Il governo prevede di lanciare sei pacchetti di stimolo economico nel quarto trimestre del 2025, uno dei quali è un programma ‘Cash for Work’ rivolto ai lavoratori a bassa specializzazione nei settori dei trasporti e dell’edilizia.

L’arrivo del programma è ben accolto. Secondo le valutazioni, il Cash for Work è molto pertinente per gli autisti del trasporto urbano, rurale, intercity (AKDP), interprovinciale (AKAP) e navetta interprovinciale (AJAP/travel), che da tempo affrontano carenze di reddito.

“Simile a ciò che sperimentano i rider delle moto online, ma senza la stessa attenzione pubblica”, si legge in una nota scritta.

In effetti, il ruolo di questi autisti del trasporto pubblico è considerato non meno importante, al pari di eroi del trasporto collettivo. In molti paesi sviluppati, questa professione è valorizzata adeguatamente, con salari in linea con il costo della vita, e il governo stabilisce persino standard salariali per gli autisti di autobus.

Date queste condizioni, si afferma che è tempo che il governo presti la stessa attenzione a questi autisti del trasporto pubblico.

“Questa attenzione potrebbe essere data sotto forma di aiuti, come incentivi per sostituire l’acquisto di carburante (BBM)”, si legge nella nota.

Per quanto riguarda il processo di distribuzione, si è detto che la fornitura potrebbe essere coordinata dal Ministero dei Trasporti con l’Organda DPP centrale. Nelle regioni, invece, può essere coordinata con l’Ufficio Trasporti locale e l’Organda DPC.

Il Ministro Coordinatore per gli Affari Economici ha annunciato diversi nuovi programmi che il governo porterà avanti fino alla fine dell’anno per aumentare la produttività e stimolare la crescita economica. L’annuncio è stato dato dopo una riunione per preparare le voci di bilancio.

“Abbiamo discusso il pacchetto economico richiesto dal Presidente da preparare immediatamente. Ci sono diversi aspetti di questo pacchetto in preparazione e saranno discussi con i ministri competenti; questa volta ne abbiamo parlato con il Ministro delle Finanze affinché le voci di bilancio dei programmi siano pronte”, ha dichiarato in un ufficio nel centro di Jakarta.

Tra i programmi rivelati c’è uno per aumentare l’accettazione di tirocini per neolaureati. Coloro che faranno tirocinio nel settore pubblico riceveranno un reddito. “È in preparazione. Riceveranno un reddito”, è stato dichiarato.

Poi c’è l’estensione dell’IVA a carico dello stato (PPN DTP). Attualmente, questo programma è già attivo nel settore industriale o edile a bassa specializzazione e si sta spingendo per un’estensione ad altri settori.

C’è anche un programma di assistenza alimentare in corso che continuerà per i prossimi tre mesi. Altrettanto speciale è la fornitura di servizi BPJS Employment per i rider (ojol), per i quali il governo paga il 50% dei contributi.

“I servizi finora forniti ai lavoratori, come l’assicurazione contro gli infortuni sul lavoro, l’assicurazione contro la perdita del lavoro e l’assicurazione per il decesso, saranno estesi anche ai lavoratori autonomi o in partnership, in questo caso gli ojol. Spingeremo anche per questo, per il quale il governo in precedenza ha fornito un aiuto per il 50% del pagamento”, è stato dichiarato.

“Poi anche la facilitazione del BPJS Employment per servizi abitativi, ristrutturazione e acquisto della prima casa”, ha aggiunto.

È stato dichiarato che complessivamente ci sono 8+4 programmi che saranno allineati alle esigenze. Per quanto riguarda il budget totale, è in preparazione e sarà nuovamente discusso per essere deciso.