Stadt drängt auf Abriss der stillgelegten Mautstation T3
Das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt hat in einer dringenden Mitteilung an das Bauministerium, die vietnamesische Straßenverwaltung und das Volkskomitee der Stadt einen klaren Zeitplan für den Abbau der Mautstation T3 des BOT-Projekts auf der Nationalstraße 51 gefordert.
Der Abschnitt der Straße, der durch Ho-Chi-Minh-Stadt führt, wurde am 22. April 2025 vom Finanzministerium an die Stadtverwaltung zur Verwaltung übergeben. Das Bauamt ergreift seitdem verschiedene Maßnahmen, um die Verkehrssicherheit auf dieser wichtigen Strecke zu gewährleisten, darunter die Reparatur der Fahrbahnoberfläche und der Mittelstreifen.
Laut der Straßenverwaltung wurde die Gebührenerhebung an der Station T3 bereits am 13. Januar 2023 eingestellt. Die Station hat somit keine Funktion mehr. Dennoch stehen auf dem Gelände noch das Stationsgebäude, Verkehrsinseln, Pfeilerfundamente, Schilder und andere Bauteile. Diese engen die Fahrbahn ein, behindern die Sicht und stellen ein Unfallrisiko dar.
Hinzu kommt, dass die Bien Hoa – Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (BVEC) die Anlage seit längerer Zeit nicht mehr wartet oder instand hält. Daher besteht neben der Verkehrsbehinderung auch die Gefahr, dass Teile wie Stützpfeiler oder das Dach jederzeit einstürzen könnten.
Der Abbau der Station T3 ist daher aus Sicht der Behörde dringend notwendig, um die Sicherheit zu gewährleisten und Leben sowie Eigentum der Bürger zu schützen.
Das Bauamt hatte BVEC bereits aufgefordert, die Station bis zum 15. Dezember abzubauen. Das Unternehmen ist dieser Aufforderung nicht nachgekommen.
Am 19. Dezember fand daraufhin eine Besprechung mit allen beteiligten Behörden und Einheiten statt, darunter der Straßenverwaltungszone IV, BVEC und der beteiligten Bank. Dabei wurden Verantwortlichkeiten und weitere Schritte geklärt.
Demnach ist BVEC als Eigentümer der Station für den Abbau verantwortlich. Das Bauamt forderte das Unternehmen auf, die Arbeiten dringend durchzuführen und noch im Dezember 2025 abzuschließen.
Sollte BVEC bis zum 31. Dezember keine Maßnahmen ergreifen, wird das Bauamt das (ehemalige) Technische Infrastruktur-Managementzentrum der Provinz Ba Ria – Vung Tau anweisen, gemeinsam mit anderen Einheiten den Abbau zu übernehmen. Alle damit verbundenen Konsequenzen trägt in diesem Fall allein BVEC.
Dong Nai fordert Abbau zweier weiterer Stationen bis Mitte Januar 2026
Das BOT-Projekt zum Ausbau der 73 km langen Nationalstraße 51 durch die Provinzen Dong Nai und (das ehemalige) Ba Ria – Vung Tau (jetzt Ho-Chi-Minh-Stadt) stellte den Betrieb der Stationen T1, T2 und T3 vor etwa drei Jahren ein. Der Investor des Projekts ist BVEC, die zuständige staatliche Behörde ist die vietnamesische Straßenverwaltung.
Seit Jahren fordern Bürger in Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt den Abbau der BOT-Stationen und einen Ausbau der Nationalstraße 51 für mehr Verkehrssicherheit. Am 25. Dezember schlug die Bauabteilung der Provinz Dong Nai offiziell vor, dass die Straßenverwaltung, die Verwaltungszone IV und BVEC gemeinsam den Abbau der beiden Stationen T1 und T2 vor dem 15. Januar 2026 organisieren sollen.
Die drei Mautstationen auf der Nationalstraße 51 sowie die Station an der Dong-Nai-Brücke sind seit Jahren außer Betrieb, aber noch nicht abgebaut. Sie behindern weiterhin den Verkehr auf den Nationalstraßen und stellen ein Hindernis für Fahrer dar.
