Pemasangan Balok, Penyambungan, dan Uji Coba Operasi! Proyek-Proyek Kereta Cepat Utama di China Percepat Kemajuan

Tiga proyek kereta cepat utama di China baru-baru ini mencapai tonggak penting, menandai kemajuan signifikan untuk jaringan kereta cepat “Delapan Vertikal dan Delapan Horizontal”. Seksi Fujian dari Kereta Cepat Zhangzhou-Shantou secara resmi memulai operasi pemasangan balok, sementara jembatan utama Jembatan Besar Qujiang di Kereta Cepat Chengdu-Dazhou-Wanzhou berhasil disambung dengan presisi tingkat milimeter. Sementara itu, Kereta Cepat Guangzhou-Zhanjiang secara resmi memasuki fase uji coba operasi. Setelah selesai dan dibuka, proyek-proyek ini akan menyuntikkan momentum kuat untuk pertukaran personel, kerja sama ekonomi, dan pembangunan regional terkoordinasi di sepanjang rutenya.

Seksi Fujian Kereta Cepat Zhangzhou-Shantou Mulai Pemasangan Balok

Seksi Fujian dari Kereta Cepat Zhangzhou-Shantou, yang menghubungkan Zhangzhou di Fujian dan Shantou di Guangdong, telah memulai pemasangan balok. Jalur utama Kereta Cepat Zhangzhou-Shantou membentang sekitar 175 kilometer dengan kecepatan desain 350 km/jam, dijadwalkan selesai dan dibuka pada 2028. Setelah beroperasi, ini akan memungkinkan konektivitas langsung antara Zhangzhou dan Shantou, lebih meningkatkan jaringan kereta api cepat regional.

Kereta Cepat Zhangzhou-Shantou adalah komponen penting dari koridor pesisir dalam jaringan kereta cepat “Delapan Vertikal dan Delapan Horizontal” China. Setelah selesai dan dibuka, ini akan terhubung dengan Kereta Cepat Fuzhou-Xiamen dan Kereta Cepat Shantou-Shanwei, menjadi penghubung penting antara kota-kota di wilayah pesisir tenggara dengan Delta Sungai Yangtze dan Kawasan Teluk Besar. Ini akan sangat memfasilitasi perjalanan penduduk di sepanjang rute dan mempromosikan komunikasi dan kerja sama antara provinsi Fujian dan Guangdong.

Jembatan Utama Jembatan Besar Qujiang di Kereta Cepat Chengdu-Dazhou-Wanzhou Resmi Disambung

Kereta Cepat Chengdu-Dazhou-Wanzhou, sebuah proyek besar dalam “Rencana Lima Tahun ke-14”, adalah komponen penting dari koridor Sungai Yangtze dalam jaringan kereta cepat “Delapan Vertikal dan Delapan Horizontal” China. Rutenya dimulai dari Stasiun Tianfu di Chengdu, Provinsi Sichuan, melewati Ziyang, Suining, Nanchong, dan Dazhou di Provinsi Sichuan, serta Distrik Kaizhou dan Distrik Wanzhou di Chongqing, akhirnya terhubung ke Kereta Cepat Zhengzhou-Chongqing yang ada di Stasiun Wanzhou Utara. Setelah selesai, ini akan membentuk koridor transportasi penumpang yang nyaman yang menghubungkan Chengdu secara langsung dengan wilayah Central Plains dan area Beijing-Tianjin-Hebei.

Jembatan utama Jembatan Besar Qujiang Dazhou, sebuah proyek pengendali dari Kereta Cepat Chengdu-Dazhou-Wanzhou, telah resmi disambung. Jembatan utama membentang 557,5 meter, saat ini merupakan jembatan kabel-pylon rendah beton prategang kereta cepat dua jalur dengan bentang terpanjang di dunia. Untuk mencapai penyambungan presisi tinggi, tim konstruksi memilih jam malam dengan “suhu rendah dan variasi suhu kecil” untuk operasi penyambungan, secara efektif mengurangi deformasi struktural yang disebabkan oleh perubahan suhu. Ini memungkinkan mereka mengontrol presisi jembatan dalam kisaran “tingkat milimeter”, mencapai penyambungan berkualitas tinggi.

Sebagai proyek kunci untuk konektivitas infrastruktur transportasi dalam lingkaran ekonomi Chengdu-Chongqing, Kereta Cepat Chengdu-Dazhou-Wanzhou memiliki dua karakteristik penting: meskipun rute ini tidak langsung mencapai area perkotaan pusat Chongqing, terminalnya di Wanzhou berfungsi sebagai koridor transportasi yang menghubungkan wilayah Ba-Shu dengan pedalaman Central Plains; stasiun awalnya, Stasiun Tianfu di Chengdu, akan menjadi hub untuk jaringan kereta cepat China yang meluas ke barat di masa depan, meningkatkan signifikansi Kereta Cepat Chengdu-Dazhou-Wanzhou dalam jaringan kereta cepat masa depan China.

