Moskau hat seinen Fuhrpark an Elektrobussen erweitert. Im Rahmen eines Vertrags mit der PJSC „KAMAZ“ wurden ab 2025 400 Fahrzeuge der neuen Generation in die Hauptstadt geliefert. Die in Russland hergestellten Elektrobusse sind bereits an neun Betriebshöfen von Mosgortrans im Einsatz.

Seit Betriebsbeginn haben die Elektrobusse der neuen Generation bereits über 4,2 Millionen Kilometer zurückgelegt und ihre Zuverlässigkeit unter Beweis gestellt. Das Netz umweltfreundlicher Bodentransport-Routen wird weiter ausgebaut.

Weiterhin wurde betont, dass Elektrobusse als moderne und umweltfreundliche Fahrzeuge das Reisen in der Stadt komfortabler und sicherer machen. Sie fahren ruhig und vibrationsarm, sind mit einer ausklappbaren Rampe und Ruftasten für den Fahrer für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste ausgestattet und bieten Stellfläche für Kinderwagen und Fahrräder. Die Innenräume verfügen über Ladestationen für Geräte und Informationsbildschirme.

Die Hauptstadt entwickelt die Infrastruktur für umweltfreundlichen Bodentransport weiter. Moderne Elektrobusse befördern seit 2018 Einwohner und Gäste Moskaus.

Moskau war die erste Stadt des Landes, die mit dem Bau moderner Elektrobus-Betriebshöfe begann. 2022 eröffnete in TiNAO der erste und größte Elektrobus-Betriebshof Russlands und Europas, „Krasnaya Pakhra“. Die umweltfreundlichen Fahrzeuge nahmen daraufhin den Betrieb in den Verwaltungsbezirken Nowomoskowski und Troizki auf. Ein Jahr später entstand im Nordwesten der Betriebshof „Mitino“. Mit seiner Inbetriebnahme fuhren Elektrobusse auf Routen in 20 Stadtbezirken der Hauptstadt sowie in zwei nahegelegenen Städten der Oblast Moskau. Ende 2023 ging ein dritter innovativer Betriebshof, „Saltykovka“, in Betrieb. Er bedient Routen im Ostteil der Stadt. Insgesamt werden Elektrobusse an 12 Standorten von Mosgortrans gewartet.

Bei seit 2022 gelieferten Elektrobussen hat sich die Reichweite von 40–50 km auf 80–90 km erhöht, bei unverändertem Fahrzeuggewicht. Die Innenraumbeleuchtung wurde jedoch angepasst – sie ist jetzt adaptiv – und die Routenanzeige wurde vergrößert, um sie aus der Entfernung besser sichtbar zu machen.

Seit 2025 kommen neue Elektrobusse des Typs KAMAZ-52222 zum Einsatz. Sie verfügen über ein neu gestaltetes Innenraumlayout mit 15 % mehr Stellfläche, einem Ablagebereich für Handgepäck und einem modifizierten Türdesign. Auch das Klimatisierungssystem wurde aktualisiert und Lichtstreifen zur Anzeige von Türöffnung und -schließung hinzugefügt. Alle Elektrobusse erfüllen die Standards für Sicherheit und Servicequalität.

Die Erweiterung des städtischen Verkehrsnetzes und die Erneuerung des Fahrzeugparks sind Teil der Modernisierung der sozialen und kommunalen Infrastruktur. Sie stehen im Einklang mit den Zielen des nationalen Projekts „Infrastruktur für das Leben“. Im Rahmen dieses Projekts hat Moskau zudem mit der Entwicklung des Zentralen Verkehrsknotens begonnen. Dieser soll zu einem einheitlichen Netz mit planbarem Vorortbahnverkehr für über 30 Millionen Einwohner aus 11 Regionen Russlands werden.