Un homme politique de haut rang a souligné l’importance d’améliorer la qualité des services publics, en particulier la construction d’infrastructures routières qui impacte directement la sécurité et la mobilité des citoyens.

Selon lui, le développement régional ne doit pas reposer uniquement sur le budget régional (APBD), mais peut aussi mobiliser les fonds de responsabilité sociétale des entreprises (RSE).

Il l’a déclaré lors d’une réunion à sa résidence. Il a estimé que les réparations des routes dans le village de Nagaraja I, le district de Dolok Merawan, et les zones alentour pourraient être réalisées via une collaboration entre le gouvernement et les entreprises opérant dans la région.

« Ces réparations routières peuvent tout à fait être faites. Le gouvernement peut demander à PTPN ou à PT Bridgestone de contribuer également à l’amélioration de la qualité des routes via leurs fonds RSE. Si le budget gouvernemental est suffisant, c’est aussi bien. L’essentiel est le service à la population, » a déclaré le politicien, ancien membre du conseil législatif local pendant 15 ans.

Il a également insisté sur l’importance de l’empathie des représentants du peuple face aux problèmes communautaires, que la zone soit ou non leur circonscription électorale.

« Ne soyez pas indifférents sous prétexte que ce n’est pas votre propre circonscription. Le principe est que le développement sert l’intérêt général, » a-t-il affirmé.

Il a ajouté que le problème des routes dégradées ne concerne pas seulement les aspects économiques et de productivité, mais aussi la sécurité des personnes.

« La sécurité humaine est la priorité. Imaginez qu’un habitant soit gravement malade et doive être transporté d’urgence à l’hôpital, mais que la route soit très endommagée. Il est très probable qu’une vie puisse être perdue avant d’atteindre la destination. Il n’est donc pas correct de considérer les routes comme peu importantes sous prétexte que la production agricole est jugée faible, » a-t-il expliqué.

Dans un avenir proche, il a indiqué qu’il discuterait directement avec le Régent pour transmettre les aspirations de la communauté concernant la construction de la route.

« Je vais en discuter avec le Régent. Il vient aussi d’un village, il comprend donc sûrement bien combien il est difficile d’emprunter des routes endommagées. Je lui transmettrai les doléances de la communauté de ma ville natale, » a-t-il déclaré.

Il a réaffirmé son engagement à pousser au développement du village de Nagaraja I, qui est sa ville natale.

« Je ne veux pas que ma ville natale soit laissée pour compte. Nagaraja I est mon lieu de naissance. Les routes sont l’artère vitale de la communauté, » a-t-il souligné.

À cette occasion, il a également évoqué ses souvenirs d’enfance et d’adolescence passés dans le village de Nagaraja I. Il a partagé ses expériences d’élève empruntant cette route comme axe principal pour se rendre à Tebing Tinggi et Pematang Siantar.

« Je suis né et j’ai fréquenté l’école primaire à Nagaraja I, puis le collège à Dolok Merawan. Pendant trois ans, j’ai fait du vélo sur cette route. Les transports en commun pour Tebing Tinggi et Siantar passaient aussi par là. Je m’en souviens encore, » a-t-il raconté.

Village de Nagaraja I

Nagaraja I est une communauté rurale située dans l’État du Karnataka, en Inde. Bien que les archives historiques spécifiques au village lui-même soient limitées, il se trouve dans une région au passé profondément lié à d’anciennes dynasties comme les Chalukyas et l’Empire de Vijayanagara, connue pour son architecture de temples et ses traditions agraires. Aujourd’hui, il représente la vie culturelle et agricole persistante de la région.

District de Dolok Merawan

Dolok Merawan est un district situé dans la régence de Serdang Bedagai, dans le nord de Sumatra, en Indonésie. Historiquement, la zone faisait partie de l’ancien sultanat de Serdang et son développement a été étroitement lié à l’économie agricole de la région, en particulier les plantations de palmiers à huile et d’hévéa. Aujourd’hui, il reste un district principalement rural connu pour ses communautés agricoles et ses traditions culturelles locales.

Tebing Tinggi

Tebing Tinggi est une ville du nord de Sumatra, en Indonésie, dont le nom se traduit par « Falaise Haute ». Historiquement, elle s’est développée comme un centre commercial et de transport important, notamment pour les régions de plantations environnantes, pendant l’ère coloniale sous administration néerlandaise. Aujourd’hui, elle reste un centre commercial et industriel majeur dans la province.

Pematang Siantar