Se lanza la ruta 220 de autobuses eléctricos en Moscú.
Los autobuses eléctricos circularán desde la estación de metro «Tyoply Stan» hasta la estación Kokoshkino del cuarto Diámetro Central de Moscú.
Moscú ha inaugurado su ruta número 220 de autobuses eléctricos, estableciendo un nuevo récord en el número de rutas operadas por el transporte terrestre más avanzado de la ciudad.
Los autobuses operarán en la ruta № 878, conectando TiNAO y el Distrito Administrativo Suroeste, desde la estación de metro «Tyoply Stan» hasta la estación Kokoshkino.
«El número de rutas ecológicas sigue creciendo: desde principios de año se han lanzado 42 nuevas rutas de autobús eléctrico. En total, más de 2.400 vehículos equipados con las últimas tecnologías de confort y seguridad para pasajeros están ahora en operación en la capital», señaló el Alcalde de Moscú.
El transporte eléctrico ofrece numerosas ventajas. Principalmente, ayuda a reducir el impacto ambiental. Reemplazar un autobús diésel por uno eléctrico reduce las emisiones de CO2 en más de 60 toneladas al año.
Estos vehículos innovadores mejoran los desplazamientos urbanos con viajes más suaves, temperatura óptima en la cabina, puertas amplias, puertos de carga para dispositivos y espacios dedicados para carritos y bicicletas.
Los modelos de autobuses eléctricos siguen mejorando. En junio, los primeros 12 de última generación comenzaron a circular por las calles de Moscú.
Está previsto que los autobuses eléctricos representen más del 80% de la flota de Mosgortrans para 2030.
Estación de metro Tyoply Stan
La estación de metro Tyoply Stan es una estación de la línea Kaluzhsko-Rizhskaya (Línea Naranja) del Metro de Moscú, inaugurada en 1987. Ubicada en el distrito Tyoply Stan, al suroeste de Moscú, la estación sirve como un importante nodo de transporte para esta zona residencial. Su nombre, que significa «Pendiente Cálida», refleja la geografía histórica de la región, conocida antiguamente por su microclima relativamente suave.
Estación Kokoshkino
Kokoshkino es una pequeña estación ferroviaria ubicada en el óblast de Moscú, Rusia, que sirve a la dirección Kursk del Ferrocarril de Moscú. Inaugurada en 1895, originalmente formaba parte de la línea Moscú-Kursk y funcionaba principalmente como parada para trenes suburbanos. Hoy sigue siendo una estación menor con tráfico limitado de pasajeros, reflejando su papel histórico como punto de tránsito local más que como un gran centro de conexiones.
Diámetro Central de Moscú
El **Diámetro Central de Moscú (DCM)** es un sistema de líneas ferroviarias urbanas y suburbanas en Moscú, lanzado en 2019, diseñado para integrar el tren de cercanías con la red de metro y transporte de la ciudad. Inspirado en sistemas como el S-Bahn de Berlín, el DCM consta de múltiples líneas (D1-D4, con más planeadas) que conectan distritos periféricos con el centro, reduciendo la congestión. Reutiliza infraestructura ferroviaria existente, combinando vías históricas de la era soviética con modernas mejoras para un tránsito eficiente.
TiNAO
TiNAO (Territorios de la Nueva Área de Moscú) es una designación administrativa para los territorios anexados al suroeste de Moscú en 2012, que incluyen áreas rurales y en desarrollo. Históricamente, estas zonas fueron parte del óblast de Moscú antes de su integración a la capital. Actualmente, se están urbanizando con nuevos proyectos de transporte (como el DCM) y viviendas, aunque conservan espacios naturales como el parque nacional Bitsevsky.
Distrito Administrativo Suroeste
El **Distrito Administrativo Suroeste** (Юго-Западный административный округ) es uno de los 12 distritos administrativos de Moscú, establecido en 1991. Conocido por su mezcla de arquitectura soviética, desarrollos modernos y áreas verdes, incluye zonas destacadas como el Prospekt Vernadsky y el distrito Lomonosovsky. Históricamente, fue parte de la expansión de Moscú a mediados del siglo XX y hoy es un importante centro residencial, educativo y científico, sede de la Universidad Estatal de Moscú y varios institutos de investigación.
Mosgortrans
Mosgortrans es el principal operador de transporte público de Moscú, gestionando autobuses, tranvías, trolebuses y lanzaderas de metro en la capital rusa. Creado durante la era soviética, ha desempeñado un papel vital en el sistema de transporte de la ciudad desde principios del siglo XX, evolucionando para satisfacer las demandas de una de las mayores poblaciones urbanas de Europa. Hoy sigue siendo una pieza clave de la infraestructura moscovita, integrando tecnologías modernas mientras preserva elementos de su red histórica.
