Am 26. Dezember, dem 132. Geburtstag des Genossen Mao Zedong, verließ der Hochgeschwindigkeitszug C9309 langsam den Bahnhof Yan’an und markierte damit den offiziellen Eintritt Yan’ans in das Hochgeschwindigkeitsbahnzeitalter.
Als erste Hochgeschwindigkeitsstrecke im alten revolutionären Stützpunktgebiet Nordshaanxis und als Kernstück des Baotou-Yinchuan-Hainan-Korridors im nationalen Hochgeschwindigkeitsbahnnetz mit dem Schema „Acht Längs- und acht Querverbindungen“ weist die Strecke Xi’an-Yan’an eine Länge von 299,8 Kilometern und eine Konstruktionsgeschwindigkeit von 350 km/h auf. Nach ihrer Inbetriebnahme verkürzt sich die schnellste Reisezeit zwischen Xi’an und Yan’an auf etwa eine Stunde.
Mit der Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Xi’an-Yan’an an diesem Tag überschritt die Gesamtlänge des chinesischen Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes die Marke von 50.000 Kilometern. Von der großen Vision für die Eisenbahnentwicklung in „The International Development of China“ bis zum Stahlstrom auf dem Weg der chinesischen Modernisierung ist der „Fuxing“-Hochgeschwindigkeitszug zu einem Boten geworden, der Geschichte durchquert und die roten Annalen Yan’ans in den kraftvollen Puls der chinesischen Entwicklung integriert.
