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Miles de unidades de vehículos de servicio público (PUV) en todo el país comenzarán a operar bajo el programa de contratación de servicios (SCP) del gobierno el lunes, según el Departamento de Transporte.
En un foro informativo en Quezon City, los funcionarios declararon que solo unas pocas unidades de PUV participaron cuando el SCP se puso en marcha el miércoles pasado.
«Esperamos que para el lunes, más de 19,000 vehículos de servicio público —incluyendo jeepneys modernos y tradicionales, UV Express y nuestro EDSA Busway— se hayan incorporado al programa, y nuestros usuarios comenzarán a sentir su impacto», dijo el secretario de Transporte.
La primera fase del SCP, que tiene un presupuesto inicial asignado de 1,000 millones de pesos, durará dos semanas. De esta cantidad, 800 millones de pesos están destinados al transporte terrestre y 200 millones al transporte marítimo.
La iniciativa es un programa de subsidio en el que el gobierno pagará a los operadores y conductores de PUV una cantidad fija por kilómetro recorrido, garantizando un ingreso fijo independientemente de si sus unidades van llenas o no, siempre que apliquen un descuento del 20% en la tarifa a los pasajeros. Esto se suma a los descuentos existentes que ya disfrutan los adultos mayores, las personas con discapacidad (PWD) y los estudiantes.
Bajo el programa, a los operadores y conductores de autobuses se les pagará 100 pesos por kilómetro. Solo para el EDSA Busway, el programa cubre a 50 operadores, 500 unidades de autobús y 300,000 pasajeros diarios.
A los jeepneys modernos y las unidades UV Express se les pagará 40 pesos por kilómetro, mientras que a las unidades tradicionales se les darán 30 pesos por kilómetro.
Las unidades participantes en el programa circularán cinco días a la semana.
«La ventaja de la contratación neta de servicios es que podemos ayudar no solo a operadores y conductores. Estamos ayudando a los usuarios. Incluimos un descuento en la tarifa del 20%», dijo el funcionario.
El programa cubrirá un total de 823 rutas en todo el país, 545 de las cuales estarán en Metro Manila y las provincias de Cavite, Laguna y Rizal, ya que el enfoque estuvo en las «rutas de conexión» que enlazan con otros modos de transporte, como los ferrocarriles.
En cuanto al plan para extender y ampliar el SCP, los funcionarios declararon que se está coordinando con el Departamento de Presupuesto y Gestión (DBM) para buscar fuentes de financiación para los planes.