Le 26 décembre, le Département de la Construction de Hô Chi Minh-Ville a envoyé une dépêche urgente au Ministère de la Construction, à l’Administration Routière du Vietnam et au Comité Populaire de Hô Chi Minh-Ville ainsi qu’aux unités concernées concernant le calendrier de démantèlement de la station de péage T3 du projet BOT sur la Route Nationale 51.
Le Département de la Construction de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que la section traversant Hô Chi Minh-Ville a été transférée par le Ministère des Finances au Comité Populaire de Hô Chi Minh-Ville pour gestion à partir du 22 avril 2025. Le département a mis en œuvre et met en œuvre de nombreuses mesures pour assurer la sécurité routière sur cet axe routier national important, telles que la réparation de la chaussée et des terre-pleins centraux…
Selon une dépêche de l’Administration Routière du Vietnam, la station de péage T3 sur la Route Nationale 51 a cessé de percevoir des frais depuis le 13 janvier 2023, et n’a actuellement plus aucune fonction opérationnelle. Cependant, dans la zone de l’ancienne station de péage, des structures telles que le bâtiment de la station, les îlots de circulation, les fondations de piliers, les panneaux et les équipements auxiliaires subsistent, créant des conflits de trafic, obstruant la visibilité, rétrécissant la chaussée et présentant un risque potentiel d’accidents.
De plus, depuis un certain temps, la Société par Actions de Développement de l’Autoroute Bien Hoa – Vung Tau (BVEC) n’a effectué ni entretien ni réparations sur les structures de la station de péage. Par conséquent, en plus de causer des obstructions au trafic, certains composants de la station de péage tels que les piliers de support, les toits… sont également susceptibles de s’effondrer à tout moment.
Par conséquent, le démantèlement de la station de péage routière T3 sur la Route Nationale 51 est extrêmement nécessaire et urgent pour assurer la sécurité, et protéger la vie et les biens des citoyens.
Concernant cette question, le Département de la Construction de Hô Chi Minh-Ville avait envoyé un document demandant à BVEC de démanteler d’urgence la station avant le 15 décembre. Cependant, BVEC n’a pas donné suite à cette demande.
Le 19 décembre, le département a organisé une réunion avec les agences et unités concernées, notamment : la Zone de Gestion Routière IV (Administration Routière du Vietnam), BVEC, la Banque Commerciale par Actions pour l’Investissement et le Développement du Vietnam – Succursale de Dong Nai (le bailleur de fonds du projet)… pour clarifier davantage les responsabilités et les mesures concernant le démantèlement de la station de péage.
En conséquence, BVEC, en tant que propriétaire de la station de péage T3, doit assumer la responsabilité de son démantèlement pour assurer la sécurité routière dans cette zone. Le département a demandé à BVEC de procéder d’urgence au démantèlement de la station de péage et de l’avoir terminé au cours du mois de décembre 2025.
Dans le cas où BVEC ne le mettrait toujours pas en œuvre d’ici le 31 décembre, le Département de la Construction de Hô Chi Minh-Ville demandera au (ancien) Centre de Gestion de l’Infrastructure Technique de la Province de Ba Ria – Vung Tau de prendre la tête et de coordonner avec d’autres unités pour démanteler la station de péage. Tous les problèmes liés (le cas échéant) seront de la seule responsabilité de BVEC.
Dong Nai propose de démanteler deux stations de péage sur la Route Nationale 51 avant le 15 janvier 2026
Le projet BOT d’élargissement de la Route Nationale 51 longue de 73 km traversant les deux provinces de Dong Nai et (l’ancienne) Ba Ria – Vung Tau (aujourd’hui Hô Chi Minh-Ville) a cessé de percevoir des frais aux stations T1, T2 et T3 il y a environ 3 ans. L’investisseur du projet est BVEC, avec l’Administration Routière du Vietnam (Ministère de la Construction) comme autorité étatique compétente.
Au fil des ans, les électeurs de Dong Nai et de Hô Chi Minh-Ville ont continuellement proposé de démanteler les stations BOT et de moderniser la Route Nationale 51 pour assurer la sécurité routière. Concernant la province de Dong Nai, le 25 décembre, le Département de la Construction de la Province de Dong Nai a envoyé un document proposant que l’Administration Routière du Vietnam, la Zone de Gestion Routière IV et BVEC coordonnent pour organiser le démantèlement des deux stations T1 et T2 avant le 15 janvier 2026.
Les trois stations de péage sur la Route Nationale 51 et la station du Pont de Dong Nai ont temporairement cessé de percevoir des frais depuis de nombreuses années mais n’ont pas encore été démantelées. Ces stations de péage continuent d’encombrer les routes nationales, devenant des obstacles pour les conducteurs.
