مدينة باغيو – يطالب مسؤولون من باغيو وبينغويت باستراتيجية شاملة لمعالجة تدهور طريق كينون، حيث أن نفق حماية تم بناؤه حديثًا معرض بالفعل لخطر الانهيار بسبب تآكل التربة، بعد أقل من عام على اكتماله.

صرح ممثل عن بينغويت يوم الاثنين أنهم طلبوا من وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة (DPWH) وضع حلول قصيرة وطويلة الأجل للحفاظ على هذا الطريق الحيوي مفتوحًا وآمنًا.

وأضاف أنه بمجرد الانتهاء من خطة مستدامة، سيدير التمويل الوطني والدعم من الكونغرس.

من بين 33 كيلومترًا من طريق كينون، يمر أكثر من 25 كيلومترًا عبر بينغويت.

على الرغم من الأضرار الجسيمة التي لحقت به بسبب زلزال لوزون عام 1990، لا يزال الطريق يتلقى إصلاحات مؤقتة. كان آخرها نفق الحماية هذا الذي تم بناؤه في موقع كامب 6، بارانجاي كامب 4، لحماية السائقين من الانهيارات الأرضية المتكررة.

كرر عمدة محلي التأكيد على الاستعجال في مقابلة يوم الاثنين.

قال: “من الضروري إجراء حوار جاد مع كبار المسؤولين في وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة لتحديد الإجراءات المطلوبة”.

كما اقترح إجراء تدقيق لتقييم ليس فقط العوامل الطبيعية مثل التآكل، ولكن أيضًا الأخطاء البشرية المحتملة، مثل أوجه القصور في التصميم أو أخطاء في البناء.

واقترح خصخصة طريق كينون من أجل إدارة أفضل.

وأكد: “التحليل الشامل سيمكن من وضع خطة رئيسية محسنة لكينون”.

“للحفاظ عليه، يجب علينا خصخصته ومنع تحوله إلى هيكل ربحي”.

طريق كينون

طريق كينون هو طريق جبلي تاريخي في الفلبين يربط باغيو بالأراضي المنخفضة في بانغاسينان. بُني من قبل الأمريكيين بين عامي 1903 و1905 بعمالة فلبينية، وسُمي على اسم الكولونيل ليمان كينون، المهندس الذي أشرف على اكتماله. يُعرف بمنحنياته الحادة ومناظره الخلابة، ولا يزال طريقًا مهمًا إلى باغيو، على الرغم من أن الانهيارات الأرضية والطرق السريعة الجديدة قللت من حركة المرور عليه بمرور الوقت.

موقع كامب 6

موقع كامب 6 هو مجتمع صغير في توبا، بينغويت، يُعرف بقربه من طريق ماركوس السريع وتاريخه المرتبط بصناعة الأخشاب. في القرن العشرين، كان معسكرًا لقطع الأشجار، حيث كان “كامب 6” المحطة السادسة على طريق الاستخراج. اليوم هو منطقة سكنية وزراعية، حيث يعمل بعض السكان في الزراعة والتجارة على نطاق صغير.

بارانجاي كامب 4

بارانجاي كامب 4 هو بارانجاي (حي) في توبا، بينغويت، بالقرب من باغيو. كان تاريخيًا مستوطنة ونقطة عبور خلال الحقبة الاستعمارية الأمريكية، وسُمي “كامب 4” نسبة إلى معسكرات بناء طريق كينون. اليوم يُعرف بإطلالاته الجبلية، ومزارع الفراولة، وكونه بوابة لمسارات المشي لمسافات طويلة في منطقة كورديليرا.

مدينة باغيو

باغيو، المعروفة باسم “العاصمة الصيفية للفلبين”، هي وجهة جبلية أسسها الأمريكيون في أوائل القرن العشرين. صممها المهندس المعماري دانيال بورنهام، وتشتهر بمناخها البارد ومعالمها السياحية مثل حديقة بورنهام ومهرجان باناغبانغا. اليوم هي مركز ثقافي وسياحي نابض بالحياة.

بينغويت

بينغويت هي مقاطعة جبلية في شمال الفلبين، تشتهر بمناخها البارد ومناظرها الطبيعية الخلابة وثقافتها الأصلية. هي موطن لشعوب إيبالوي وكانكاناي، وتحافظ على تقاليد مثل طقوس الكانيو والزراعة المدرجة. تضم باغيو، الوجهة السياحية التي تأسست خلال الاستعمار الأمريكي.

وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة (DPWH)

**وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة (DPWH)** هي الوكالة الحكومية الفلبينية المسؤولة عن تخطيط وبناء وصيانة البنية التحتية مثل الطرق والجسور والمباني العامة. تأسست في عام 1868 باسم *الأشغال العامة* خلال الاستعمار الإسباني، وأعيد تنظيمها تحت الحكم الأمريكي واعتمدت اسمها الحالي في عام 1987. وهي اليوم أساسية في التطوير الوطني لشبكات الطرق وأنظمة مكافحة الفيضانات.

زلزال لوزون عام 1990

كان **زلزال لوزون عام 1990** زلزالًا بقوة 7.7 درجة دمر الجزيرة في 16 يوليو 1990، مما أسفر عن مقتل أكثر من 1600 شخص وأضرار واسعة النطاق. كان مركزه بالقرب من ريزال، نويفا إيسيا، وأثر بشدة على باغيو وداغوبان. دفع هذا الكارثة إلى تحسينات في قوانين البناء والتأهب للزلازل في الفلبين.

نفق الحماية (rockshed)

نفق الحماية (rockshed) هو هيكل يشبه النفق يُبنى فوق الطرق أو خطوط السكك الحديدية في المناطق الجبلية لحمايتها من الانهيارات الأرضية أو الانهيارات الصخرية. شائع في المناطق ذات التضاريس غير المستقرة مثل اليابان أو جبال الألب، وعادة ما يكون مصنوعًا من الخرسانة المسلحة أو الفولاذ. تطور تصميمه مع التقنيات الحديثة لمقاومة المخاطر الطبيعية.