A comienzos del nuevo año, diversos sectores presentan sus informes de rendimiento. El año 2025 marca la conclusión del 14º Plan Quinquenal y es un año importante para que la economía china cruce un nuevo umbral y ascienda a un nuevo nivel. Dentro del sistema vital de la economía china, la industria de fabricación de automóviles es sin duda una fuerza que avanza con ímpetu.
¿Cómo le fue a la industria de fabricación de automóviles en 2025? Según pronósticos del sector, es casi seguro que Chongqing se convertirá en la «Ciudad Número Uno en Automóviles» de China. ¿En qué se basa esta predicción? ¿Ha salido la industria automotriz de Chongqing de su difícil período de transición? ¿Qué otros cambios ocurrirán en el panorama de la industria automotriz china en el futuro?
Competencia por la «Ciudad Número Uno en Automóviles»: ¿Dónde está la ventaja?
En los últimos años, el desempeño de la fabricación de automóviles en Chongqing ha sido realmente encomiable, y la transformación ha logrado resultados por etapas. Según datos revelados, la producción de automóviles de Chongqing alcanzó los 2.54 millones de vehículos en 2024, alcanzando un máximo en siete años; dentro de esa cifra, la producción de vehículos de nueva energía fue de 950,000 unidades, más de seis veces la cifra de 2021.
Los últimos datos muestran que de enero a noviembre de 2025, la producción de automóviles de Chongqing fue de 2.4981 millones de vehículos, un aumento interanual del 12.1%. A principios del año pasado, Chongqing se fijó el objetivo de aspirar a una producción de 2.6 millones de vehículos en 2025. Actualmente, parece que este objetivo no es difícil de alcanzar. En comparación con los datos de otros grandes centros de fabricación de automóviles como Shanghái, Guangzhou y Shenzhen, la ventaja de Chongqing es muy clara.
¿Dónde radica la fortaleza que podría respaldar a Chongqing para ganar esta corona? Los informes indican que Chongqing ha construido ahora un clúster industrial automotriz completo, liderado por dos grandes empresas matrices, respaldado por las bases de fabricación de varios fabricantes de vehículos conocidos como columna vertebral, y sustentado por miles de empresas auxiliares. El desempeño integral del mercado muestra que la industria automotriz de Chongqing ha formado un impulso de desarrollo positivo, con un éxito inicial en su camino hacia la nueva energía y el desarrollo de gama alta.
Vale la pena señalar que los vehículos «Hechos en Chongqing» han tenido un buen desempeño en los mercados extranjeros. En los primeros 11 meses de 2025, las exportaciones de productos automotrices de Chongqing continuaron creciendo, con un valor de exportación que alcanzó los 45,980 millones de yuanes, un aumento interanual del 16.8%; dentro de esa cifra, las exportaciones de vehículos eléctricos fueron de 13,410 millones de yuanes, un aumento interanual del 78.9%.
Durante el período del 14º Plan Quinquenal, Chongqing propuso acelerar la creación de un clúster industrial de vehículos de nueva energía conectados e inteligentes de nivel billón de yuanes. En 2025, una serie de políticas favorables trajeron nuevas oportunidades.
El establecimiento de la sede central de la empresa estatal Chang’an en Chongqing ha impulsado a la industria automotriz local a «agrupar cadenas para generar impulso»; el ajuste de la división administrativa de Chongqing, donde el Nuevo Distrito de Liangjiang —el área central para construir un clúster industrial de vehículos de nueva energía conectados e inteligentes de clase mundial— se ajustó a un distrito, proporcionará a las empresas y al talento servicios públicos de mayor calidad y más eficientes, apoyando firmemente la aceleración de la mejora industrial; la publicación de las «Opiniones sobre el Apoyo Financiero para Acelerar la Construcción del Nuevo Corredor Terrestre-Marítimo Occidental» promoverá que los vehículos «Hechos en Chongqing» «amplíen territorios» en el sudeste asiático e incluso en los mercados globales, acelerando el ritmo de Chongqing en construirse como una base de exportación líder a nivel nacional para vehículos de nueva energía conectados e inteligentes.
Detrás del Avance Rápido: Salir de Años de Dificultades de Transición
Detrás del actual avance rápido de la industria de fabricación de automóviles de Chongqing hay un viaje de varios años difíciles.
De 2014 a 2016, los «Automóviles de Chongqing» tuvieron su momento de protagonismo: la producción ocupó el primer lugar en la nación durante tres años consecutivos. En 2017, Guangzhou ocupó el primer lugar con una producción de automóviles de 3.108 millones de vehículos, mientras que Chongqing cayó por debajo de los 3 millones, quedando en segundo lugar. De 2017 a 2019, en el panorama nacional de la industria automotriz, la antigua «Ciudad Número Uno» fue gradualmente superada, cayendo a la «séptima ciudad en producción de automóviles». En 2019, la producción de automóviles de Chongqing se redujo a
