Правительство планирует запустить шесть пакетов экономических стимулов в четвертом квартале 2025 года, один из которых — программа «Деньги за работу» для трудоемких отраслей, таких как транспорт и жилищное строительство.
Появление программы приветствуется. По оценкам, «Деньги за работу» очень актуальны для водителей городского, сельского, междугородного (АКДП), межпровинциального (АКАП) и межпровинциального челночного (АДЖАП/тревел) транспорта, которые уже давно сталкиваются с нехваткой доходов.
«Ситуация схожа с той, что переживают водители онлайн-мототакси, но без такого же внимания общественности», — говорится в письменном заявлении.
Более того, роль этих водителей общественного транспорта считается не менее важной — они герои публичных перевозок. Во многих развитых странах эта профессия ценится по достоинству, водители автобусов получают зарплаты, соответствующие уровню жизни, а правительство даже устанавливает для них стандарты оплаты труда.
В свете этих условий заявляется, что правительству пора уделить таким водителям равное внимание.
«Эта поддержка может быть предоставлена в виде помощи, например, стимулов для компенсации затрат на топливо», — отмечается в заявлении.
Что касается процесса распределения, то предоставление помощи может координировать Министерство транспорта с центральным советом Органды (DPP). В регионах этим могут заниматься местные управления транспорта и отделения Органды (DPC).
Координирующий министр по экономическим вопросам анонсировал несколько новых программ, которые правительство запустит до конца года для повышения производительности и стимулирования экономического роста. Об этом сообщили после совещания по подготовке бюджетных статей.
«Мы обсудили пакет мер по экономике, который президент поручил подготовить в срочном порядке. Сейчас готовятся несколько аспектов этого пакета, они будут обсуждаться с профильными министрами, а на этот раз мы обсудили их с министром финансов, чтобы были подготовлены бюджетные статьи программ», — заявили в офисе в Центральной Джакарте.
Среди раскрытых программ — одна по увеличению приема на стажировку для недавних выпускников. Стажеры в государственном секторе будут получать доход. «Это готовится. Они будут получать доход», — заявили.
Также планируется расширение программы по освобождению от НДС, уплачиваемому государством (PPN DTP). Сейчас она уже действует в трудоемких отраслях промышленности и жилищного строительства, и поощряется ее распространение на другие сектора.
Продолжит работу и программа продовольственной помощи, которая будет действовать еще три месяца. Особого внимания заслуживает предоставление возможностей страхования от BPJS Employment для водителей онлайн-мототакси (оджол), где государство оплачивает 50% взносов.
«Страховые возможности, которые на данный момент предоставляются наемным работникам, такие как страхование от несчастных случаев на производстве, от потери работы и на случай смерти, также планируется стимулировать для фрилансеров или партнеров, в данном случае — оджол. Мы также будем продвигать это, причем ранее государство предоставляло помощь в оплате 50% взноса», — заявили.
«Также будет упрощено участие в BPJS Employment для получения жилищных услуг, ремонта и приобретения жилья», — добавили.
Сообщается, что в целом есть 8+4 программы, которые будут согласованы с потребностями. Общий бюджет сейчас готовится и будет повторно обсужден для утверждения.