Hingga saat ini, pekerjaan tanah untuk seluruh jalur Chengdu-Dazhou-Wanzhou telah menyelesaikan lebih dari 98% dari total kemajuan, dengan upaya konstruksi akhir saat ini terkonsentrasi pada “4 jembatan dan 4 terowongan”.

Kereta Cepat Guangzhou-Zhanjiang Masuk

Kereta Cepat Zhangzhou-Shantou

Kereta Cepat Zhangzhou-Shantou adalah jalur kereta api utama di provinsi Guangdong dan Fujian, China, yang menghubungkan kota Zhangzhou dan Shantou. Konstruksinya, yang dimulai pada 2017 dan dibuka pada 2023, adalah proyek teknik yang signifikan yang dirancang untuk mengintegrasikan wilayah tersebut ke dalam jaringan kereta cepat luas China. Jalur ini secara dramatis mengurangi waktu perjalanan, meningkatkan konektivitas ekonomi, dan memperkuat hubungan transportasi di dalam wilayah pesisir tenggara.

Kereta Cepat Fuzhou-Xiamen

Kereta Cepat Fuzhou–Xiamen adalah jalur kereta api sepanjang 277 kilometer di provinsi Fujian, China, yang menghubungkan kota Fuzhou dan Xiamen. Dibuka pada 2010 dan merupakan proyek infrastruktur yang signifikan, memotong waktu perjalanan antara kedua kota dari 11 jam menjadi di bawah 90 menit. Jalur ini adalah bagian penting dari jaringan kereta cepat ekstensif China dan telah sangat meningkatkan integrasi ekonomi regional.

Kereta Cepat Shantou-Shanwei

Kereta Cepat Shantou-Shanwei adalah jalur kereta api modern di Provinsi Guangdong, China, yang dibuka pada Desember 2023. Ini menghubungkan kota pesisir Shantou dan Shanwei, secara signifikan mengurangi waktu perjalanan dan meningkatkan konektivitas regional. Proyek infrastruktur ini adalah bagian dari ekspansi jaringan kereta cepat China yang lebih luas untuk meningkatkan pembangunan ekonomi di Guangdong timur.

Kereta Cepat Chengdu-Dazhou-Wanzhou

Kereta Cepat Chengdu-Dazhou-Wanzhou adalah jalur kereta api utama di Provinsi Sichuan, China, yang dibuka pada 2022. Dirancang untuk meningkatkan transportasi di wilayah pegunungan timur laut Sichuan, secara signifikan memotong waktu perjalanan antara kota-kota kunci ini. Proyek ini mewakili pencapaian infrastruktur yang signifikan, meningkatkan konektivitas regional dan pembangunan ekonomi.

Jembatan Besar Qujiang

Jembatan Besar Qujiang adalah jembatan kabel utama yang terletak di Quzhou, Provinsi Zhejiang, China, membentang di atas Sungai Qu. Dibangun untuk meningkatkan transportasi regional dan menghubungkan area perkotaan kunci. Setelah penyelesaiannya, ini menjadi landmark lokal yang signifikan dan bagian penting dari jaringan infrastruktur kota.

Kereta Cepat Zhengzhou-Chongqing

Kereta Cepat Zhengzhou-Chongqing adalah jalur kereta api utama di China tengah, menghubungkan Provinsi Henan dengan munisipalitas Chongqing. Operasi penuhnya dimulai pada 2022 setelah bagian akhir melalui wilayah pegunungan Qinling-Daba selesai, sebuah proyek yang melibatkan pembangunan banyak jembatan dan terowongan. Sambungan kereta api ini telah secara signifikan mengurangi waktu perjalanan di seluruh wilayah, meningkatkan integrasi dan pembangunan ekonomi.

Stasiun Tianfu

Stasiun Tianfu adalah stasiun kereta cepat utama yang terletak di Chengdu, China, yang dibuka pada 2018. Berfungsi sebagai hub kunci untuk Kereta Api Sichuan-Tibet dan jalur kereta cepat lainnya, menghubungkan wilayah tersebut ke jaringan nasional. Stasiun ini dikembangkan untuk mendukung pertumbuhan ekonomi China barat dan zona ekonomi Chengdu-Chongqing.

Stasiun Wanzhou Utara

Stasiun Wanzhou Utara adalah stasiun kereta api utama yang terletak di Distrik Wanzhou, Chongqing, China. Dibuka pada 2010 sebagai hub kunci di Kereta Api Yichang–Wanzhou dan sejak itu menjadi persimpangan penting untuk layanan kereta cepat, menghubungkan wilayah pegunungan Tiga Ngarai ke jaringan nasional. Pengembangannya telah secara signifikan meningkatkan transportasi dan mendorong pertumbuhan ekonomi di daerah tersebut.