El fundador, presidente y CEO de NIO, Li Bin, se esfuerza por alcanzar el objetivo que se fijó a principios de año: convertirse en la persona más trabajadora para 2025.
De junio a agosto, Li Bin presentó cuatro eventos de lanzamiento, cada uno con una duración de casi tres horas; probó personalmente reventones de neumáticos en carretera real, inspeccionó la ruta de intercambio de baterías G318 Sichuan-Tíbet en el Campo Base del Everest a una altitud de más de 5.000 metros, y persistió en transmisiones en vivo mientras usaba oxígeno para combatir el mal de altura.
Estos esfuerzos han dado recompensas graduales: el Ledao L90 comenzó sus entregas, se lanzó el nuevo NIO ES8 y NIO volvió a una trayectoria ascendente, entrando en un período de cosecha.
En la mañana del 29 de agosto, el Ledao L90 completó su entrega número 10.000 en el Salón del Automóvil de Chengdu, convirtiéndose en el modelo de más rápido crecimiento en la historia de NIO en alcanzar este hito. Tras su entrega, se mantuvo consistentemente entre los tres primeros en ventas de SUV grandes. El cofundador y presidente de NIO declaró que el rendimiento de las preventas del nuevo NIO ES8, que comenzaron el 21 de agosto, superó al del Ledao L90 en el mismo período.
En el último mes, NIO también ha trazado una curva ascendente en los mercados de capitales, con su acumulado en la bolsa de Hong Kong acercándose al 90%, volviendo a una capitalización de mercado de más de 100 mil millones.
El 29 de agosto, Li Bin celebró una reunión de toda la empresa con una duración de unos 90 minutos. Considera que los cambios positivos recientes de NIO provienen, en primer lugar, de las inversiones firmes y sostenidas de la empresa en tecnología eléctrica pura, estrategia multinarca y otras áreas durante los últimos tres años y más. A través de estas inversiones, NIO ha alcanzado un punto de inflexión donde la tecnología eléctrica pura se traduce en experiencia de usuario.
«La edad de oro de los SUV grandes de tres filas de asientos con extensión de autonomía está pasando, y llega la era de los SUV grandes de tres filas totalmente eléctricos. Este es el resultado de adherirse al camino tecnológico correcto y progresar paso a paso, lo que lleva a una retroalimentación de mercado tan positiva», dijo Li Bin.
En segundo lugar, está la mejora en la eficiencia de la ejecución a corto plazo. Al inicio de la reunión, Li Bin agradeció a todos los colegas: «El ritmo de lanzamiento del (Ledao) L90 y del nuevo ES8 (de NIO) le ha mostrado a la industria un NIO diferente. No solo somos de largo plazo; también podemos sobresalir en la ejecución a corto plazo. Nuestra resiliencia es fuerte, y no ha sido fácil».
Sin embargo, aún quedan desafíos significativos para NIO. A principios de este año, cuando NIO estaba en un mínimo de ventas, Li Bin fijó el objetivo de rentabilidad para el cuarto trimestre. «Durante mucho tiempo, probablemente menos del 1% de las personas en el mundo creyó que podríamos lograr la rentabilidad en el cuarto trimestre», dijo Li Bin en un discurso interno.
Li Bin cree que ha llegado el punto de inflexión para la tecnología eléctrica pura. ¿Cómo puede NIO traducir su década de ventajas acumuladas en experiencia tecnológica y de productos en victorias de mercado y lograr sus objetivos de ventas y rentabilidad? Li Bin proporcionó dos respuestas.
Primero, todos los empleados deben centrarse en la eficiencia. «Ahora se trata de competir en nuestra capacidad general de entrega, ejecución y eficiencia operativa», dijo Li Bin.
En segundo lugar, todos los empleados deben mejorar su conciencia comercial. Li Bin declaró que las reformas de las UEN (Unidades de Negocio) de NIO han mostrado resultados iniciales, pero aún hay un margen de mejora significativo en la conciencia y eficiencia comerciales. «Con unos ingresos anuales de 100 mil millones, una mejora del 1% en la eficiencia ahorra 1 mil millones, y un 5% ahorra 5 mil millones. ¿No nos haría eso la vida mucho más fácil?»
Li Bin cree que, siempre que se integren bien el largo plazo y la ejecución a corto plazo, el mundo exterior verá la competitividad de NIO. «Enfóquense en vender coches, entregar coches y mejorar la eficiencia. Luchen con estabilidad en el cuarto trimestre. El desafío de la rentabilidad es significativo, pero esta batalla se puede ganar y debe ganarse».
A continuación, los puntos principales del discurso de Li Bin de ese día:
Discurso a toda la empresa:
En primer lugar, quiero agradecer especialmente a todos. Durante el trimestre pasado, todos han trabajado increíblemente duro. Hemos perdido la cuenta de cuántos eventos de lanzamiento hemos celebrado, e incluso hicimos un viaje por la G318. No solo yo he trabajado duro; todos lo han hecho.
En los últimos dos meses, nuestros dos productos insignia, el Ledao L90 y el nuevo ES8, se han lanzado, y su rendimiento ha cumplido con las expectativas, incluso las superó en algunos aspectos. Esto es gracias al trabajo duro de cada colega. Durante el trimestre pasado, todos han demostrado una fuerte capacidad de combate, probando que nuestro equipo es altamente capaz.
