Un politico di alto livello ha sottolineato l’importanza di migliorare la qualità dei servizi pubblici, in particolare la costruzione di infrastrutture stradali che impattano direttamente sulla sicurezza e sulla mobilità della comunità.
A suo avviso, lo sviluppo regionale non dovrebbe fare affidamento esclusivamente sul Bilancio delle Entrate e delle Spese Regionali (APBD), ma può anche utilizzare i fondi per la responsabilità sociale d’impresa (CSR).
Questo è stato affermato durante un incontro presso la sua residenza. Ha valutato che la riparazione delle strade nel Villaggio di Nagaraja I, nel Distretto di Dolok Merawan, e nelle aree circostanti potrebbe essere realizzata attraverso una collaborazione tra il governo e le aziende operanti nella regione.
“Questa riparazione stradale può effettivamente essere fatta. Il governo può chiedere a PTPN o a PT Bridgestone di contribuire a migliorare la qualità delle strade attraverso i fondi CSR. Se il budget governativo è sufficiente, anche questo va bene. Il punto principale è il servizio alla comunità”, ha detto il politico, che in precedenza ha servito come membro del consiglio legislativo locale per 15 anni.
Ha anche sottolineato l’importanza dell’empatia da parte dei rappresentanti del popolo verso i problemi della comunità, indipendentemente dal fatto che l’area sia o meno il loro distretto elettorale.
“Non siate indifferenti solo perché non è il vostro distretto elettorale. Il principio è che lo sviluppo è per l’interesse pubblico più ampio”, ha affermato.
Ha aggiunto che il problema delle strade danneggiate non è solo legato agli aspetti economici e di produttività, ma riguarda anche la sicurezza umana.
“La sicurezza umana è la priorità. Immaginate se un residente è gravemente malato e deve essere portato in ospedale immediatamente, ma la strada è gravemente danneggiata. È molto probabile che una vita possa essere persa prima di raggiungere la destinazione. Quindi non è corretto considerare le strade poco importanti solo perché la produzione agricola è ritenuta modesta”, ha detto.
Nel prossimo futuro, ha dichiarato che discuterà direttamente con il Reggente per trasmettere le aspirazioni della comunità riguardo alla costruzione della strada.
“Discuterò con il Reggente. Anche lui proviene da un villaggio, quindi sicuramente capisce bene quanto sia difficile percorrere strade danneggiate. Trasmetterò le lamentele della comunità del mio paese natale”, ha detto.
Ha ribadito il suo impegno a spingere per lo sviluppo nel Villaggio di Nagaraja I, che è il suo paese natale.
“Non voglio che il mio paese natale rimanga indietro. Nagaraja I è il luogo dove sono nato. Le strade sono l’arteria vitale della comunità”, ha sottolineato.
In quell’occasione, ha anche rievocato la sua infanzia e adolescenza trascorse nel Villaggio di Nagaraja I. Ha condiviso esperienze di quando andava a scuola e utilizzava quella strada come percorso principale per Tebing Tinggi e Pematang Siantar.
“Sono nato e ho frequentato la scuola elementare a Nagaraja I, poi la scuola media a Dolok Merawan. Per tre anni, ho pedalato in bicicletta lungo quella strada. Anche il trasporto pubblico per Tebing Tinggi e Siantar passava di lì. Ricordo ancora tutto”, ha raccontato.
