Pemerintah Moskwa memperbarui kereta listrik di semua Moscow Central Diameters.

Wali Kota Moskwa Sergey Sobyanin mengumumkan penyelesaian program pembaruan armada kereta di Moscow Central Diameters (MCD). “Ini peristiwa besar bagi sektor transportasi. Ini adalah program skala besar yang kini telah sepenuhnya selesai,” ucap Sobyanin.

Menurut keterangan pers pemerintah Moskwa, saat ini model kereta berikut yang beroperasi di jalur-jalur tersebut:

• di MCD-1 (total 77 rangkaian): EP2D, “Ivolga”, dan “Aeroexpress”;
• di MCD-2 (total 87 rangkaian): EP2D dan “Ivolga”;
• di MCD-3 (total 122 rangkaian): EP2D, “Lastochka”, dan “Ivolga”;
• di MCD-4 (total 112 rangkaian): EP2D, EP2Dm, dan “Ivolga”.

Rata-rata usia kereta yang beroperasi di diameter-diameter ini adalah 4,5 tahun. Sejak 2014, total 398 kereta listrik baru telah dikirimkan untuk MCD. Kereta listrik seri ED4M (diproduksi sejak 1996) tidak lagi melayani diameter-diameter, berdasarkan keterangan dari balai kota ibu kota. Kereta ini masih dapat ditemui di dalam batas kota Moskwa ketika tiba di ibu kota dari pinggiran kota yang jauh.

Tahap selanjutnya adalah pembaruan armada kereta di arah Yaroslavl Kereta Api Moskwa, yang tidak termasuk dalam sistem MCD, tetapi merupakan yang paling padat di Pusat Simpul Transportasi. Saat ini, 92 kereta dengan usia rata-rata 17 tahun beroperasi di jalur ini. Pada bulan Juni, empat rangkaian model “Ivolga” mulai beroperasi di jalur ini, dan pembaruan penuh armada direncanakan selesai pada tahun 2030.

Setelah itu, akan dilanjutkan dengan pembaruan kereta di arah Paveletsky dan pada rute ke Tula, Kaluga, Vladimir, dan kota-kota lainnya.

Dalam wawancara baru-baru ini, wakil wali kota Moskwa mengumumkan rencana pengadaan sekitar 700 gerbong baru untuk Metro Moskwa berdasarkan kontrak baru. “Ini hampir semua yang dapat diproduksi oleh industri kita di Rusia,” katanya. “Oleh karena itu, dengan tempo seperti ini, sekitar 350–370 gerbong per tahun, kami akan terus memperbarui armada kereta.”