Отобрано: Лучшие материалы

Тысячи единиц общественного транспорта по всей стране начнут работу в рамках государственной программы сервисного контракта в понедельник, согласно заявлению Министерства транспорта.

На пресс-форуме в Кесон-Сити официальные лица сообщили, что в среду, когда программа была запущена, в ней участвовало лишь небольшое количество транспортных средств.

«Мы ожидаем, что к понедельнику более 19 000 единиц общественного транспорта — включая современные и традиционные джипни, микроавтобусы UV Express и автобусы EDSA Busway — присоединятся к программе, и пассажиры начнут ощущать её положительный эффект», — заявил глава транспортного ведомства.

Первая фаза программы сервисного контракта, на которую изначально выделен бюджет в 1 миллиард песо, продлится две недели. Из этой суммы 800 миллионов песо предназначены для наземного транспорта и 200 миллионов — для морского.

Эта инициатива представляет собой программу субсидирования, в рамках которой государство будет выплачивать операторам и водителям общественного транспорта фиксированную сумму за каждый пройденный километр, гарантируя стабильный доход независимо от заполненности транспортного средства. Условием участия является предоставление пассажирам скидки в размере 20% на проезд. Эта скидка суммируется с уже существующими льготами для пожилых граждан, людей с ограниченными возможностями и студентов.

В рамках программы операторы и водители автобусов будут получать 100 песо за километр. Только для автобусного коридора EDSA Busway программа охватывает 50 операторов, 500 автобусов и 300 000 пассажиров ежедневно.

Современные джипни и микроавтобусы UV Express будут получать 40 песо за километр, а традиционные джипни — 30 песо за километр.

Участвующие в программе транспортные средства будут работать пять дней в неделю.

«Преимущество программы сервисного контракта в том, что мы помогаем не только операторам и водителям. Мы помогаем пассажирам. Мы включили в неё скидку на проезд в размере 20%», — отметил официальный представитель.

Программа охватит в общей сложности 823 маршрута по всей стране, 545 из которых будут в метрополии Манила и провинциях Кавите, Лагуна и Ризал, поскольку основное внимание уделяется «связующим маршрутам», которые соединяются с другими видами транспорта, такими как железная дорога.

Что касается планов по продлению и расширению программы сервисного контракта, официальные лица заявили, что уже ведётся координация с Министерством бюджета и управления для поиска источников финансирования этих планов.

Манила

Манила — столица Филиппин, расположенная на восточном берегу Манильского залива. Основанная в 1571 году, она на протяжении более трёх веков служила центром испанского колониального управления и торговли в Азии. Сегодня это густонаселённый мегаполис, в котором гармонично сочетаются исторические достопримечательности испанской эпохи, такие как Интрамурос, и современная городская застройка.

Кесон-Сити

Кесон-Сити был основан в 1939 году и с 1948 по 1976 год являлся столицей Филиппин. Сегодня это самый населённый город страны и важный центр государственного управления, образования и коммерции, где расположены такие знаковые достопримечательности, как Мемориальный круг Кесона.

EDSA Busway

EDSA Busway — это выделенная система скоростного автобусного сообщения вдоль проспекта Эпифанио де лос Сантос (EDSA), главной кольцевой автомагистрали метрополии Манила. Она была создана в 2020 году для обеспечения более быстрой и надёжной альтернативы общественному транспорту путём отделения автобусов от общего потока машин. Проект преобразовал существующую инфраструктуру в высокопроизводительную транспортную артерию.

Манила

Манила — столица Филиппин, расположенная на восточном берегу Манильского залива. Основанная испанскими конкистадорами в 1571 году, она на протяжении более трёх веков служила центром испанского колониального правления в Азии. Сегодня это густонаселённый мегаполис, известный своим историческим районом Интрамурос, яркой культурой и важной экономической ролью.

Кесон-Сити

Кесон-Сити был основан в 1939 году и с 1948 по 1976 год являлся столицей Филиппин, получив название в честь второго президента страны Мануэля Л. Кесона. Сегодня это самый населённый город метрополии Манила и важный центр государственного управления, образования и коммерции, где расположены такие достопримечательности, как Мемориальный круг Кесона.

EDSA Busway

EDSA Busway — это выделенная система скоростного автобусного сообщения вдоль проспекта Эпифанио де лос Сантос (EDSA), главной кольцевой автомагистрали метрополии Манила. Она была создана в 2020 году для обеспечения более быстрой и надёжной альтернативы общественному транспорту. Система стала ключевым элементом транспортной инфраструктуры метрополии, значительно сократив время в пути для сотен тысяч пассажиров ежедневно.

Интрамурос

Интрамурос — исторический укреплённый район в Маниле, Филиппины, строительство которого началось испанскими колониальными властями в конце XVI века. Он служил политическим, военным и религиозным центром испанского правления на протяжении более 300 лет. Сегодня это важный культурный памятник, демонстрирующий архитектуру испанской эпохи.

Мемориальный круг Кесона

Мемориальный круг Кесона — национальный парк и памятник в Кесон-Сити, Филиппины, созданный в честь второго президента страны Мануэля Л. Кесона. Его центральным элементом является тройной пилон высотой 66 метров, символизирующий три основные островные группы Филиппин, в котором также размещаются музей и мавзолей бывшего президента. Парк был разбит на территории, изначально предназначенной для строительства национальной столицы во время администрации Кесона.

Проспект Эпифанио де лос Сантос (EDSA)

Проспект Эпифанио де лос Сантос (EDSA) — это крупная кольцевая автомагистраль и жизненно важная транспортная артерия метрополии Манила, Филиппины. Он наиболее известен как место мирной «Революции народной власти» 1986 года, которая привела к восстановлению демократии. Проспект назван в честь выдающегося филиппинского историка Эпифанио де лос Сантоса.