Produksi sepeda motor di Chongqing melonjak 23,1% pada paruh pertama tahun.

Dari Januari hingga Juni tahun ini, produksi sepeda motor kota mencapai 3,622 juta unit, meningkat 23,1% dibandingkan tahun sebelumnya, dengan total nilai output 53,602 miliar yuan, naik 27,9% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Pada paruh pertama tahun ini, perusahaan lokal menunjukkan kinerja luar biasa di pasar yang sangat kompetitif. Tiga perusahaan masuk dalam sepuluh besar penjualan motor berbahan bakar bensin secara nasional. Di sektor motor listrik, merek-merek terkemuka terus memperluas produksi, mencapai 1,237 juta unit.

Pasar luar negeri tetap menjadi pendorong utama bagi industri sepeda motor kota. Dari Januari hingga Juni, kota ini mengekspor 3,105 juta sepeda motor, meningkat 41,2% dibandingkan tahun lalu, dengan nilai ekspor mencapai 13,361 miliar yuan, naik 48,4%. Dengan pemulihan cepat pasar global, khususnya Asia Tenggara (tumbuh 40%), ekspor sepeda motor telah memasuki fase pertumbuhan baru. Lima perusahaan lokal masuk dalam sepuluh besar ekspor sepeda motor nasional.

Sambil mempertahankan keunggulan tradisional, kota ini mempercepat transformasi industri sepeda motornya menuju model yang lebih tinggi, listrik, dan cerdas. Dari Januari hingga Juni, produksi motor premium berkapasitas tinggi mencapai sekitar 100.000 unit, meningkat 67% dibandingkan tahun lalu, sementara output motor listrik mencapai 1,237 juta unit, naik 33%.

Perkembangan pesat industri sepeda motor kota ini disebabkan oleh berbagai faktor, termasuk pemulihan pasar luar negeri, arahan kebijakan nasional, permintaan konsumen yang tumbuh, dan pelonggaran pembatasan sepeda motor.

Pertama, standar nasional wajib “Spesifikasi Teknis Keselamatan untuk Sepeda Listrik” akan berlaku pada 1 September, mendorong transisi pasar menuju motor listrik ringan yang lebih aman dan menciptakan peluang pertumbuhan signifikan bagi perusahaan lokal.

Kedua, permintaan untuk model premium terus meningkat. Seiring generasi muda menjadi konsumen utama, sepeda motor beralih dari sekadar alat transportasi menjadi produk rekreasi. Jumlah bengkel kustomisasi motor profesional tumbuh 40% per tahun, sementara model bisnis baru seperti penginapan dan lokasi perkemahan bertema motor muncul dengan cepat, menunjukkan potensi besar di pasar high-end.

Ketiga, pembatasan sepeda motor secara bertahap dilonggarkan di seluruh negeri. Lebih dari 20 kota besar dan menengah telah menyesuaikan kebijakannya, secara stabil memperluas peluang pasar domestik.