Otoritas Diperintahkan Bersiap untuk Transisi dan Pastikan Kepatuhan per 1 Juli 2026
Hanoi akan melarang sepeda motor dan skuter berbahan bakar fosil dari distrik pusat mulai tahun depan dalam upaya menekan polusi udara yang semakin memburuk.
Mulai 1 Juli 2026, motor yang menggunakan bensin dan diesel tidak akan diizinkan melintasi jalan lingkar utama Hanoi, yang mengelilingi distrik bisnis dan pemerintahan kota.
Arahan ini dikeluarkan oleh perdana menteri.
Otoritas kota telah diperintahkan untuk mempersiapkan transisi dan memastikan kepatuhan sebelum tenggat waktu.
Mayoritas dari hampir 8,7 juta penduduk Hanoi mengandalkan kendaraan roda dua untuk transportasi sehari-hari.
Kota ini memiliki sekitar tujuh juta sepeda motor dan sedikit lebih dari satu juta mobil. Seiring meningkatnya pendapatan dan lebih banyak orang beralih ke kendaraan pribadi, kualitas udara memburuk, dan Hanoi rutin masuk dalam daftar kota paling tercemar di dunia. Tingkat AQI di beberapa bagian kota pada Juli berkisar antara 115 hingga 165 – dikategorikan “tidak sehat” hingga “sangat tidak sehat”.
Perkiraan menunjukkan bahwa ribuan kematian per tahun di Vietnam terkait dengan polusi udara.
Pemerintah berencana mendorong peralihan ke kendaraan listrik, yang dipimpin oleh produsen otomotif domestik yang menguasai sekitar 24 persen pangsa pasar EV Vietnam. Namun, adopsi kendaraan roda dua listrik masih terbatas.

Sementara polusi udara tetap menjadi perhatian, banyak orang khawatir dengan rencana dan jadwalnya. “Ini akan memengaruhi orang yang mengandalkan motor untuk mencari nafkah. Bagaimana mungkin orang begitu saja membuang kendaraan mereka?” kata seorang pengemudi ojek online di Hanoi.
Beberapa warga mengatakan mereka mendukung udara yang lebih bersih tetapi mempertanyakan kesiapan kota.
“Kami butuh transportasi umum yang lebih baik dan dukungan lebih sebelum perubahan besar seperti ini,” kata seseorang yang bekerja di sebuah kantor di pusat Hanoi.
Langkah kota Vietnam ini muncul hanya beberapa hari setelah pejabat di Delhi, India, terpaksa membatalkan rencana untuk menghentikan pengisian bahan bakar kendaraan tua di ibu kota.
Fase pembatasan berikutnya di Hanoi, yang dijadwalkan Januari 2028, akan memberlakukan larangan di area yang lebih luas dan membatasi mobil pribadi berbahan bakar bensin.
Selain pembatasan kendaraan, pemerintah mengatakan akan meningkatkan infrastruktur pengolahan limbah, menerapkan sistem pemantauan digital, dan memberlakukan sanksi lingkungan yang lebih ketat. Penghargaan juga akan diberikan kepada pelapor yang melanggaran polusi.
Hanoi adalah kota besar pertama di Vietnam yang menetapkan tanggal untuk larangan sepeda motor. Diskusi serupa sedang berlangsung di kota-kota lain, di mana kemacetan lalu lintas dan kabut asap menjadi perhatian yang semakin besar.
Seperti Hanoi, beberapa kota besar di dunia mengambil langkah untuk membatasi kendaraan pribadi dari jalan mereka. Di beberapa wilayah, mobil, sepeda motor, dan skuter berbahan bakar bensin dan diesel akan dilarang mulai 2030.
Di seluruh Eropa, lebih dari 340 kotamadya telah memperkenalkan zona emisi rendah atau pembatasan lalu lintas untuk merebut kembali ruang publik dan meningkatkan kesehatan.