Лосось, свободно плавающий в садках атлантических рыбных ферм, может появиться на прилавках супермаркетов Уханя уже через три дня. Такой сценарий скоро станет реальностью.
15 августа в зоне таможенного контроля аэропорта Эчжоу Хуаху стартовал проект «Центральный свежепорт/Фармацевтический остров» логистического подразделения East China Airlines. К концу года, после завершения первой очереди, в Эчжоу появится завод по переработке импортного лосося мощностью свыше 20 000 тонн в год, что укрепит позиции Хубэя как центра дистрибуции импортного лосося.
В 2024 году Китай импортировал более 100 000 тонн лосося из Норвегии, Чили и других регионов. Аналитики прогнозируют, что к 2030 году объемы импорта могут превысить 200 000 тонн.
Самый популярный способ употребления лосося в Китае — сашими, то есть в сыром виде. Это предъявляет высокие требования к скорости и качеству обработки в цепочке поставок. Премиальная цена на рынке достигается только при быстрой транспортировке свежевыловленной рыбы и ее переработке на местных мощностях.
С 2024 года East China Airlines Logistics создает свежепорты в Нинбо (Чжэцзян) и Чэнду (Сычуань), формируя дистрибуционные центры лосося для восточных и западных регионов. Новый проект в Эчжоу усилит интеграцию Хубэя в цепочку поставок импортного лосося. Особенность — сочетание логистических и перерабатывающих функций на базе инфраструктуры аэропорта Хуаху, что редко встречается в Китае.
Проект реализуется в два этапа: Первая очередь включает завод по переработке лосося площадью 5 000 м², который начнет тестовую эксплуатацию до конца года. На полной мощности он будет перерабатывать свыше 20 000 тонн в год с оборотом около 1,5 млрд юаней, соответствуя мировым стандартам по оснащению, экологии и цифровизации. Вторая очередь — «Фармацевтический остров» (3 000 м²) для хранения и дистрибуции термочувствительных лекарств, что улучшит региональную логистику медицинских холодовых цепей.
East China Airlines Logistics стала одной из первых компаний, начавших работу в аэропорту Хуаху. Она участвует в развитии грузового хаба Хубэя, организовав регулярные рейсы в Майами, Нью-Йорк и Осло, а также сезонные чартеры для перевозки чилийской вишни и бостонских лобстеров. На сегодня выполнено свыше 350 рейсов с оборотом около 25 000 тонн скоропорта и фармпродукции, добавив таможне Эчжоу около 750 млн юаней импортной стоимости.