26 декабря, в день, совпадающий со 132-й годовщиной со дня рождения товарища Мао Цзэдуна, когда высокоскоростной поезд C9309 медленно отправился со станции Яньань, Яньань официально вступил в эру высокоскоростных железных дорог.

Как первая высокоскоростная железная дорога в старом революционном районе северной Шэньси и ключевой компонент коридора Баотоу–Иньчуань–Хайнань в национальной сети высокоскоростных магистралей «Восемь вертикалей и восемь горизонталей», высокоскоростная железная дорога Сиань–Яньань имеет протяженность главной линии 299,8 км и расчетную скорость 350 км/ч. После ее открытия самое быстрое время в пути между Сианем и Яньанем сократится примерно до одного часа.

В этот день с открытием высокоскоростной железной дороги Сиань–Яньань эксплуатационная протяженность высокоскоростных железных дорог Китая превысила 50 000 километров. От грандиозного видения развития железных дорог в «Международном развитии Китая» до стального потока на пути китайской модернизации, высокоскоростной поезд «Фусин» стал посланником, пересекающим историю, вплетающим красные страницы Яньаня в мощный пульс развития Китая.

Станция Яньань

Станция Яньань — крупная станция метро в Шанхае, Китай, расположенная на пересечении улиц Яньань и Сицзан. Это важный пересадочный узел сети Шанхайского метрополитена, соединяющий линии 1, 2 и 8. Станция названа в честь Яньаня, города в провинции Шэньси, имеющего историческое значение как база Коммунистической партии Китая в последний период гражданской войны в Китае.

Высокоскоростная железная дорога Сиань–Яньань

Высокоскоростная железная дорога Сиань–Яньань — ключевая железнодорожная линия в провинции Шэньси, Китай, открытая в декабре 2022 года. Она значительно сокращает время в пути между древней столицей Сианем и революционной базой Яньанем, городом, имеющим большое историческое значение в новейшей истории Китая. Линия способствует экономическому развитию и туризму, соединяя два важных культурных и политических центра.

Коридор Баотоу–Иньчуань–Хайнань

«Коридор Баотоу–Иньчуань–Хайнань» — это не отдельный признанный исторический или культурный объект, а современное концептуальное обозначение крупного экономического и развивающегося пояса в Китае. В широком смысле он относится к стратегическому коридору, соединяющему промышленный город Баотоу во Внутренней Монголии, через Иньчуань в Нинся и простирающемуся до острова Хайнань на юге, с целью усиления региональной связности и роста. Таким образом, его «история» является современной, укорененной в национальных планах развития XXI века, а не в древнем культурном наследии.

Восемь вертикалей и восемь горизонталей

«Восемь вертикалей и восемь горизонталей» — это традиционная планировка улиц древнего города Чанъань (современный Сиань), столицы китайской династии Тан. Эта сетчатая структура, с восемью главными улицами, идущими с севера на юг, и восемью — с востока на запад, была тщательно спланирована во времена династий Суй и Тан (VII–X века) и символизировала имперский порядок и космическую гармонию. Она служила образцом для градостроительства в Восточной Азии и способствовала роли города как процветающего восточного терминала Шелкового пути.

Высокоскоростной поезд «Фусин»

Высокоскоростной поезд «Фусин» — новейшее поколение высокоскоростных железных дорог Китая, запущенное в 2017 году. Он представляет собой крупное достижение в области отечественных технологических инноваций: поезда спроектированы и изготовлены в Китае и способны развивать скорость до 350 км/ч. Название «Фусин», означающее «возрождение», символизирует прогресс страны в современном транспорте и более широкие цели национального развития.

«Международное развитие Китая»

«Международное развитие Китая» — это не конкретное место или культурный объект, а книга и проект 1920 года, созданные Сунь Ятсеном, отцом-основателем Китайской Республики. В ней он изложил всеобъемлющий план модернизации и индустриализации Китая, стремясь привлечь иностранные инвестиции и сотрудничество для строительства обширных железных дорог, портов и промышленности. Хотя он никогда не был реализован полностью как единый проект, его пророческие идеи оказали значительное влияние на последующее экономическое планирование и развитие инфраструктуры в Китае XX века.

Китайская модернизация

«Китайская модернизация» относится к пути развития, которому следует Китай под руководством Коммунистической партии Китая, направленному на построение современного социалистического общества путем интеграции передовых мировых практик с национальными условиями. Она подчеркивает всесторонний прогресс в экономической, политической, культурной, социальной и экологической сферах под руководством Си Цзиньпинской мысли о социализме с китайской спецификой в новую эпоху. Этот подход развивался со времен политики реформ и открытости, фокусируясь на достижении национального возрождения при сохранении социалистических принципов.

Старый революционный район северной Шэньси

Старый революционный район северной Шэньси, центром которого является Яньань, служил штаб-квартирой Коммунистической партии Китая с 1935 по 1948 год после Великого похода. Это было crucialное убежище, где Мао Цзэдун и другие лидеры разрабатывали ключевые политические и военные стратегии, формируя идеологию, которая привела к основанию Китайской Народной Республики. Сегодня он сохраняется как важный исторический объект и место патриотического воспитания.