« Où pensez-vous que se trouve l’arrondissement de Nishi à Yokohama ? »
Si vous posez cette question à quelqu’un et qu’il répond « Dans la partie ouest de Yokohama ? », ce serait une réponse parfaitement logique.
Après tout, il s’appelle « Nishi-ku » (Arrondissement de l’Ouest).

Mais si vous ouvrez une carte, vous serez surpris.
L’arrondissement de Nishi est en réalité situé dans la « partie est » de Yokohama.

Une localisation à l’est mais nommé Arrondissement de l’Ouest ?
Complètement à l’opposé de ce à quoi on s’attendrait.

S’agit-il d’une erreur de dénomination ! ?
Non, cela ne peut pas être le cas.
Il doit y avoir une raison valable à cela.

C’est pourquoi nous allons cette fois élucider le mystère de
« Pourquoi est-il appelé ‘Arrondissement de Nishi’ alors qu’il se trouve dans la partie la plus à l’est de Yokohama ? »
à travers des cartes, l’histoire et une analyse.

Tout d’abord, revoyons l’emplacement de l’arrondissement de Nishi sur la carte !

L’arrondissement de Nishi de la ville de Yokohama est situé dans la partie est de la ville – centré autour de la gare de Yokohama, il englobe une partie de la zone Minato Mirai 21.
Il est bordé au nord par l’arrondissement de Kanagawa, à l’est et au sud par les arrondissements de Chuo et Minami, et à l’ouest par l’arrondissement de Hodogaya, les limites des arrondissements suivant les rivières et les routes selon un schéma complexe.
La rivière Katabira traverse l’arrondissement et s’élargit près de la gare de Yokohama, où diverses lignes JR, la ligne principale Sotetsu et la ligne bleue du métro municipal de Yokohama se croisent.
La zone autour de la gare terminus, où convergent les flux de personnes et les fonctions urbaines, pourrait être considérée comme le visage de l’arrondissement de Nishi.
En regardant l’ensemble de la ville, il n’est pas à l' »ouest » mais plutôt dans la partie centrale à est.
Cet écart géographique est précisément le point de départ de notre sujet.

Les débuts de l’arrondissement
Pour élucider le mystère de l’arrondissement de Nishi, se pencher sur l’histoire est le raccourci.
L’actuelle ville de Yokohama est composée de 18 arrondissements.
À l’origine, il s’agissait d’un ensemble de petits districts et villages appartenant aux « provinces de Musashi » et « Sagami ».
La ville de Yokohama a introduit le système d’arrondissements en 1927 (Showa 2)
En commençant par seulement 5 arrondissements : Tsurumi, Kanagawa, Chuo, Hodogaya et Isogo !

Rouge = Ancien arrondissement de Chuo
Vert = Ancien arrondissement de Kanagawa
Orange = Arrondissement de Tsurumi
Bleu = Ancien arrondissement de Hodogaya
Violet = Ancien arrondissement de Totsuka
Jaune = Ancien arrondissement d’Isogo (intégré à la ville de Yokohama depuis le district de Kamakura)
À partir de là, la ville s’est agrandie, ajoutant progressivement de nouveaux arrondissements pour atteindre les 18 actuels.

Transitions des arrondissements

Pourquoi est-il devenu « Nishi » ?
Loin d’être à « l’ouest de Yokohama », il est en réalité plus à « l’est »
Compte tenu de cet emplacement, pourquoi s’appelle-t-il « Nishi » ? En réalité, des raisons historiques et administratives profondes se cachent derrière cela.

◆ Il faisait à l’origine « partie de l’arrondissement de Chuo » !
Bien que l’arrondissement de Nishi soit aujourd’hui une zone animée englobant la gare de Yokohama et Minato Mirai, il faisait à l’origine partie de l’arrondissement de Chuo.
Il est né en 1944 (Showa 19) lorsqu’il s’en est séparé et est devenu indépendant de l’arrondissement de Chuo.
L’origine du nom est simplement « parce qu’il se trouvait du côté ouest de l’arrondissement de Chuo »
En d’autres termes, le nom n’était pas basé sur sa position en regardant la carte de toute la ville, mais plutôt sur l' »ouest » lorsqu’on le regardait au sein de l’arrondissement de Chuo.

◆ En réalité lié à la « guerre » !?
Mais beaucoup pourraient se demander pourquoi la division s’est produite à ce moment précis.
En réalité, 1944 était en plein milieu de la Seconde Guerre mondiale. La réorganisation administrative, y compris la division des arrondissements, était souvent motivée par des besoins logistiques, des efforts de défense civile ou la décentralisation des fonctions urbaines pour réduire les risques pendant les raids aériens. La création de Nishi-ku à cette époque pourrait être liée à de tels impératifs stratégiques, visant à améliorer l’efficacité administrative et la résilience dans une période de conflit intense.