Il senatore Panfilo “Ping” Lacson ha denunciato una nuova modalità operativa che coinvolge parlamentari con attività nel settore edile, la quale potrebbe contribuire a rincari e lavori scadenti nei progetti di controllo delle alluvioni e altre infrastrutture.

Lacson ha spiegato che il nuovo schema, chiamato metodo del “passaggio obbligato”, costringe gli appaltatori a pagare dal 5% al 6% del costo del progetto quando operano in un distretto dove un legislatore o un suo familiare è l’appaltatore.

“Ad esempio, se la figura influente del distretto è un deputato che è anche un appaltatore o ha un parente che lo è, qualsiasi impresa che entra in quell’area deve pagare una commissione del 5% per il ‘passaggio’ – come un pedaggio. Questo riduce immediatamente il budget del progetto. Il Dipartimento dei Lavori Pubblici e delle Autostrade ne è pienamente a conoscenza”, ha dichiarato Lacson in un’intervista radiofonica.

Sulla base delle indagini, Lacson ha affermato che quando si sommano le commissioni per il passaggio, le tangenti, le tasse e altri pagamenti illeciti, fino al 40% dei fondi del progetto viene dissipato prima ancora che i lavori inizino.

“Dove recupererà i soldi l’appaltatore, se non tagliando gli angoli o usando materiali scadenti? È lo Stato a rimetterci”, ha detto Lacson.

Una tattica per risparmiare usata dagli appaltatori riguarda le “palancolate” nei progetti di controllo delle alluvioni: invece di infiggerle per 150 metri di profondità, le installano solo per 50 metri.

“L’argine crollerà perché i materiali sono insufficienti, e questo non è visibile poiché sono interrati”, ha spiegato Lacson.

Un altro esempio è l’uso di sabbia al posto della ghiaia per le fondamenta dell’argine.

“Quando arriva una tempesta e il fiume straripa, l’argine cede facilmente perché le fondamenta, senza ghiaia, mancano di resistenza”, ha detto Lacson.

A causa della commissione per il passaggio obbligato, gli appaltatori guadagnano solo il 10% del costo del progetto, invece del solito 15%.