Le ministère des Travaux publics et du Logement a alloué un budget de 100 milliards de roupies pour la construction d’un passage souterrain à Bitung, dans la régence de Tangerang.
Le passage souterrain de Bitung est situé sur la route nationale Bitung-Jayanti de 27,8 kilomètres, qui sert d’axe stratégique reliant la régence de Tangerang, la ville de Tangerang et DKI Jakarta via le corridor Daan Mogot.
« La régence de Tangerang, à travers l’Agence des travaux publics et des ressources en eau, ainsi que plusieurs organisations régionales connexes, a collaboré avec le ministère des Travaux publics pour réaliser la construction du passage souterrain de Bitung », a-t-il été déclaré.
La construction du passage souterrain de Bitung devrait contribuer à atténuer les embouteillages qui se produisent le long de cette voie rapide.
« Le passage souterrain de Bitung fait partie de la route nationale. Cet itinéraire connaît un trafic très dense, aggravé par un développement immobilier massif, rendant les embouteillages à cette intersection inévitables », a-t-il été expliqué.
« Précédemment, une intersection à niveau avait été construite, mais comme elle était considérée comme incapable de résoudre la congestion, ce passage souterrain a été planifié », a-t-il été ajouté.
Entre 2020 et 2021, le gouvernement de la régence de Tangerang a acquis plus d’un hectare de terrain pour la construction du passage souterrain et l’a remis au ministère des Travaux publics et du Logement.
« Nous avons signé un contrat avec le ministère des Travaux publics et du Logement, et la construction de ce passage souterrain devrait être achevée en 2027 », a-t-il été conclu.
Passage souterrain de Bitung
Le passage souterrain de Bitung est un projet d’infrastructure de transport moderne à Bitung, en Indonésie, conçu pour soulager les embouteillages dans la zone portuaire principale de la ville. Sa construction a été un élément clé des efforts de développement régional visant à améliorer la logistique et la connectivité pour ce pôle économique majeur du Nord Sulawesi.
Route nationale Bitung-Jayanti
La route nationale Bitung-Jayanti est un axe de transport majeur dans le Nord Sulawesi, en Indonésie, reliant la ville portuaire stratégique de Bitung à d’autres régions. Historiquement, son développement a été crucial pour faciliter le commerce et la logistique, soutenant la croissance économique de la zone en reliant les centres industriels et le port aux marchés nationaux.
Régence de Tangerang
La régence de Tangerang est une région de la province de Banten en Indonésie, située dans la périphérie ouest de la zone métropolitaine de Jakarta. Historiquement, c’était une implantation importante pour la communauté chinoise « Benteng », et son nom proviendrait du mot « tangguh » (place forte) lié à un fort du XVIIe siècle construit par le sultanat de Banten. Aujourd’hui, c’est un pôle industriel et résidentiel majeur, connu pour son développement rapide et son intégration à l’agglomération du Grand Jakarta.
Ville de Tangerang
La ville de Tangerang est un pôle industriel et manufacturier majeur situé dans la partie ouest de la région du Grand Jakarta. Historiquement, c’était une implantation importante pour les immigrants chinois au XVIIe siècle, ce qui lui a valu le surnom de « Benteng » (Forteresse), visible dans son quartier historique de la Vieille Ville. Aujourd’hui, c’est une ville en développement rapide connue pour ses usines et sa grande et vibrante communauté sino-indonésienne.
DKI Jakarta
DKI Jakarta, officiellement la Région capitale spéciale de Jakarta, est l’immense capitale et ville primatiale de l’Indonésie. Fondée comme un port important pour le royaume sundanais, elle fut plus tard établie comme capitale des Indes orientales néerlandaises sous le nom de Batavia. Aujourd’hui, c’est une métropole bouillonnante et tentaculaire qui sert de centre politique et économique du pays.
Corridor Daan Mogot
Le corridor Daan Mogot est un axe de transport majeur dans l’ouest de Jakarta, en Indonésie, nommé d’après un héros national de la révolution nationale indonésienne. Historiquement, la zone était importante pour son aérodrome militaire durant l’ère coloniale néerlandaise, qui a ensuite évolué pour devenir une route clé et un pôle commercial reliant Jakarta à la ville de Tangerang.
