Lachs, der frei in atlantischen Aquakultur-Netzen schwimmt, könnte bereits drei Tage später in Supermärkten in Wuhan erhältlich sein. Dieses Szenario wird bald Realität werden.
Am 15. August wurde das Projekt „Zentralchinesischer Frischwarenhafen/Pharma-Insel“ der East China Airlines Logistics im zollfreien Bereich des Flughafens Ezhou Huahu International gestartet. Bis Ende dieses Jahres wird Ezhou nach Abschluss der ersten Phase eine Lachsfabrik mit einer Jahreskapazität von über 20.000 Tonnen hinzugewinnen. Dies wird Hubei helfen, sich als zentrales Verteilungszentrum für importierten Lachs zu etablieren.
Im Jahr 2024 importierte China über 100.000 Tonnen Lachs aus Norwegen, Chile und anderen Regionen. Marktanalysten prognostizieren, dass die Importe bis 2030 auf über 200.000 Tonnen steigen könnten.
In China wird Lachs am häufigsten als Sashimi roh verzehrt, was hohe Anforderungen an die Geschwindigkeit und Verarbeitung der Lieferkette stellt. Nur durch schnellen Transport und lokale Verarbeitung kann der frische Lachs Premiumpreise erzielen.
Seit 2024 baut East China Airlines Logistics Frischwarenhäfen in Ningbo (Zhejiang) und Chengdu (Sichuan) auf, um regionale Verteilungszentren für Lachs zu schaffen. Der neue Standort in Ezhou stärkt Hubeis Rolle in der globalen Lachs-Lieferkette. Besonders hervorzuheben ist die Kombination von Logistik und Verarbeitung – ein in China bisher einzigartiges Konzept, das die Infrastruktur des Huahu-Flughafens optimal nutzt.
Das Projekt wird in zwei Phasen umgesetzt:
- Phase 1: Eine 5.000 m² große Lachsfabrik, die bis Jahresende in Betrieb gehen soll. Bei voller Auslastung werden jährlich über 20.000 Tonnen verarbeitet, mit einem Produktionswert von 1,5 Mrd. Yuan. Ausstattung und Effizienz entsprechen globalen Standards.
- Phase 2: Eine 3.000 m² große „Pharma-Insel“ für die Lagerung und Distribution temperaturkontrollierter Medikamente, um die regionale Kühllogistik weiter zu verbessern.
East China Airlines Logistics ist einer der ersten Logistikpartner des Huahu-Flughafens und hat bereits regelmäßige Frachtverbindungen nach Miami, New York und Oslo aufgebaut. Bisher wurden über 350 Flüge mit rund 25.000 Tonnen Frischwaren und Pharmaprodukten abgewickelt, was dem Hafen von Ezhou zusätzliche Importe im Wert von 750 Mio. Yuan bescherte.
