Le matin du 22 février, le Premier ministre et une délégation de travail ont inspecté le chantier du projet pilote de métro urbain de la ville, la section Nhon – Gare de Hanoï. Il s’agit de l’un des projets clés d’infrastructure de transport urbain, revêtant une importance stratégique pour le développement durable de la capitale Hanoï.
Étaient présents au sein de la délégation le Président du Comité populaire de Hanoï ; le Ministre de la Construction ; le Vice-ministre des Finances ; le Vice-chef du Bureau gouvernemental ainsi que des responsables des départements, agences et unités concernés.
Dans l’atmosphère enthousiaste et urgente des premiers jours du Printemps 2026, sur les chantiers des stations souterraines, les équipes de cadres, d’ingénieurs et d’ouvriers sont concentrées, travaillant en heures supplémentaires et par roulements, en adhérant strictement au calendrier du projet. Aux stations souterraines S9 – Kim Ma, S11 – Van Mieu et S12 – Tran Hung Dao, le Premier ministre a inspecté directement l’avancement des travaux, écouté les rapports sur le planning, les lots en cours et les plans de mise en œuvre pour la période à venir. La délégation a également effectué des relevés sur site à l’intérieur des tunnels pour évaluer les conditions de travail, l’organisation du chantier, et garantir la sécurité des travailleurs ainsi que la qualité du projet.
Après avoir visité et inspecté le chantier et constaté les progrès globaux du projet, le Premier ministre a félicité les efforts et les résultats obtenus, notamment par les équipes de cadres, d’ingénieurs et d’ouvriers directement sur le terrain.
Le Premier ministre a souligné que pour développer la socio-économie, les infrastructures doivent être développées en premier, le système de métro urbain jouant un rôle particulièrement important dans la connexion des espaces urbains, le lien entre les zones fonctionnelles, la promotion du commerce, des investissements, du tourisme et l’amélioration de la compétitivité de la capitale. Le Premier ministre a affirmé que plus le projet sera achevé tôt, plus les activités commerciales, d’investissement et touristiques se développeront rapidement, créant ainsi un élan pour la croissance économique locale et régionale.
Le Premier ministre a exprimé sa gratitude envers les habitants de la capitale pour leur accompagnement, leur partage et leur soutien au projet pendant sa mise en œuvre ; et a exprimé l’espoir que la population continuerait à soutenir et à faciliter la réalisation du projet de manière fluide, dans les délais et avec la plus haute qualité.
À l’occasion du Nouvel An, le Premier ministre et la délégation ont rendu visite, présenté leurs vœux du Nouvel An et offert des cadeaux pour encourager les équipes de cadres, d’ingénieurs, d’experts et d’ouvriers qui travaillaient pendant les fêtes du Têt sur le chantier. Le Premier ministre a salué le Conseil de gestion du métro urbain de Hanoï, les entrepreneurs impliqués dans le projet, et les équipes de cadres, d’ingénieurs et d’ouvriers qui ont sacrifié le temps en famille, travaillant pendant les jours fériés et le Têt pour faire avancer le chantier.
Le Premier ministre a exprimé l’espoir que le maître d’ouvrage, les consultants, les entrepreneurs et les équipes de cadres, d’ingénieurs et d’ouvriers continueraient à promouvoir l’esprit de « manger à la hâte, dormir dans l’urgence », « vaincre le soleil, défier la pluie, ne pas céder aux tempêtes », en organisant le chantier avec « trois équipes, quatre relèves », « ne discuter que de l’action, pas du repli », en déployant le maximum d’efforts et en accélérant encore pour achever les objectifs clés du projet au plus tôt, en garantissant une sécurité absolue, la qualité et l’efficacité des investissements.
Dans son rapport à la délégation, le Chef du Conseil de gestion du métro urbain de Hanoï a indiqué qu’à ce jour, l’avancement du lot CP03 – Tunnels et Stations Souterraines a atteint 76,30%, les activités de construction se déroulant de manière synchronisée sur tous les sites. Travaux de forage des tunnels : le TBM1 a terminé le forage le 1er décembre 2025 et est en cours de démontage à la station S12 – Tran Hung Dao ; le TBM2 construit la section S11 – S12 et devrait arriver à la station S12 fin mars 2026. Construction des stations souterraines : les structures de la dalle supérieure et de la dalle de transfert sont terminées ; la construction de la
