En la mañana del 22 de febrero, el Primer Ministro y una delegación de trabajo inspeccionaron la obra del proyecto piloto de ferrocarril urbano de la ciudad, el tramo Nhon – Estación de Hanói. Este es uno de los proyectos clave de infraestructura de transporte urbano, de importancia estratégica para el desarrollo sostenible de la capital Hanói.
A la delegación de trabajo se unieron el Presidente del Comité Popular de Hanói; el Ministro de Construcción; el Viceministro de Finanzas; el Vicejefe de la Oficina Gubernamental junto con líderes de departamentos, agencias y unidades relevantes.
En la atmósfera entusiasta y urgente de los primeros días de la Primavera de 2026, en las obras de las estaciones subterráneas, equipos de funcionarios, ingenieros y trabajadores están intensamente concentrados, trabajando horas extras y turnos adicionales, adhiriéndose estrechamente al cronograma del proyecto. En las estaciones subterráneas S9 – Kim Ma, S11 – Van Mieu y S12 – Tran Hung Dao, el Primer Ministro inspeccionó directamente el progreso de la construcción, escuchó informes sobre el cronograma, los ítems en curso y los planes de implementación para el próximo período. La delegación de trabajo también realizó estudios in situ dentro de los túneles de construcción para evaluar las condiciones laborales, la organización de la obra y garantizar la seguridad laboral y la calidad del proyecto.
Después de inspeccionar la obra y presenciar el progreso integral del proyecto, el Primer Ministro elogió los esfuerzos y resultados logrados, particularmente por los equipos de funcionarios, ingenieros y trabajadores directamente en el sitio.
El Primer Ministro enfatizó que para desarrollar la socioeconomía, la infraestructura debe desarrollarse primero, en la cual el sistema de ferrocarril urbano juega un papel particularmente importante en la conexión de espacios urbanos, vinculando áreas funcionales, promoviendo el comercio, la inversión, el turismo y mejorando la competitividad de la capital. El Primer Ministro afirmó que cuanto antes se complete el proyecto, más pronto se desarrollarán las actividades comerciales, de inversión y turísticas, creando así impulso para el crecimiento económico local y regional.
El Primer Ministro expresó gratitud a la población de la capital por su compañía, solidaridad y apoyo al proyecto durante su implementación; y esperaba que la población continuara apoyando y facilitando la implementación fluida, puntual y de la más alta calidad del proyecto.
Con motivo de la nueva Primavera, el Primer Ministro y la delegación de trabajo visitaron, extendieron saludos de Año Nuevo y dieron regalos para alentar a los equipos de funcionarios, ingenieros, expertos y trabajadores que laboraban durante las festividades del Tet en la obra. El Primer Ministro felicitó a la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanói, a los contratistas involucrados en el proyecto y a los equipos de funcionarios, ingenieros y trabajadores que sacrificaron el tiempo de reunión familiar, trabajando durante festivos y el Tet para impulsar el progreso de la construcción del proyecto.
El Primer Ministro esperaba que el inversionista, consultores, contratistas y equipos de funcionarios, ingenieros y trabajadores continuaran promoviendo el espíritu de «comer apresuradamente, dormir urgentemente», «vencer al sol, derrotar a la lluvia, no ceder ante las tormentas», organizando la construcción con «tres turnos, cuatro cuadrillas», «solo discutir acción, no discutir retirada», haciendo el máximo esfuerzo y acelerando aún más para completar los objetivos clave del proyecto en el menor tiempo posible, garantizando seguridad absoluta, calidad y eficiencia de la inversión.
Informando a la delegación de trabajo, el Jefe de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanói declaró que hasta la fecha, el progreso del paquete CP03 – Túneles y Estaciones Subterráneas ha alcanzado el 76.30%, con actividades de construcción procediendo de manera sincronizada en todos los sitios. Trabajo de perforación de túneles: TBM1 completó la perforación el 1 de diciembre de 2025 y está siendo desmantelado en la estación S12 – Tran Hung Dao; TBM2 está construyendo la sección S11 – S12 y se espera que llegue a la estación S12 a fines de marzo de 2026. Construcción de estaciones subterráneas: las estructuras de losa superior y losa de transferencia se han completado; construcción de la
