27 ноября на высокоскоростной железной дороге Сиань-Шиянь были завершены работы по укладке пути. На изображении показан вид с воздуха на процесс укладки пути.
27 ноября, после укладки последней пары 500-метровых рельсов на сверхбольшом мосту через реку Шэньдин в участке провинции Хубэй высокоскоростной магистрали Сиань-Шиянь, укладка пути на всей линии была полностью завершена. Это ознаменовало успешное соединение высокоскоростной магистрали Ухань-Шиянь с магистралью Сиань-Шиянь, заложив прочную основу для своевременного ввода линии в эксплуатацию.
Высокоскоростная железная дорога Сиань-Шиянь начинается от станции Сиань-Восточный, проходит через станции Ланьтянь, Шанло-Западный, Шаньян, Маньяньгуань и Юньси, соединяясь с существующей станцией Шиянь-Восточный. Протяженность основной линии составляет 255,7 км, расчетная скорость — 350 км/ч.
Магистраль Сиань-Шиянь пересекает горный хребет Циньлин, где мосты и тоннели составляют 95% маршрута, включая 14 участков укладки пути на длинных крутых склонах. С момента начала полномасштабной укладки пути 8 сентября этого года строительные подрядчики оптимизировали технологии и координировали распределение ресурсов, чтобы преодолеть сложные условия, включая непрерывное прохождение через группы плотных длинных уклонов и укладку пути в ограниченном пространстве самого длинного в Китае 22,9-километрового однопутного тоннеля. Для обеспечения безопасной и orderly укладки пути строители инновационно использовали мощные гусеничные тягачи в сочетании с тяжелым путеукладочным оборудованием, дополненные системами непрерывной вентиляции и дымоудаления, достигнув максимальной дневной укладки в 10 км и средней дневной укладки в 6 км. Точка завершения укладки пути расположена на сверхбольшом мосту через реку Шэньдин. Мост протяженностью 841,05 метр имеет опору высотой 108 метров, что делает его сверхбольшим мостом с самыми высокими опорами на всей трассе магистрали Сиань-Шиянь.
Магистраль Сиань-Шиянь является частью высокоскоростной железной дороги Ухань-Сиань. Высокоскоростная железная дорога Ухань-Шиянь эксплуатируется с 29 ноября 2019 года.
После ввода в эксплуатацию магистрали Сиань-Шиянь время в пути между Сианем и Шиянем сократится до менее чем 1 часа, а железнодорожное путешествие между Уханем и Сианем будет сокращено с нынешних 5 часов до примерно 2,5 часов.
Высокоскоростная железная дорога Сиань–Шиянь
Высокоскоростная железная дорога Сиань–Шиянь — это важная железнодорожная линия в центральном Китае, открытая в ноябре 2023 года, соединяющая исторический город Сиань с Шиянем в провинции Хубэй. Её строительство было ключевым инфраструктурным проектом, предназначенным для сокращения времени в пути через горный регион Циньба с более чем 5 часов до примерно 2 часов. Эта железная дорога улучшает региональную связность и экономическое развитие, а также обеспечивает лучший доступ к знаменитым горам Уданшань, объекту Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Сверхбольшой мост через реку Шэньдин
Сверхбольшой мост через реку Шэньдин — это современное инженерное чудо, расположенное в Китае, построенное как часть обширной сети высокоскоростных железных дорог страны. Он был построен для преодоления сложного рельефа долины реки Шэньдин, значительно сокращая время в пути и улучшая транспортную связность в регионе.
Высокоскоростная железная дорога Ухань–Шиянь
Высокоскоростная железная дорога Ухань–Шиянь — это важная железнодорожная линия в провинции Хубэй, Китай, открытая в ноябре 2019 года. Она значительно сократила время в пути между городами Ухань и Шиянь, уменьшив поездку с более чем пяти часов до примерно двух часов. Этот проект был частью национальной стратегии Китая по улучшению региональной связности и экономического развития в центральном Китае.
Высокоскоростная железная дорога Ухань–Сиань
Высокоскоростная железная дорога Ухань–Сиань — это важное транспортное сообщение в центральном Китае, открытое поэтапно в 2016-2017 годах. Она образует ключевой участок национальной сети высокоскоростных железных дорог, dramatically сокращая время в пути между двумя городами до примерно четырех часов. Эта железная дорога пересекает горный регион Циньлин, требуя строительства многочисленных тоннелей и мостов для соединения среднего и нижнего течения реки Янцзы с северо-западом.
Станция Сиань-Восточный
Станция Сиань-Восточный — это крупная высокоскоростная железнодорожная станция в Сиане, Китай, открытая в 2016 году. Она была построена для обслуживания расширяющейся сети высокоскоростных железных дорог и разгрузки старой станции Сиань, став ключевым транспортным узлом города.
Станция Шиянь-Восточный
Станция Шиянь-Восточный — это современная высокоскоростная железнодорожная станция в Шияне, провинция Хубэй, Китай, primarily обслуживающая высокоскоростную железную дорогу Ухань–Сиань. Она открылась в ноябре 2019 года для улучшения регионального транспорта и поддержки местной автомобильной промышленности. Станция способствует более быстрым транспортным связям и экономическому развитию города.
Горы Циньлин
Горы Циньлин — это крупный восточно-западный горный хребет в центральном Китае, который исторически служил естественной границей между севером и югом страны, влияя на климат и сельское хозяйство. Этот хребет является критически важной средой обитания для уникальной дикой природы, включая большую панду, и имеет глубокое культурное значение как место расположения многочисленных гробниц династий Чжоу, Цинь и Хань. Его склоны также являются домом для священных даосских и буддийских гор, таких как Хуашань, которые веками были местами паломничества.
Ланьтянь
Ланьтянь — уезд в провинции Шэньси, Китай, известный открытием в 1963 году «ланьтяньского человека». Эти окаменелые останки *Homo erectus* имеют возраст примерно 1,6 миллиона лет, что делает их одними из древнейших известных ископаемых гоминид в Китае. Эта находка является вехой в палеоантропологии, предоставляя crucial evidence для раннего обитания человека в Восточной Азии.