalah bagian kunci dari inisiatif “Belt and Road” China, yang bertujuan meningkatkan integrasi ekonomi dan efisiensi perdagangan untuk wilayah barat.

Hub Logistik Internasional Gunung Wuling (Xiushan)

Hub Logistik Internasional Gunung Wuling (Xiushan) adalah pusat transportasi dan distribusi modern yang terletak secara strategis di Kabupaten Xiushan, Chongqing, China. Ini dikembangkan untuk meningkatkan konektivitas regional dan pertumbuhan ekonomi di area Gunung Wuling, memanfaatkan posisinya sebagai simpul kunci dalam rantai pasokan domestik dan internasional China. Sejarahnya terkait dengan inisiatif infrastruktur nasional dan regional baru-baru ini yang bertujuan mendorong perdagangan dan pembangunan di wilayah pegunungan yang kurang sentral.

Pelabuhan Jalan Raya Xiushan

Pelabuhan Jalan Raya Xiushan adalah persimpangan perbatasan darat utama antara China dan Vietnam, terletak di Daerah Otonom Guangxi Zhuang. Ini didirikan untuk memfasilitasi perdagangan dan transportasi, memainkan peran signifikan dalam kerja sama ekonomi regional di dalam Subwilayah Sungai Mekong Raya. Secara historis, area ini telah lama menjadi saluran pertukaran lintas batas, dengan infrastruktur pelabuhan modern dikembangkan untuk memperkuat koneksi ini.

Pelabuhan Darat Xiushan

Pelabuhan Darat Xiushan adalah hub logistik pedalaman utama yang terletak di Chongqing, China, didirikan untuk memfasilitasi perdagangan internasional dengan menghubungkan wilayah ke pelabuhan laut via kereta api. Ini beroperasi sebagai simpul kunci dalam Inisiatif Belt and Road, memungkinkan kargo diproses dan dibersihkan di pedalaman sebelum dikirim ke luar negeri, secara signifikan mengurangi waktu transportasi. Pengembangannya mencerminkan strategi China untuk meningkatkan integrasi ekonomi di wilayah baratnya dan merampingkan rute angkutan Eurasia.

zona pengolahan sisi pelabuhan

“Zona pengolahan sisi pelabuhan” adalah area industri yang ditunjuk dalam pelabuhan laut di mana barang impor dibongkar, diperiksa, disortir, dan dipersiapkan untuk distribusi. Secara historis, zona semacam itu berevolusi dari gudang dermaga sederhana menjadi hub logistik yang sangat terorganisir, terutama dengan munculnya kontainerisasi di pertengahan abad ke-20, yang merevolusi efisiensi perdagangan global. Zona ini adalah simpul kritis dalam rantai pasokan, memastikan transisi kargo yang lancar dari kapal ke transportasi darat.

Koridor Darat-Laut Barat Barat

Koridor Darat-Laut Barat Barat adalah jaringan perdagangan dan logistik internasional utama yang diluncurkan pada 2017, menghubungkan China barat ke pasar global. Ini terutama menggunakan rute kereta api dan laut dari Chongqing ke pelabuhan di Asia Tenggara dan sekitarnya, bertujuan mendorong pembangunan di wilayah pedalaman barat China dengan menyediakan alternatif yang lebih cepat dan efisien dibanding pengiriman pesisir tradisional.

Pelabuhan Darat Zhengzhou

Pelabuhan Darat Zhengzhou, juga dikenal sebagai Pelabuhan Pedalaman Internasional Zhengzhou, adalah pelabuhan darat dan hub logistik utama di Provinsi Henan, China. Didirikan sebagai bagian dari inisiatif nasional “Belt and Road”, ini berfungsi sebagai terminal kereta api pedalaman kritis yang menghubungkan China ke Eropa via China-Europe Railway Express. Ini telah mengubah Zhengzhou menjadi simpul sentral untuk angkutan kereta api internasional, secara signifikan mendorong efisiensi perdagangan dan logistik sejak pengembangannya pada tahun 2010-an.

Zona Pengolahan Sisi Pelabuhan Xiushan

Zona Pengolahan Sisi Pelabuhan Xiushan adalah hub industri dan logistik modern yang terletak di Provinsi Zhejiang, China, dikembangkan untuk memanfaatkan posisi strategisnya dekat Pelabuhan Ningbo-Zhoushan. Didirikan sebagai bagian dari perencanaan ekonomi China untuk mendorong perdagangan luar negeri dan manufaktur, ini memfasilitasi pengolahan berorientasi ekspor, pergudangan, dan distribusi internasional. Sejarahnya terkait dengan pengembangan regional yang lebih luas dari Delta Sungai Yangtze sebagai pusat manufaktur dan pengiriman global.