El 27 de noviembre se completó el tendido de vías completo del ferrocarril de alta velocidad Xi’an-Shiyan. La imagen muestra una vista aérea de la operación de colocación de vías.
El 27 de noviembre, con el último par de rieles de acero de 500 metros de largo tendido sin problemas en el Super Gran Puente del Río Shending, en la sección de Hubei del ferrocarril de alta velocidad Xi’an-Shiyan, se completó el tendido de vías completo para esta línea. Esto marca la conexión exitosa entre el ferrocarril de alta velocidad Wuhan-Shiyan y el ferrocarril de alta velocidad Xi’an-Shiyan, sentando una base sólida para la finalización y operación oportuna del ferrocarril de alta velocidad Wuhan-Xi’an.
El ferrocarril de alta velocidad Xi’an-Shiyan comienza en la Estación Este de Xi’an, pasando por las estaciones de Lantian, Shangluo Oeste, Shanyang, Manyanguan y Yunxi, conectando con la actual Estación Este de Shiyan. La línea principal tiene una extensión de 255,7 kilómetros con una velocidad de diseño de 350 km/h.
El ferrocarril de alta velocidad Xi’an-Shiyan atraviesa las Montañas Qinling, donde puentes y túneles representan el 95% de la ruta, involucrando 14 secciones de tendido de vías en pendientes largas y pronunciadas. Desde que el tendido completo comenzó el 8 de septiembre de este año, las unidades de construcción optimizaron las técnicas de construcción y coordinaron la asignación de recursos para superar condiciones complejas, incluyendo el paso continuo a través de grupos densos de pendientes largas y el tendido de vías en el espacio confinado del túnel único de vía única de 22,9 kilómetros, el más largo de su tipo en el sistema ferroviario chino. Para garantizar un tendido de vías seguro y ordenado, las unidades de construcción utilizaron de manera innovadora tractores de oruga de alta potencia combinados con equipos pesados de tendido de vías, complementados con sistemas continuos de ventilación y extracción de humos, logrando un máximo de 10 kilómetros de tendido diario y un promedio de 6 kilómetros diarios. El punto final del tendido de vías se ubicó en el Super Gran Puente del Río Shending del ferrocarril de alta velocidad Xi’an-Shiyan. El puente tiene una extensión de 841,05 metros con el pilar más alto alcanzando los 108 metros, lo que lo convierte en el super gran puente con los pilares más altos a lo largo de toda la ruta del ferrocarril de alta velocidad Xi’an-Shiyan.
El ferrocarril de alta velocidad Xi’an-Shiyan es parte del ferrocarril de alta velocidad Wuhan-Xi’an. El ferrocarril de alta velocidad Wuhan-Shiyan ha estado en operación desde el 29 de noviembre de 2019.
Después de que se inaugure el ferrocarril de alta velocidad Xi’an-Shiyan, el tiempo de viaje entre Xi’an y Shiyan se reducirá a menos de 1 hora, mientras que el viaje ferroviario entre Wuhan y Xi’an se acortará de las actuales 5 horas a aproximadamente 2,5 horas.
Ferrocarril de Alta Velocidad Xi’an-Shiyan
El Ferrocarril de Alta Velocidad Xi’an-Shiyan es una importante línea ferroviaria en el centro de China que se inauguró en noviembre de 2023, conectando la histórica ciudad de Xi’an con Shiyan en la provincia de Hubei. Su construcción fue un proyecto de infraestructura clave diseñado para reducir el tiempo de viaje a través de la montañosa región de Qinba de más de 5 horas a aproximadamente 2 horas. Este ferrocarril mejora la conectividad regional y el desarrollo económico, al tiempo que mejora el acceso a las famosas Montañas Wudang, un sitio Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
Super Gran Puente del Río Shending
El Super Gran Puente del Río Shending es una maravilla de la ingeniería moderna ubicada en China, construida como parte de la extensa red de ferrocarriles de alta velocidad del país. Fue construido para atravesar el difícil terreno del valle del Río Shending, reduciendo significativamente el tiempo de viaje y mejorando la conectividad en la región.
Ferrocarril de Alta Velocidad Wuhan-Shiyan
El Ferrocarril de Alta Velocidad Wuhan-Shiyan es una importante línea ferroviaria en la Provincia de Hubei, China, que se inauguró en noviembre de 2019. Redujo significativamente el tiempo de viaje entre las ciudades de Wuhan y Shiyan, acortando el trayecto de más de cinco horas a aproximadamente dos horas. Este proyecto fue parte de la estrategia nacional de China para mejorar la conectividad regional y el desarrollo económico en el centro del país.
Ferrocarril de Alta Velocidad Wuhan-Xi’an
El Ferrocarril de Alta Velocidad Wuhan-Xi’an es un importante enlace de transporte en el centro de China, inaugurado por etapas entre 2016 y 2017. Forma una sección crucial de la red nacional de ferrocarriles de alta velocidad, reduciendo drásticamente el tiempo de viaje entre las dos ciudades a aproximadamente cuatro horas. Este ferrocarril atraviesa la región montañosa de Qinling, requiriendo extensos túneles y puentes para conectar los cursos medio e inferior del Río Yangtsé con el noroeste.
Estación Este de Xi’an
La Estación Este de Xi’an es una importante estación de ferrocarril de alta velocidad en Xi’an, China, que se inauguró en 2016. Fue construida para servir a la expansión de la red de alta velocidad y para aliviar la congestión en la antigua Estación de Xi’an, convirtiéndose en un centro de transporte clave para la ciudad.
Estación Este de Shiyan
La Estación Este de Shiyan es una estación moderna de ferrocarril de alta velocidad en Shiyan, Provincia de Hubei, China, que sirve principalmente al Ferrocarril de Alta Velocidad Wuhan–Xi’an. Se inauguró en noviembre de 2019 para mejorar el transporte regional y apoyar la industria automotriz local. La estación facilita conexiones de viaje más rápidas y el desarrollo económico de la ciudad.
Montañas Qinling
Las Montañas Qinling son una importante cadena montañosa de este a oeste en el centro de China que históricamente ha servido como un límite natural entre el norte y el sur del país, influyendo en el clima y la agricultura. Esta cadena es un hábitat crítico para vida silvestre única, incluido el panda gigante, y tiene un profundo significado cultural como ubicación de numerosas tumbas de las dinastías Zhou, Qin y Han. Sus laderas también albergan montañas sagradas taoístas y budistas, como Hua Shan, que han sido sitios de peregrinaje durante siglos.
Lantian
Lantian es un condado en la Provincia de Shaanxi, China, conocido por el descubrimiento en 1963 del «Hombre de Lantian». Estos restos fósiles de *Homo erectus* tienen aproximadamente 1,6 millones de años, lo que los convierte en uno de los fósiles de homínidos más antiguos conocidos en China. El hallazgo es un hito en la paleoantropología, proporcionando evidencia crucial de la habitación humana temprana en Asia Oriental.
